Kết quả tìm kiếm

Mời các cụ vào tham khảo thêm nhé : http://car-parts.vn/ct/chi-tiet/185/may-phat.html

Lọ mọ tìm phụ tùng cho em nó mời các cụ vào tham khảo: http://car-parts.vn/ct/chi-tiet/185/may-phat.html

Cám ơn cụ đã chia sẻ.

Cụ gọi cho cụ này xem sao, nếu cụ ở HN thì không mất tiền biển 20Tr vì Cụ ấy ở TPHCM phí Trước bạ + Vận chuyển ra Bắc mất 11Tr. Em sắp rời bỏ em Pre trắng này rồi, bác nào muốn chăm sóc nó liên hệ em nhé. Đt: 0906564997

Welcome cụ đã tham gia vào gia đình PreMM.

Cụ vào Gara chỉnh lại ga ăng ti tầm 750-800 là đẹp. Kiểm tra luôn cảm biến OXY, lọc gió, bướm ga. Chúc V2 cụ sớm khỏe mạnh.

Khi em mua chủ cũ đã lắp sẵn rồi, em cũng thử như cụ nhưng không có tác dụng nên em cũng để đấy. Công tắc dưới vô lăng em dự chủ trước độ gập gương tự động hay là nguồn cho loa SUB gì đấy.

Cám ơn các cụ đã chỉ bảo em đã tự làm xong hai việc và V2 em lại mượt mà như ban đầu: - Thứ nhất: Tháo cao su cổ hút vệ sinh bướm ga/ - Thứ hai: Nối lại dây điện cho cảm biến OXY ( Chuột nó xơi ạ ), hì hục mãi em mới thay bằng ống luồn ti ô 6 mua trên chợ giời. Xong hai việc em vác ra test thử...

Cám ơn cụ, em đã tìm thấy số khung là miếng nhôm băn đinh tán vào trục cơ sở bên lái. Còn số máy vẫn chưa thấy?

Các cụ chỉ giúp em số khung, số máy của Ford Focus Hatback AT 2011. Đa tạ các cụ ạ

Báo cáo các cụ em cũng vừa cưới được V2 Ford Focus Hatback AT 2011 nên cũng chưa có kinh nghiệm nên nhờ các Cụ chỉ giáo, tư vấn cách chăm sóc cho em nó để em nó ngày một hoàn thiện hơn. Hiện tượng em nó như sau ạ: - Sau khi khởi động chuyển số vào D nhả hết các phanh để tiến thì em nó cứ ì ì khẽ...

Bình thường cụ lúc trước em chạy cũng thấy hiện tượng như vậy, nhưng nó lại tắt nên em chỉ kiểm tra và vệ sinh con cảm biến bên lái bánh trước thôi. Còn nếu bị lâu không tắt thì em nghĩ thay cảm biến là ổn. Còn ABS có tác dụng tối ưu khi đi tốc độ cao trên 100km và phanh gấp thôi cụ ạ. Chúc cụ...

Chúc các cụ nhà Premacy năm mới sức khỏe, vui vẻ, tươi trẻ, san sẻ.

Cụ sắm em này hơn, hình như khai sinh em này thuộc hộ tịch bên anh " Tập Cận Bình " và đã dán phim cách nhiệt V-kools thì phải hay em nhầm.

Em dự không phải chắn bùn mà là tấm che hốc lốp thì mới có giá mắc vậy, vì chắn bùn em cũng mới thay mua 200k/ 04 chiếc thì phải.

Cám ơn cụ, em đã sắm V2 Ford Focus Hatback rồi cụ à. Cũng có V2 để tránh cái gió mùa nhưng lại thiếu giọt nước Xuân.

Cu lien he voi cu bo_songhye la on .

Nút Hold của cụ không có tác dụng điều đầu tiên cụ nghĩ đến hộp số. Cụ kiểm tra khi ở ga ăng ti vòng tua máy có ổn định không?, khi cụ chuyển các chế độ số đèn Hold có nhấp nháy không? Cụ cho xe chuyển động ở 2 chế độ S, L xem có cảm giác bị nhảy số không nhé. Nếu các tình huống trên bình thường...

Khi thay đèn cụ lưu ý cho V2 lên cầu nhé, vì tính em cẩn thận em bắn đinh tán vào mặt calăng đèn gầm ( Sợ tiếp tay cho người tốt phạm tội ), không có thợ cứ mạnh tay gãy mất lẫy cụ à.

Mặt sau của em nó: