Kết quả tìm kiếm

Em cũng từng dùng cách này. Tuy nhiên, em còn bổ sung là em không đi quá tốc độ, đường không cấm xe em đi... Và em còn nói thế này cơ, là xe bên trái tôi thấy các anh từ xa, nên có lẽ họ sợ và giảm tốc độ, nên xe tôi vượt qua họ. xxx nghe thế có vẻ khoái chí lắm, và không làm gì em cả.

Nhớ các cụ nhưng em không ra ngồi được rồi. Chúc các cụ vui vẻ và phê phê!

Cảm ơn cụ tóc bạc! Em sẽ thử, mà nói thật đã bao giờ em mở cái ca-lăng ra đâu mà biết. Nhưng em sẽ cố thử, bằng cách mang v2 ra gara, bảo thợ tháo cho mình, xong em ngồi mò mẫm theo chỉ dẫn của cụ. Chắc là được!!! hi hi, mà nếu không được thì em phải thay thôi nhỉ! Mà chỉnh còi phải 2 thằng mới...

Cụ nai-tơ thế. mà v2 cụ li dị chưa nhỉ? Tiếc tối qua không gặp cụ được.

Chụ cho cái link thì anh em vào mới được chứ! Chán cụ quá rồi đấy. hi hi

Tài xế rất có trách nhiệm trong tình huống này. Em vodka cụ chủ và mong cho bác tài và hành khách nếu có không ai bị sao cả.

Cảm ơn cụ, nhà em có 2 F1 nên đi tăng bo vào Huế kiểu này không ổn, mặc dù nếu vào đến Quảng Bình thì nhà em cũng muốn ở bãi Đá Nhảy, biển ở đây nhà em thấy đẹp hơn Đồng Hới, chỉ là dịch vụ và tiện nghi thấp thôi.

Có cụ nào đi xe rộng, thừa chỗ thì cho nhà cháu đi ké (2 lớn, 2 F1) vào Huế, vừa có thể đổi lái, vừa có thể giao lưu nhóe, chi phí dọc đường share cùng luôn. Ở Huế nếu cần, nhà cháu làm guide luôn.

Các cụ cho em hỏi, cái còi xe của em nó bị tịt do em rửa xe xịt nước vào mạnh quá, tiếng nso kêu bé tí, lè rè. Em phải làm sao bây giờ?

Con của cụ máy V8 à? nhìn em cũng hơi khiếp, em dự nếu thế nó uống xăng như voi uống philatop ấy chứ!

Theo em đó là một lợi thế. Đôi khi có cơ hội kiếm xiềng khi có người gõ cửa các cụ FLF nhỉ?

Em nghĩ chắc cụ cũng đọc nhiều rồi, nên mới chọn Ford Laser. Em chỉ ủng hộ cụ và động viên cụ nên tìm FL mà dùng. Vì sao thì nhiều cụ nói rồi, em chỉ biết nói là cụ là người tiêu dùng thông thái đấy. Nếu cụ thích MT, thì theo em, cụ nên chọn 1.8 MT, bởi lẽ đèn của nó giống đèn AT rồi. Về giá...

Em thấy nhìn qua máy móc, ngoại thất xe này ngon hơn xe em đang đi! Tuy nhiên, em không lí giải được tại sao da của cái vô-lăng thì rất mới, mà cái cần số thì quá cũ nhỉ?

Đường HN mà Mông đi 13 lít là quá ok. Em nghe các bác đi Mông nói chừng 16-18l (tùy cung đường, cách đi). Em đi FL 1.8at mà >13l. Em thấy cũng ok. Em nghĩ không biết có phải chân em bị bệnh chân voi không nhỉ? Nhân tiện, cụ nào thâm hậu giúp em làm sao giảm tiêu hao xăng, ý em là cần chỉnh sửa...

Cụ có thể giải thích chỗ màu đỏ cho em thông được không, tại sao, và cơ chế làm việc của hệ thống này khi có tác động của trẻ con? Khó tìm nhưng không phải không không thể. Vẫn có xe rẻ hơn, hay đắt hơn nhiều - tùy vào thực trạng của xe thôi. Em khuyên cụ chủ thớt nên tìm 1.8, vì có nhiều tính...

Chiều nay em đã bọc cái cần số. Cơ bản là em hài lòng. Tuy nhiên, có lẽ do đông khách, nên việc thi công hơi lâu, khoảng 2h, bao gồm cả tháo, may bọc, lắp lại. Ca

Em thấy khó hiểu quá. Có cụ nào diễn giải thêm cho em với ạ, hay co-rékt lại cho em nhờ!

Cụ cứ pm cho em cái số đt của cụ, em sẽ liên lạc và điều xe đến đưa cụ mượn.

Cụ chủ sùng đạo thật đấy! Nhìn bức ảnh chup Tháp Giác Ngộ, em mới nhớ đến ở Việt Nam cũng có một tháp bé hơn (chắc vậy) ở Chùa Huyền Không Sơn Thượng (vùng Huế, Hương Trà). Tháp này làm đã 6 năm mà vẫn chưa xong. Nghe các thầy ở Chùa nói nếu đủ kinh phí thì cũng chừng 1 năm nữa mới có thể hoàn...

Hai cụ làm em suy nghĩ lắm, nhưng tính em bảo thủ, nên vẫn không thay đổi gì. Em vẫn luôn để chìa trong ổ khóa, giấy tờ vẫn nằm trong xe không thiếu giấy tờ gì luôn, trừ bằng lái nằm cất trong ví theo người, để đi xe khác khi cần. Tuy nhiên, em luôn thực hiện thói quen gửi xe mất phí ở nơi lộn...