Giá đó đã bao gồm cả mấy con chốt nhựa chưa cụ? ship về mà đi kiếm chốt thì cũng mệt không kém. Hay tập hợp nhu cầu các cụ trong club để ship theo lô cho rẻ nhỉ, em nghĩ nhiều cụ trên này cần cái đó.
Trước đã có bài báo chụp toàn cảnh CRV 12 và CRV 13 rồi cụ lead ạ, mông k bàn nữa nhưng đúng là 13 lắp bậc chân k đẹp bằng 12, đời 13 lắp bậc chân thấy nó thấp cái gầm đi quá.
Đường Hà Nội xe em thường loanh quanh 7.2-7,3km/ lít, không tiết kiệm hơn cam 2007 là mấy (6,9km/l). Em thấy mặc dù chạy trong HN nhưng cung đường dài hơn thì đồng hồ chỉ mức tiêu thụ nhiên liệu cũng giảm hơn.
IP thì nó vừa đúng cái khe có sẵn ở bệ trung tâm, còn các máy > 4,5 " thì em để nằm ngang hoặc hốc cánh cửa, tím lại là để chỗ nào thuận tiện lấy khi đang lái xe.
Em nghĩ start stop phải đi cùng bộ khóa của tự động nhận dạng mới có ý nghĩa (mà cái này còn phải thay cả tay nắm cửa), chứ mỗi cái nút bấm thì khác gì khóa chìa các cụ?