Kết quả tìm kiếm

Dù ngày 5/3/2012 Bộ tài chính đã có công văn số 2824/BTC-TCT giải đáp chính sách và hướng dẫn cụ thể về lệ phí trước bạ áp dụng cho xe bán tải, nhưng một số địa phương thực hiện chưa thống nhất, vì vậy ngày 02/11/2012, BTC lại một lần nữa ra CV hướng dẫn thống nhất tỷ lệ % phí trước bạ cho xe...

Chỉ trừ gặp tài xế choai choai lái xe khách nam bắc hay xe khách cạnh tranh nhau, em nghĩ phần lớn tài xế chuyên nghiệp họ rất rộng rãi vì cùng nghề tài xế, cùng hoàn cảnh và họ chứng kiến nhiều tai nạn khủng khiếp nhất nên không nỡ lòng nào giết người. Em đi đường thì nhận được chi sẻ của họ...

Em không biết các cụ sao chứ, từ lúc em dùng ô tô thì khi đi 2B em cực kỳ ngoan, không "gấu" như trước. Lúc nào cũng đi trong lề từ tốn, gặp 4B là sẵn sàng nhường ngay vì ngồi 4B em mới hiểu nguy cơ tai nạn của 2B cao như thế nào. Hay là đề nghị phải có bằng lái 4B mới được thi bằng lái 2B nhỉ...

Thật ra quan tâm nhất là khả năng tại nạn với xe khác, còn em dự 100% xxx đều xua tay bảo đi ngay, nhìn bà bầu vật vã khóc lóc thì ai mà nỡ lòng chặn xe phạt trừ gặp đầu đất, thậm chí nếu đúng thì xxx đứng ở ngã tư khi phát hiện bất kỳ xe đang có người cần cấp cứu là chủ động chặn các xe khác và...

Mời cụ xem lại "tuyên ngôn độc lập của box ATGT" ạ "Vừa rồi chúng ta có phát động chương trình: "Chung tay xây dựng văn hóa giao thông", cuộc vui chưa tàn thì hôm nay lại đọc được bài của cụ Pitt tại đây. Điều này khiến BĐH đã có nhiều suy nghĩ và cuối cùng chính thức quyết định mở box: "Chung...

He, he, bà bầu đau đẻ là thách thức tâm lý cho cánh mày râu. Thằng bạn em cũng như cụ, sinh đứa đầu, nó sợ kẹt xe nên đang có ý tưởng thuê khách sạn gần BV để tránh kẹt xe nữa cơ:!! Chúc vợ cụ được mẹ tròn con vuông:)>-

Vâng em xin tiếp thu, nói thế với người tuân thủ luật giao thông là không phải, em xin lỗi ạ. Qua thớt này tất cả chúng ta đều có một sự thống nhất về cách xử lý một tình huống giao thông cụ thể, đó là tuân thủ luật để tránh hậu quả lớn hơn, cụ thể bà bầu đau đẻ không cần vội:-h. Còn các...

Vâng, phần lớn ủng hộ tuân thủ luật ngay cả tình huống khó, điểm 10 dành cho văn hoá GT, có lẽ suy nghĩ cá nhân của em chưa đúng (điểm 0), Dưng mà nếu mình cầm lái mà vợ ngồi kế bên như thế thì thách thức lớn cho tất cả mọi người ấy chứ nhỉ? Các cụ nghĩ bao nhiêu % ông chồng cầm lái tuân thủ...

Em đồng ý nếu đường toàn xe hơi mà vượt đèn đỏ thì giống tự sát. Nhưng môi trường GT ơ VN chưa đến nỗi vậy, nếu cứng nhắc quá thì không ổn, lý trí phải + với trái tim nữa, thấy khả năng vượt được là vượt, còn ngã tư lớn xe chạy nhanh quá thì thôi. Em bức xúc vì nhìn chị kia tội quá, em không...

Ngã tư đủ rộng để quan sát các cụ ạ, mình qua từ từ vẫn được. Em đã từng chở người bạn đi cấp cứu, cũng vượt, khi mình vượt qua 1 mình thì sẽ thu hút sự tập trung của các xe giao cắt và họ dễ nhận ra tình cảnh có người cần cấp cứu trên xe (nên hạ kính, vừa thoáng khí, vừa cho CA và các xe khác...

Sáng nay dừng ngã tư em nhìn sang xe taxi bên cạnh thì thấy một bà bầu đang quằn qoại, vừa khóc, vừa kêu, tóc tai rũ rượi quệt mồ hôi... ấy thế mà cu tài xế dừng xe chờ đèn đỏ (khá lâu). Em sốt ruột hạ kính la "đi đi, CA ko phạt đâu mà sợ", anh chồng ngồi xoa xoa vợ cũng nói, nhưng cái thằng đầu...

Clip của cụ Stinger trông cứ y như ở xứ bên kia ấy nhỉ, nhà cao tầng + xe hơi + đường sơn mới không có xe máy trông khác hẳn. Clip này mà mang đi báo cáo thành tựu của VN cho các nước đàn em học tập thì bể mũi mất

không nên trách người đã khuất vì họ đã trả giá rồi, ai cũng biết. Quan trọng là cái giá này có đủ mua được ý thức của những người đang sống không?

Thật ra chạy là do pháp luật của ta không khuyến khích, nếu dừng lại hay đi báo CA vì tin rằng mình đúng và không chịu bất kỳ tổn thất nào thì sẽ nhiều người dừng lại hợp tác với CA và hỗ trợ gia đình người chết tuỳ theo lương tâm. Còn dừng lại để có thể bị quy vào "không làm chủ tốc độ", tổn...

THủ đô ngày càng hoành tráng, không biết mặt mũi cái đường ở dưới chạy song song như thế nào nhỉ. Ngán cái container nào đấy "nhảy rào" thì kỷ lục sẽ cao lắm