Kết quả tìm kiếm

Cụ không hiểu vấn đề rồi. Ngã ba ngã tư nhưng nó xi nhan trái phi sang bên ngược chiều rẽ, xong đi ngược chiều bên đường mới rẽ rồi xi nhan phải để về đúng làn ấy

Kiểu trong đen ngoài trắng à cụ, ra toà mới trắng từ trong trắng ra ;))

Trước được giả lương mà cụ, giờ mấy cái món ô đề à xịt hết lấy đâu ra lợi nhuận mà trả.

Em nghe bà hàng nước nói bên NH họ mỗi năm giảm 30% vay đến hết 2025. Nản thật. Mấy cụ lạc quan chắc làm được mớ tướng rồi, trong nguy thừa cơ thì lo gì :D

Sợ thật, tiền mất giá quá khủng khiếp! Chuyển 1.000 tỏi mà cứ như nhà cháu chuyển 1.000k :|

Cái món này và nhiều món khác không đạp thẳng vào mặt dân đen, nên đày tớ còn được dân quý lắm (vì làm đày tớ đã oách lại còn không nghèo). Giải ngân không đạt chỉ tiêu còn bị mắng, nên đôi ba bên cùng có lợi, mỗi dân khu ku đen không hiểu vì sao vật giá ngày càng đắt đỏ :D.

Ai cũng cố cho xong tới ngày cuối cùng, thế là cùng tắc, cùng khổ ạ. Lệnh chưa đi hay chưa đến ngồi đợi ngoài NH mặt buồn rười rượi, lâu lâu lại thở dài đánh thượt một nhát.

Bé chủ quán cà phê em hay ngồi bị lừa mất 100 củ. Thủ đoạn là cũng làm ăn lâu rồi, NV nó kêu thay kế toán trưởng mới nên chuyển tiền vào mã QR khác, chuyển tiền xong mãi chẳng thấy hàng đâu mới tá hoả!

Em chẳng bị bao giờ, thế nên hôm nọ bị giật phát treo áo lên móc. Lúc ấy tắt đèn rồi nhìn điện nó xanh lè ;))

Chắc lâu rồi cụ không cập nhật doạnh số các hãng :D

Những năm 90 bệnh thành tích nó đã là nan y rồi cụ, đâu phải đợi đến anh Nhân. Đến thời anh ấy nó chuyển sang sắp giai đoạn cuối ấy chứ!

Hàn nó làm kiểu vậy đó cụ, chỉ được dừng khẩn cấp, nhưng đường nó rộng chứ bé như ta làm kiểu gì được.

Chà, thế mà bên Đức lao động chân tay lại cấm tiệt cái đám dân nhập cư được đụng vào! Chắc lo họ không biết làm, hoặc nhân văn hơn, sợ họ bị giá trị thấp đi chăng! Mà dân Đức sống đơn giản lắm, ít khi lắp điều hoà, cụ biết tại sao không ;))

Mấy anh tào mà giá trên 700 là xác định luôn bán cho vui, như con MG HS :D

Chơi con này thì phải xác định luôn dân chơi không sợ mưa rơi cụ ạ, giày quần áo mũ chống bùn hết. Ngày xưa em đi win cắm số 2 chạy 10km/h trời mưa hoặc vừa mưa xong chân gác cần đề chân co bình xăng vẫn bắn lên tận đầu gối, lưng thì cứ gọi là lấm tấm bùn! Mà con này xe số cụ ạ, đỡ bất tiện hơn...

Vâng, để chở người hoặc hàng vừa thì win tàu nó tối ưu được mọi điểm: Khoẻ, tốc độ, chi phí, gầm cao máy thoáng. Lại còn có đề nữa =))

FX thì máy nó phức tạp quá, thôi bỏ qua cho thợ cụ ạ ;))

Nói đến thợ thuyền em lại nhớ con Viva Thái đỉnh cao của Su, phi ổ gà cứ phịch phịch chả xi nhê gì, nhưng thợ với cả dân mình không biết nó có lọc dầu thành ra giờ Viva thành của hiếm. Ngược lại họ nhà Su có cái đèn pha qua bao đời vẫn không nên hồn, giờ không biết đã ngon chưa!

Em chạy xe côn các loại từ simpson cho đến ETZ từ lúc lớp 9 rồi. Chắc cụ chưa từng thồ hàng bằng xe côn tay khi đi đường bùn lầy bao giờ, chưa nói nếu còn là dốc trơn trượt. Mấy năm trước em chở lão tây vào bản bằng minsk đúng hôm trời mới mưa xong, rã hết cả tay ra đấy cụ ạ. Lúc về lão bắt tay...

Đỉnh cao đi rừng chở gỗ lại không có bóng dáng win tàu đâu cụ ạ, toàn wave dream độ nhông đĩa thụt. Xe côn khi cần xử lý tình huống ở tốc độ thấp, dừng đỗ khởi hành rất bất tiện.