Kết quả tìm kiếm

Technical specification Video

MAIN SPENCIFICATIONS Dimensions: Length: 3635mm / Width: 1850mm / Height: 1100mm Approach angle: 14.2°/ Depature angle:24.5° Front overhang: 740mm / Rear overhang:550mm Engine: 4-Cylimder DOHC NA 2.0L Maximum Power: 200-240ps/8300r.pm Maximum Torque: 21kgm/7000r.pm Price: ¥19,500,000～

Cụ cứ chuẩn bị tiền đê , vì thay xong 2 món này sẽ phải thay một số món đắt tiền như mâm , front bumper , ...cho phù hợp với xe . Đảm bảo lúc đó muốn hòa cũng không được :21:

Do chênh lệch thuế suất giữa xe 15 tấn và 25 tấn nên các nhà nhập khẩu xe TQ hầu như không nhập xe 15 tấn vì tính ra giá xe 15 tấn nhập khẩu sẽ không hợp lý

Bức ảnh cầu mây đẹp quá :41::41::41:

Thế mà không rủ vàng anh đi bơi cùng nhỉ :21:

Cái này không liên quan gì đến Nitrous , nó chỉ lắp một bộ tạo khói thông thường ( khoảng vài trăm đô ) cứ bấm nút là phun khói ra . Chủ yếu là làm cho con rồng thêm sinh động thôi

Quả này được không zippo tàu :21:

Chỗ này hay quá . Em định đi vào dịp Tết dương lịch , không biết nó có nóng quanh năm không bác ?

Cái này thử nhờ MK đặt ở Quảng châu xem . Việc thanh toán hoặc chuyển hàng sẽ đơn giản hơn nhiều

Có chứng cứ không hay chỉ là nghe đồn hả bác ???

Đúng là tại mưa muộn nên mới bị về sớm :21:

Cho em xin số 19 còn trống nhé :21:

Anh góp khúc giữa nhé :21:

Chó để trông nhà , còn mèo để bắt chuột . So sánh thế này thì phải chọn cả hai cụ ạ :21:

Hiện tượng lửa cháy ở ống xả , thường chỉ thấy ở xe đua không phải do Nitrous mà là do một hệ thống gọi là Anti-lag nhằm khắc phục hiện tượng trễ của turbo . (Hiện tượng trễ của Turbo trong bài về turbo của cụ Râu bạc trước đây có đề cập đến ) Khi lái xe giảm ga để sang số , vòng tua máy giảm...

Cụ kể còn thiếu mất Sup- bờ -Soi đại ác nhân nữa :)):)):)):))

bài này lấy của Autonet , không ghi nguồn ???

Cái này của bọn Arap cụ ạ ETF - Emirates Truck Factory Còn cái xe tương tự ở Úc chuyên để chở gia súc thì nhỏ hơn