Kết quả tìm kiếm

RAV4 rất nhiều dị bản, xuất khẩu cho các thị trường khác nhau (rất tiếc là k0 có bản nào cho VN cả)! E dự là xe cụ nó cấu tạo thế, nom giống Lexus, cũng hay cụ ợ!

E đi làm về qua đường Láng Hạ hay gặp mấy em RAV4 2002-2005, vóc dáng nhỏ nhắn như Su Vitara thôi, cũng k0 ít lắm đâu, chủ yếu là xe cũ nhập từ những năm 200x.

Dưới đây là đường dẫn download tài liệu hướng dẫn sửa chữa của Toyota RAV4, em đọc thấy rất bổ ích (dù English k0 tốt lắm). Mời các cụ ngâm cứu: http://www.mediafire.com/download/7lfer6vettb6d6v/2006_2009+Toyota_RAV4_2AZ-FE_Repair_Manual.zip

Năm ngoái E thay Michelin Latitude Tour 225/65 R17 102T, giá 4,5 tr/chiếc. Trộm vía, chạy 1 năm từ Bắc vào Nam mà chưa phải vá phát nào.

E tưởng cái xe 29A-888.7+1=8 là của cụ vuBach chớ? Cơ mà xe đó và xe cụ tbDuong là Limited, xe E là Base (tủi thân quá):( E và cụ tbDuong mà có mẹt thì màu xanh áp đảo chân dài của các cụ.

Tiếc quá, hôm đó cụ RAVA có triệu tập nhưng E đang ở tận Quảng Ninh nên không về được. Lần sau chắc chắn E sẽ có mẹt, E thề! (Các cụ toàn đi xe Limited, ghen tị quá đi).

Em đây, phấn khởi quá! Theo ngu ý của E là vụ này cứ phải mang ra Mỹ Đình hoặc Văn Quán cho nó rộng rãi. Có chỗ cho V2 khoe dáng, địa điểm tổ chức ~o) hay (b) đều sẵn!

Gara đã xử lý được lỗi áp suất lốp cho cụ chưa mà cụ xui khôn cụ NTHai2502 thế???

Câu này E kính cụ RAVA giả nhời. Nếu k0 giả nhời ngay được thì cụ sonsodaco đợi cụ ấy đi học cấp tốc khoá điện tử là phán được ngay.

Còi hú vẫn OK chứng tỏ bộ phận thu phát của xe vưỡn bình thường, vậy vấn đề nằm ở hệ thống khoá điện rồi. Cụ dùng chìa khoá cửa lái, nếu các cửa còn lại đều đồng thời được khoá thì vấn đề đơn giản chỉ là cầu trì, dây dẫn thôi; nếu khoá cửa lái mà các cửa khác không động cựa gì thì mới đáng ngại...

Khi cụ bấm chìa khoá, cái đèn đỏ (lỗ nhỏ ở cán chìa) nháy sáng chứng tỏ nó vẫn phát sóng radio, nếu đèn k0 nháy thì vấn đề nằm ở cái chìa. Nếu chìa vẫn phát sóng radio mà xe k0 phản ứng gì thì vấn đề nằm ở bộ phận thu phát sóng của xe. Khi đó thì phải vào gara thôi cụ ợ!

RAV4 2008 máy 2.4 dùng động cơ 2AZ-FE cùng Camry. Camry thì nhiều người biết, còn điều này thì không phải ai cũng biết. Hữu xạ tự nhiên hương, không cần phải nói nhiều các cụ ạh. Xe cụ nào QL > 9 lít, HN phố >13 lít/100km thì mới phải bận tâm!

Hoan hô 02 cụ tbduong và sonsodaco tái xuất! Cụ RAVA đi cục tác ở phương nào, còn không mau lên tiếng?

Ơ E chỉ xin làm chân Lăng xăng thôi mà, E có làm lãnh đạo bao giờ đâu!3:-O Hoan nginh cụ tái xuất, cụ lặn lâu wa... Èo, tiếc nhở, khi nào có dịp vào Gia Lai, E sẽ off với cụ!

Tên của cái thớt này và tiêu chí của nó là ổn rồi, các cụ lập thớt mới làm gì cho loãng. Em thấy đông vui phết rồi đấy, để E điểm danh lại xem nào: 1. RAVA (Gừng vừa già, vừa cay - Chủ tịt) 2. vuBACH (Hăng hái - Thư ký) 3. Entikei (Chủ thớt - Lăng xăng) 4. tbduong (Cụ này hay ship hàng cho ae...

Cụ cứ kiểm tra thật kỹ cái van cảm biến, đối chiếu với cái hình E gửi. Phần thân cảm biến là một hộp nhựa ghép bởi 2 mảnh, có khe để dùng mũi tuốc-nơ-vít cậy ra (cấu tạo giống cái cán chìa khoá xe). Có người đi xe Toy > 3 năm mà còn chưa biết tách cái cán chìa khoá để thay pin đâu cụ ạh! E tin...

E thực sự chán cụ vuBach; cụ nghe bọn thợ nói xong mà không bõ kiểm tra xem cái cảm biến nó có giống như hình vẽ E đã gửi hay không. E xin bẩm cụ lần cuối: 1. Hình E gửi cụ là trích từ tài liệu hướng dẫn sửa chữa của xe RAV4 2008 cụ nhé -> chắc chắn cái cảm biến của cụ nó giống như hình vẽ. 2...

E không giỏi môn chụp choạch lắm nhưng sẽ cố gắng. Thanks cụ!

Bẩm các cụ cuối tuần này là nghỉ lễ 02/9, E có kế hoạch đi thác Bản Giốc rồi ợ! Các cụ off buổi khác đê!

Lần sau cụ tách 02 đối tượng này ra, khám riêng ở từng chỗ nhé, kẻo V1/V2 đều chẳng được việc gì! [-X