Kết quả tìm kiếm

Tối qua cụ 0291 alo em. Hẹn dịp đi phượt sắp tới anh em ghé qua cụ ấy. Cụ ấy ở ngay ngã ba Thái Hòa, trên đường HCM.

Em tự trách mình sao không lên đây hỏi như cụ xe Công nhỉ khi bị hỏng hóc? Em học được bài học lớn sau cái vụ em sửa xe, rồi bán xe lắm các cụ ạ. Em chỉ nhắc nhở các cụ là xe FL thì không phải nhiều thợ biết đâu, & AT có mạch điện khá phức tạp. Máy móc gắn với điện, ECU... nên các cụ đi FL nên...

Nhìn cung này hay thật! Có xe như thế mà không chơi cũng uổng. Nhưng nếu phê thì phải đi qua chỗ này nè.

Cung ấy em không dám đi cụ ạ! Em chỉ chơi nửa mùa, còn nửa mùa để ngủ. Khi nào chán thì thôi.

Đúng con biến trở này. Tháo ra, vẫn chạy tốc 4 ngon lành, vì mạch đã được đấu thẳng. Quả nó chỉ khiển có 3 tốc thôi. Trên nó có ghi rõ là không được thay bậy bạ. Nhưng, theo em chắn chắn chế cháo được. Tại em ngu ngơ về vật lý nên không b ít cách làm thôi! Hơi mắc! Cụ thông báo cho a/e biết...

Đầu tiên là chuẩn bị lửa, củi. Rồi BBQ. Nồi cháo cũng được bắc lên bếp. Sau làn khói bếp là nơi có treo một cái chuông chùa thu nhỏ, có cả dùi chuông treo thu nhỏ. Đánh lên nghe tĩnh lặng tâm hồn. Tranh thủ chụp cái ảnh mấy chiếc xe đỗ bên khe núi Ăn uống no say bắt đầu leo...

Khủng long của em giống cái, không phải đực, nên không so được với voi đâu nhá. V2 em yếu, lại còn già nên leo lên em nó cứ khục khặc, kẽo kẹt, nhưng đạp mạnh nó vọt cũng sướng. Cụ thử vào đây xem sao nhé!

Em đã từng thay cái con này. Em có thể mô tả như sau. Có 1 cái biến trở 3 nấc thôi, phục vụ các số 1,2,3. Khi chúng ta bật các số đó, mạch này sẽ hoạt động. Bật số 4, sẽ chạy không cần biến trở, mạch đấu thẳng, maximum công suất. Em nhắc lại đó chỉ là cái biến trở. Trong FL thì cái biến trở này...

Cụ HungSG vào cần-phơm phát xem dốc hôm qua bao nhiêu độ nhá! Ai lại dùng chữ phục thù ở đây nhể. Em là em muốn chinh phục cái dốc ấy sau khi biết nó cao bao nhiêu độ. Chia bùn với cụ!. Mà sao bọn Hờ-Lôm nó khg cho cụ xử lí tình huống nhanh à? Hẹn các cụ chuyến khác, lên thăm Mr Tu & kết...

Em báo cáo, em về nhà, ăn 1.5 gói mì tôm. tắm rồi vào OF. Và hồi tưởng. Có lẽ các cụ đang vui lắm.

Chính thức thành viên luôn đê cụ ơi. Ngày mai, cụ rảnh rang, cứ theo ctrinh triển khai cụ nhé.

Cụ ác miệng với em thía. Có chi em đền 1 đêm Sapa nhá, cụ thấy chịu nổi không?

Em biết cụ sớm thì em đã không li hôn FL để cưới Khủng long cái Pajero uống xăng như phitalop! Mà sao cái từ nhiều người nhai lại như philatop lại ít được viết trên web thế? Em tìm ra không biết có chuẩn không?

Em đã báo G&F1 rồi, trời đẹp, đi cả nhà. Các cụ thì thoải con gà mái đê. Nhà em cũng có tí văn minh các cụ nhé! Vào tắm nước khoáng nóng, nhà em vào chung 1 bồn luôn.

Em kính đề nghị các cụ tập trung vào chương trình đi Hòa Bình. Em đã báo cáo & rủ G&F1 rùi. Mưa gió cũng đi các cụ nhé! Quyết tâm là làm được tất tần tật. Cụ TDM850 đưa thêm thông tin để các cụ xèm xèm, hấp dẫn mà đi nhé. Em tán thành vụ nấu nướng. Cần phân công cái gì thì làm luôn.

Em đính chính một tí về xuất phát & linh tinh: thời gian: 9:00. ngày 15/3/14. Các cụ cố gắng đảm bảo đúng giờ, ai đến muộn thì đi sau. địa điểm xuất phát: Hầm Số 1 ĐL Thăng Long - đối diện cổng bên của TTHNQG.; địa điểm tập kết: Hòa Bình liên hệ: Mr PCT Thường trực - Thắng TDM850 (cụ ấy đề...

Ủn là nhiệm vụ của em nhía.

Phải nói là bộ đồ quá xấu. Mà mẫu cũng mỏng người, không được múp cho lắm.

Cảm ơn các cụ đã cho lời khuyên. Đợt rùi đi PQ rất thích các cụ ạ. Nhưng em gửi xe sân bay nên vẫn chưa khắc phục được vụ ăn lái phải. Em gửi mấy cái ảnh đèm đẹp để các cụ thưởng lãm.

Các cụ giúp em xem những lí do nào mà xe em nó cứ ăn lái sang phải ạ? Cách giải quyết đối với từng lí do, vì em nghe thợ nói là có nhiều lí do lắm, mà làm cho hết có khi tháo hết gầm bệ, nên em hơi lo.