Kết quả tìm kiếm

Ko phải đâu,giờ em mới phát hiện là chưa bao giờ biết mặt lão lái. Lục tung fb cũng chả thấy. Lão sợ bị giang hồ đòi nợ hay trốn truy nã sao đó.

Tại các cụ ấy ko rủ em đi theo,chứ có em thì em chế biến cho. Chỉ xin ké vài cọng râu tôm hùm thôi.

Em dự là 88 thôi. Có thể số 1 bị lỗi hay gì đấy. Chứ 188 thì em gọi cụ Đạt bằng sư cụ mất thôi..

Ảnh đẹp. Hình đẹp. Lối kể chuyện hay. Chả còn gì khen nữa. Mà một tài mà lái ác nhể công nhận cụ đạt khỏe kinh.

Em ở heerhugowaard gần alkmaar cụ có đến đó chưa?

Có đầy đủ hết cụ à, nói chung giờ chả thiếu thứ gì . Từ rau muống cho đến mồng tơi ,như em hằng tuần còn đi mua 1 thùng dừa tươi cho vợ em uống.

alcoho 90 độ mà không ra thì bị mực gì ghê vậy cụ soi ? thử thêm phát nữa nha , lấy sữa 1 chút lên chỗ bị dính mực rồi đợi một lát lau sạch xem thử . cách cuối là ra tiệm kêu nó bán cho lọ tẩy mực dùng cho da ,chứ bình thường thì cồn là bay hết.

Em có bài trong hội XX mời cụ bỏ chút thời gian qua nghía . http://www.otofun.net/threads/353306-topic-chuyen-thao-luan-ve-cham-soc-xe-yeu

Khi các hãng sản xuất đèn cho ra lò thì họ sẽ phủ 1 lớp coat để bảo vệ nhựa của đèn xe , lớp đó sau thời gian dài do thời tiết hoặc do bảo trì không đúng cách sẽ bị bong tróc hoặc bị đục màu . nếu cụ dùng không đúng hóa chất thích hợp thì chẳng khác nào cụ đang vô tình phá lớp coat . đồng ý với...

Em còn vài bài về bánh xe , nhựa, metal, với bên trong xe. từ đầu đến đuôi thấy có mỗi cụ đạt quan tâm :d chắc cái thớt này chết trẻ quá :s.

sách tay cầm chân thì chỉ có hàng trắng thì mới ăn nhiều chứ còn buôn bán thì sách cái gì được hả béo hơn.

nếu xe cụ đèn làm bằng thủy tinh thì em nghĩ ok ,nhưng nếu đèn bằng plastic thì hãng xe có phủ 1 lớp bảo vệ , cụ sài xăng hay cồn thì bay mất lớp bảo vệ,sau 1 thời gian khoảng vài tháng cụ sẽ thấy nó như thế nào .

hem có rịu để mời :d

Cụ có thể sử dụng claybar , sau đó đánh bóng lại bằng máy .nếu nặng quá thì lấy giấy nhám chà sạch rồi đánh bóng lại cũng ok nhưng cách này hơi phiêu . nếu cụ muốn thêm chi tiết thì ghé vào thớt chăm sóc xế trong hội xa xứ em hướng dẫn cho .

Cụ nái giống em thế ,thời buổi bây giờ đã xnk thì vốn phải cực mạnh chứ không thì chả thể nào cạnh tranh được với mấy ông to.

Mòn này qua đây riêng tiền phạt chắc cũng đủ bán nhà :d

Cám ơn cụ động viên .

Bước 5 Wax ,hay còn gọi là Bảo vệ vòng cuối . Bước này là bước cuối cùng để bảo vệ thành quả của tất cả các bước trên . Đễ bảo vệ con xe trong suốt thời gian dài chống lại các yếu tố bên ngoài phá hủy thì cần có 1 lớp bảo vệ tốt . Hiện nay có 3 loại wax khác nhau và 2 dạng (lỏng và rắn) ...

Em tiếp bước nữa bước thứ 4 :Bồi dưỡng da và làm bóng. Sau 3 bước trên thì lớp Lack ( lớp bảo vệ) đã sạch sẽ hoàn toàn,nhưng trong quá trình làm sạch thì sẽ mất ít nhiều 1 lượng olie hay 1 phần bảo vệ nên bước này chúng ta sẽ bù lại số lượng bị mất mát . Có rất nhiều hiệu trong khoản này từ cao...

xin lỗi cụ ,em bận rộn chúi đầu nên hơi kéo thời gian chút.