Kết quả tìm kiếm

Cụ chủ ơi có ship riêng đc bộ cầu sau của em 3 chân kia không nhỉ?

Em cũng mới học theo bác chỉ thớt. Nhưng em nối 3,5 cm thui và thấy nhẹ hơn nhiều ạ.

Tuy ô hút rượu hả cụ?

Đập cấm sơn em đi 3 lần roài. Có cu em đầu tư bè cá trên đó. Lên đó mua này lạnh thấu luôn. Ốc đảo trước có đám keo thì ổn giờ chặt hết roài. Bè cá cu em ngạy cạnh đảo này. Các cụ lên đây xác định nhu yếu phẩm tốt không thì xác định cạp đất ăn theo đúng nghĩa. Để em tìm lại ít ảnh gửi các cụ...

Lên đập cấp sơn cụ ạ. Phê lòi.

Em biết 2 vịt thì 2 xe biu cả 4 cánh. Phương án thì em đã có cơ mà chưa thục hiện được nên chưa biết có hiệu quả không ạ.

Cụ mò được thì hộ em luôn nhé. Có ới em chạy qua lấy rồi trả xiền cụ luôn. Hoặc hôm nào mua được em với cụ off chui chiển món này. Món này mà làm kỹ thì xe cũng bớt ồn mà gió không lùa vào được dẫn đến đỡ bụi nội thất.

Em thì thấy cũng không dễ lắm vì tháo cái thanh trượt (compa) ấy khó lòi. Tháo cả tấm kính ra mới ổn. Nhưng đc cái xử xong thì phê phê trong người.

Em thấy ít nhất là 2 xe bị như này (xe em và xe anh bạn em). Nguyên nhân là do nước leo theo chân kính cánh cửa nhỏ vào dây điện hoặc vào vách trong cánh cửa rồi chảy theo tấm nilon rồi leo theo tạp và vào mép sàn xe. Cái này giải thích tại sao ướt dưới lót sang mà mặt lót san khô. Để rõ bác bật...

Nhận tiện thớt bác chủ em vào khoe thành tích. Em đã tự tay xử lý được cái cáp xuống kính bị đứt bằng ruột phanh xe đạp. Cái này nhỏ nhưng làm mất thời gian. Hôm em xuống T-&S báo phải tháo để lại mất một ngày. Em tranh thủ ngày nghỉ quẩy mất 3 cái ruột phanh mới thành công ạ. Kính giờ lại chạy...

Làm được món này thì đúng là tuyệt vời cụ nhỉ? Nhận tiện các cụ cho em hỏi cái keo đen đên dán tấm nilon trong tạp cửa ấy là keo gì và mua ở đâu ạ? Tấm nilon của em bị rách giờ muốn thay mà không kiếm đâu ra keo đó.

Tiếc quá em chậm chân roài. Chúc mừng bác.

Xe vịt nhà mình bình xăng nhôm. Bẹp dễ thủng luôn. Bác làm dư ra em đăng ký một cái nhé. Nhưng em nghĩ loại mỏng thui và khỏi lỗ luion cũng đc ạ. Vì chủ yếu ngăn vật sắc nhọn chứ khi đã lùi vào đá hoặc cột mốc thì 5 ly chắc vẫn bẹp. Mà dày quá em sợ nặng xe.

Trước em gọi T&S báo là thay cáp khoảng 150k một sợi. Em định thứ 7 này xuống chiển và làm đôi thụt luôn ạ.

Cho em đăng ký một bộ ạ. chi tiết cụ thể báo em với nhé.

Bác xem có cách nào ship về mà bớt thuế má đc không ạ. Em nghĩ nhiều vitter nhích món này đấy ạ.

Đấy Cụ viking có nhã ý giúp kìa. Cụ 4banh_2xe lênh danh sách rồi nhờ cụ viking đi ạ. Em cũng đăng ký một unit ạ. May quá hôm nay lọ mọ vào lại gặp món đang cần.

Núm ở chỗ vai hả cụ? Cái núm ấy có khi không phải gãy mà nó bị tuột ra đấy ạ. Hình như nó có ren ăn vào thanh kéo. Cụ thử cắm vào rồi xoáy vào xem đc không?

Em cũng thích of ef mà em lại chả rõ lòng mề bệnh tật của vịt mấy.

Của em đợt cũng bị em tháo tapi ra nới 3 con ốc ở đầu trên và dưới của compa rồi cho lêm xuống vài lần cho chuẩn rồi vặn chặt ốc lại.