Kết quả tìm kiếm

Người tiêu dùng TQ có tâm lý tin nông sản nhập khẩu hơn là nội địa. Ví dụ sầu riêng nhập từ VN được tin là sạch và an toàn hơn các loại nông sản nội địa. Họ cho rằng các doanh nghiệp nội địa có nhiều cơ hội để thông đồng với cơ quan quản lý chất lượng hơn. Trong quá khứ ngành nông sản và thực...

Một tin cập nhật quan trọng với các cụ làm ăn với TQ. TQ đã có những động thái quyết liệt để lên chuyến tàu "xanh" cùng thế giới. Tòa án bắt đầu xử gắt hơn rất nhiều các vấn đề về môi trường. Sắp tới sẽ có một loạt chính sách kiểm soát môi trường áp đặt cho các nhà xuất khẩu vào TQ như VN. Tất...

Đúng vậy. Giờ mà nói đến đào tạo tài chính cơ bản cho thanh thiếu niên thì cần các giáo trình bài bản hơn. Nếu dùng sách phù hợp với bối cảnh 1 thế kỷ trước, mà cũng chỉ là loại sách bỗ bã diễn nôm thì thà không dạy còn hơn.

Tham lên thì dại thôi. Em ở trong giới doanh nghiệp lâu nhiều anh em có tài sản gấp nhiều lần 12 tỷ nhưng có những pha đi vào lòng đất cũng không kém gì vụ này. Họ hay giải thích là "ma xui quỷ khiến" nhưng bản chất là khi lòng tham lên quá cao thì trí tuệ biến mất.

120 tỷ còn có lúc ngu ngơ ấy cụ. Xã hội giờ nhiều cơ hội nên kiếm 12 tỷ nhiều khi cũng không cần khôn ngoan sắc sảo lắm đâu ạ.

Tất cả các tướng này đều là do ông Tập nâng đỡ lên chứ không phải người của "phe địch". Lạ cái là sau khi bắt 2 ông kia thì Tư Lệnh và Chính Ủy mới lại là từ Hải Quân và Không Quân chuyển qua.

Khoảng 2 tháng trước có bắt tư lệnh và chính ủy của bộ đội tên lửa. Một ông phó tư lệnh nhân ngày đó cũng chết tại nhà đồn là treo cổ ạ.

Đang có tin đồn về việc Bộ trưởng BQP TQ và một loạt tướng lĩnh (8-10 tướng) bị bắt. Đội này là đệ ruột do ông Tập trực tiếp bổ nhiệm và lãnh đạo ở quân uỷ. Không hiểu đã làm việc gì mà bị tóm một loạt. Kết hợp với việc tướng của lực lượng tên lửa chiến lược treo cổ gần đây cho thấy có gì đó rất...

Tất nhiên rồi cụ. Nếu TQ không giỏi thì Mỹ lập cả loạt cơ chế QUAD, AUKUS, đi nâng quan hệ khắp nơi, hứa hẹn khắp chốn trong mấy năm qua để làm gì. Hiện tại nghiên cứu chỉ đếm được số lượng nghiên cứu khoa học. Nhưng nghiên cứu này không phải lý thuyết suông mà trong tương lai 10-20 năm tới...

Cái tập trung của TQ bây giờ nó khác mấy anh kia cụ ạ. TQ họ vẫn cho các startup được xuất hiện. Họ chọn lựa startup tiềm năng và biến nó thành công ty nhà nước (công khai hoặc giấu mặt). Không phải kiểu Liên Xô ngày xưa đâu.

Đây là thống kê top 10% và top 25% citation tức là các tài năng hàng đầu thành danh trong ngành cụ ạ. Ngành thì lại là ngành khoa học công nghệ hot nhất hiện nay. Họ truy ngược từ những người thành công thì tất nhiên không có chuyện học dốt, học đúp, thất nghiệp... Toàn văn nghiên cứu tại đây...

Thống kê theo citation thì tổ chức nào thống kê cũng thế thôi cụ. Dữ liệu này là mở với toàn thế giới. Nghiên cứu này được giới thiệu trong thớt cũng lâu lâu rồi, bởi cụ BinhWalker Về đại học TQ thì em khá rành dù em không học bên này. Cụ có kiếm nguồn nào bên TQ thì họ cũng nói vậy thôi. Ngoài...

Về vấn đề này đã nói rồi vẫn phải nói lại. Ở TQ thì các trường đỉnh cao như Thanh Hoa, Bắc Đại ngang tầm đại học top thế giới ở cấp đại học. Còn cấp thạc sĩ và tiến sĩ vẫn kém vì thiếu nhà khoa học hàng top để đào tạo. Các sinh viên giỏi nhất của 2 trường này đến bậc thạc sĩ thường sẽ đi Mỹ...

TQ vẫn đang nỗ lực cân bằng lại vấn đề nhân sự chất lượng cao. Tính đến năm 2023 thì mỗi năm TQ vẫn đang bị chảy máu chất xám ròng do vẫn mất một lượng vài chục phần trăm sinh viên sang Âu Mỹ học không trở về. Họ dùng tiền kéo kỹ sư Âu Mỹ nhưng vẫn không đủ bù số không trở về. Nếu thế giới này...

Các cụ lưu ý đừng lái để giữ thớt nhé

Cụ bôi đen mà không đọc thì bôi làm gì cho mất công.

Ngân sách đang căng lắm ạ. Chưa kể như vậy không khác gì dâng cỗ cho TQ. Các hãng tràn vào ngay.

Cập nhật thêm là tổng vốn đầu tư dự án này là 100.000 tỷ chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng Tiềm năng đội vốn có thể nói là vô hạn ạ.

Em nghĩ cả VN và TQ đều không ai quá cần tuyến này. Có thì tốt, nhưng phải chi tiền ra làm thì thôi. Nguyên vật liệu công nghiệp đa số đi đường biển cụ ạ. Còn số đi đường bộ thì đi nhiều qua Lạng Sơn. 80% nông sản VN cũng là đi qua cửa khẩu Tân Thanh. Tuyến đường sắt này không qua Lạng Sơn...

Không có ai tha thiết làm cái này đâu cụ. Hai bên hô khẩu hiệu mồm để phục vụ ngoại giao thôi chứ treo đấy từng đó năm có ai ngó ngàng đâu. Ông nào cũng đòi cả đống điều kiện thì mới làm. Gọi là gặp nhau có cái để bàn.