Kết quả tìm kiếm

thiết kế gần đây xấu

Giá thấp hơn, nhưng ít người thích hơn thì vưỡn vậy ^_^

Nhìn như kiểu dạy thì không thành công ấy ^_^ .

Cụ chưa đọc kỹ, chính vì em không bao giờ chạy xe mà để dưới 25° nên mới thắc mắc vụ này. Vì em nghĩ muốn điều hòa bền thì cần để chênh lệch ít thôi, như vậy nó sẽ không bị làm việc quá tải. Xe cũ của em thường xuyên để 27~28 ° vào mùa hè.

Em đang nghĩ có thể họ thiết kế như vậy. Giá như họ thiết kế lưu lượng gió như ở hàng ghế sau thì tuyệt đỉnh cú mèo.

Thì con xe cũ của em là 3S cũng từ 2014 đến nay chạy phe phế. Chả bao giờ phải để 25°, toàn auto 27° đã mát lịm . Thế mới có chuyện để so sánh chứ.

Xe cụ cũng thế à? Hay là lỗi hệ thống của dòng này nhỉ? Em đợi đủ 5000km cho vào vệ sinh xem có thay đổi gì không? Hôm lấy xe và đi đăng ký cùng chú sale, em cũng nói điều hòa không lạnh sâu thì được giải thích do nhà sx cài đặt thế. Thực sự không thấy thuyết phục.

Em nghĩ nếu lúc nào cũng để chênh lệnh lớn như vậy sẽ bắt hệ thống làm việc quá tải, không tốt chút nào. Điều hòa mà như vậy thì không bình thường.

Cậu cùng công ty em nói cho đi vệ sinh điều hòa công lại lạnh sâu luôn. Đủ 5000km em cho vệ sinh xem thế nào. Còn hiện tại thì chuẩn như cụ nói. Cùng để 25° nhưng hàng ghế sau gió lạnh sâu và mạnh chứ không phều phều như hàng ghế lái.

Không phải phụ thuộc vào auto. Mà để chế độ auto cho tiện.

Em mới lấy CX-8 luxury hôm 21/7 sau đó làm tour đi Huế tổng khoảng hơn 2000km, đến hôm nay là 2800km. Ưng mọi thứ trừ mỗi khoản điều hòa khoang lái, để 25° mà mồ hôi vưỡn ra vào những ngày nắng 38° trở lên. Vì vậy khuyên cụ phải kiểm tra kỹ khoản điều hòa nếu định lấy CX-8. Cậu cùng cty chạy...

Xe cụ cũng thế à? Em cũng thấy không mát sâu như M3S cũ của em. Hôm nay mang vào hãng, cậu thợ để 18° và cắm đầu đo vào để đo thì đo được 6°. Sau đó hút gas ra, bơm lại + vệ sinh giàn lạnh trong 10 phút. Lại để điều hòa mức 18° rồi đo lại thì cho kết quả nhiệt độ tại đầu đo dao động từ 5.2~5.4°...

Có cụ nào đi CX-8 sx 2019 mà thấy điều hòa không mát không?

Em thấy óp sần vô dụng nhất là sưởi ghế. Em chỉ ước sao không bỏ sưởi ghế thay bằng panorama ^_^. Cửa sổ trời tạo cảm giác thoáng khi ngồi bên trong. Nhất là khi ngồi hàng ghế 3 ấy. Tùy tình trạng thời tiết và độ sạch của xe + môi trường xung quanh mà có thể mở toang hoặc chỉ mở tấm che bên dưới.

Nhất trí với cụ. Em đi gần 9v nhưng chỉ duy nhất 3 lần làm ngoài là thay ắc quy, bộ lốp với máy phát. Còn toàn vào hãng vì tiết kiệm được kha khá thời gian. Vào hãng kiểm tra định kỳ đều đặn cũng có cái hay, tuy nhiên không phải ông cố vấn bảo gì mình cũng làm theo (nghe lời ông cố vấn thì đúng...

Xe em 2019

Cụ giống em thế. Em toàn đứng xem và tám chuyện với thợ về những thứ đang làm trên xe. Thợ thuyền toàn làm cho xong việc chứ không chuyên tâm, nên mình cứ phải giám sát.

Xe em thì cần gạt dưới để làm cảnh, chỉnh độ ngả và gập ghế bằng lẫy trên thành ghế

Em chạy 2500km thì đang là 9.4L/100km, nhưng là bao gồm cả chạy vào Huế. Xe cụ chỉnh độ ngả hàng ghế 2 bằng lẫy trên thành ghế hay tay gạt bên cạnh chỗ ngồi hở cụ?

Lại còn phân biệt thế cơ hở cụ. Em không để ý ^_^