Kết quả tìm kiếm

Chuyến thì 7, chuyến thì 3, cũng có chuyến chỉ một mình em.

Em mấy lần chạy 120km trên cao tốc HN-HP và HN-NB đều thấy vòng tua khoảng hơn 3k một chút, cụ chạy thế nào mà được 2k8 ạ?

Bác vào đường link này nhé: Như ý mộc châu | Facebook

Nhà nghỉ Như Ý, ở ngay cạnh Mường Thanh, cụ ạ. Em cũng chạy 21km.

Cụ search trên Youtube thì sẽ ra cả đống video mô tả về tính năng này. Đại khái là tính năng này làm tăng hiệu quả truyền động từ động cơ sang hộp số (bằng cách kết nối trực tiếp bằng lá côn giống như hộp số MT), ngày xưa thì chỉ xe cao cấp, xe thể thao mới có, bây giờ tính năng này được đưa lên...

Nhà em cũng tham gia giải này, tuần trước đặt phòng mà cũng hết sạch khách sạn quanh khu Mường Thanh, cuối cùng phải chấp nhận đặt nhà nghỉ gần đấy. Nhà cụ tầm này mới đặt thì chắc tình trạng tương tự thôi. Cụ có thể cân nhắc phương án đặt khách sạn xa một chút, rồi sáng chịu khó dậy sớm đi xe...

Em thấy cách xử lý phù hợp nhất là khi có xe sau đòi vượt, mình cứ bật xi nhan xin chuyển làn cái đã, để thể hiện ý định là mình sẵn sàng nhường đường, sau đó thấy an toàn thì chuyển làn cho họ lên. Em thường xuyên áp dụng cách này và chưa thấy có xe nào đòi vượt xe em tỏ thái độ gì cả.

Em vừa hoàn thành chuyến Hà Nội - Huế - Hà Nội. Lượt đi, em chạy đường HCM, nhưng do xuất phát muộn, đường dài, lại còn mải chơi dọc đường, nên mãi 9 giờ tối mới đến được Đồng Hới. Trời tối khá nhanh, khi đi qua đèo Đá Đẽo thì vừa mưa, vừa sương mù, đường lại tối om, nên chạy thấy hơi kinh, may...

Ngày hôm kia em chạy từ Quảng Bình đi Huế, qua trạm thu phí có nhân viên gợi ý dán thẻ, thế là em dán luôn rồi. Nạp tiền vào đi qua các trạm thu phí cảm giác cũng VIP ra phết. Mà lại còn vào được account để kiểm tra lại mình đã đi qua trạm nào, bị trừ bao nhiêu tiền, và account còn bao nhiêu...

Em chưa dùng cái này bao giờ, vì ít đi cao tốc. Nhưng cụ cho em hỏi, nếu nạp tiền vào thì có bị giới hạn thời gian sử dụng không? Nếu không bị giới hạn thời gian (hoặc có giới hạn nhưng tương đối dài), thì chắc là em cũng cân nhắc dùng.

Nếu cụ dùng điện thoại Android thì cài Vietmap và Auto Link vào điện thoại, rồi cắm vào cổng USB của xe, thế là dùng được Vietmap rồi.

Việc miễn phí hình như tùy đại lý cụ ạ. Em thấy một số người trên các group FB vẫn báo là phải trả tiền dầu (ở một số đại lý). Em nghĩ Su Cầu Giấy họ có chính sách ưu đãi khách mua xe ở đó, nên miễn phí lần đầu.

Em bảo dưỡng lần đầu ở Su Cầu Giấy, miễn phí 100% (kể cả dầu), và chỉ dặn là đến 7.500 km hoặc 6 tháng sau quay lại làm lần 2. Vì vậy, em cũng chẳng hỏi họ về loại dầu nữa.

Đúng là từ mô tả chính xác nhất dành cho XL7 là thực dụng. Em có cảm giác mọi chi tiết trên xe đều được tính toán sao cho vừa đủ cho người dùng bình dân - gia đình. Em vẫn thích một con xe khoẻ hơn một chút, nhưng với tầm tiền này thì XL7 là lựa chọn xứng đáng.

Hình như có mỗi website của Su Long Biên là đưa nội dung này. Website của Su Việt Nam và các đại lý Su khác không có nội dung này. Em dự là nó cóp nhặt nội dung này ở các trang nước ngoài rồi đăng lên từ thời điểm trước khi xe về VN, và đến bây giờ vẫn không chịu cập nhật theo cấu hình xe thực...

Cụ đã có kế hoạch lúc nào đi chưa?

Đúng vậy, em định chạy đến tận Cam Lộ rồi mới ra QL 1A, chạy thẳng Huế luôn.

Xe em có mỗi hai vợ chồng, chỉ mình em làm tài, lại không quen thức đêm, nên em không dám chạy đêm như cụ đâu.

Cảm ơn cụ, em sẽ cân nhắc về cung này.

Em đang chạy XL7 đây. Nó êm thật. Đợt trước hai vợ chồng em đi thử mấy loại xe, vợ em chốt con này cũng là vì nó rất êm và rất thực dụng đối với gia đình. Em thì kết Tucson hơn, nhưng vợ em chê vì máy nó ... bốc quá, sợ không dám lái :-), cuối cùng đành phải theo ý kiến của chủ tài khoản. Về...