Kết quả tìm kiếm

Kumho mới so với BadYear cũ thì chắc chắn là hơn rồi. Cụ thử so với BadYear mới tương đương xem sao.

Em xem bên Otosaigon có bác chế được cái đồng hồ hiển thị giờ, nhệt độ bên trong, bên ngoài xe, lắp ngay dưới nút chỉnh Volum. Nhìn hay phết. Không hiểu ngoài HN có cửa hàng nào làm được thế này không nhỉ? Link đây ạ: http://www.otosaigon.com/forum/m2513507.aspx

Nhiều việc làm còn vất vả hơn mà chả thấy cụ kêu ngại gì cả:-P Cụ Vòi nhân rộng sáng kiến điển hình thêm nữa đi.

Qua cầu Chương Dương bác đi thẳng tiếp đến ngã ba cầu chui rẽ phải đi đường QL5 (đoạn này tên là đường Nguyễn Văn Linh). Ford LB nằm phía bên tay trái cách ngã ba chỉ khoảng 200m thôi bác ạ.

Báo cáo các cụ nghe các cụ ca ngợi Ford Long Biên hôm nay em vừa sang bảo dưỡng 1 vạn Km. Nhìn chung là cảm thấy thích hơn đến mấy đại lý bên HN nhiều. Mặt bằng quá rộng rãi, thiết bị mới, hiện đại. Thái độ phục vụ rất nhiệt tình chu đáo. Ngoài ra từ nay...

Vụ này hay đấy. Cụ Vòi làm sẵn nhiều nhiều vào để anh em hội Ếch kéo nhau sang khuân nhể!

Để em làm chuột bạch cho 2B uống thử E5 xem thế nào, 4B thì em vẫn chưa dám ạ.

PCX liên doanh với PCX Thái khác nhau ở những điểm nào các cụ? Em cũng thấy thích xe này về công nghệ, kiểu dáng thì đầu đẹp, đ.ít hơi xấu. Nhưng vẫn còn đang băn khoăn vì yên xe thiết kế nhỏ nếu chở Gấu và F1 nữa thì khó ngồi quá. Các cụ dùng rồi đánh giá giúp em với ạ!

Hình như cản trước đã có chế tạo định hình cho Escape 2009 rồi ấy ạ, em thấy có cụ nào Esc2009 màu đen đi trên đường lắp cái cản này có cả chữ ESCAPE trên cản nhìn có vẻ xịn lắm.

Nói như cụ thì phải test thêm cả tốc độ tối đa của xe theo công tơ met xem xe có được sản xuất đúng thiết kế nữa không=))

Về thẩm mỹ thì còn tùy theo mắt từng người, em thì thấy cũng hơi mất cân đối giữa đầu và đuôi xe nhưng cái đó em thấy không quan trọng bằng cái thiết kế yên xe như cụ nói, nếu chở thêm Gấu và F1, thậm chí là 2 F1 (<6 tuổi) nữa thì đúng là khá khó khăn.

Lắp 4 quả đèn trên nóc em thấy đẹp nhưng em nghĩ về độ chiếu sáng và chiếu xa thì không thể bằng Ultima175 hay Comet 500 vì đèn trên nóc không thể lắp đèn to quá được.

Cản trước thông thường chỗ bác Tuấn 118 TND giá 1,8 củ nhưng em đặt theo ý nên bác ấy lấy 2,3 củ ạ (em làm thêm cái tấm tôn khoét lỗ ở phía trước). Đèn thì Ultima 175 cả nắp đậy và công lắp chỗ Nhà đèn Nam Vũ em không nhớ chính xác nhưng khoảng 3,7 củ/1 đôi. Nếu dùng Hella Comet 500 cũng gần gần...

Theo em thì nếu mua xe ở đại lý thì không cần mời thợ, chỉ cần kiểm tra xem các phụ kiện kèm theo trong catalog có đủ không thôi.

Em nghĩ xenon cũng là giải pháp hay, đẹp hơn gắn thêm đèn pha nhiều, về chi phí thì nếu xenon 8 củ thì cũng không đắt hơn đèn lắp thêm là mấy, lắp thêm đèn em mất 2,3 củ lắp cản + 3,7 củ cho đèn = 6 củ rồi. Chỉ có điều phải tháo ra gửi vào SG làm nghe có vẻ hơi lỉnh kỉnh, ngoài HN không có bác...

Vâng xe em cũng suýt soát 10k km rồi ạ, nhưng dạo này em bận quá chưa tranh thủ đi bảo dưỡng được. Cụ Mất Kinh dạo này có nghĩ ra thêm cái gì để độ không thế ạ?

Các cụ đánh giá cao Ford Long Biên nhỉ, thế này thì xe em chuẩn bị 1 vạn km em sang đấy bảo dưỡng xem thái độ phục vụ thế lào:)

Quy định đây ạ: Theo điều 26 nghị định 34: "2. Phạt tiền từ 200.000 đồng đến 300.000 đồng trên mỗi người vượt quá quy định được phép chở của phương tiện đối với người điều khiển xe ô tô chở hành khách, ô tô chở người (trừ xe buýt) vi phạm hành vi: chở quá từ 02 người trở lên trên xe...

Em thường xuyên phải đi công tác lên các vùng núi cao vực sâu cũng có rất nhiều cảnh đẹp, nhưng công nhận cái hình Mèo Vạc của cụ chuoiday đẹp, chọn góc máy chuẩn, hình này mà thêm cái chân cầu vồng dưới thung lũng thì tuyệt vời nữa!

Cụ cho tí nhận xét sau khi sử dụng đi, em đang ngắm nghía cũng thấy thích nhưng mà không biết đi thế nào, em nhỏ con cao có 1m63 đi xe này có nặng nề lắm không cụ?