CỤ nói chuẩn quá. Khi chạy NAV thì vòng tua lên rất nhanh trên 2000. Nếu dùng số 4 đi đường ngoằn nghoèo đèo dốc thì vòng tua luôn lên đến 2000 máy mới ổn định, SỐ 5 thì lại mất lực .. Liệu có phải là cấu tạo hộp số không cụ nhỉ. Có điều chạy NAV ở vòng tua cao liên tục như thế 2000-2200 mà...