Kết quả tìm kiếm

Bên Isuzu cũng giảm giá D-max đời 2012 cụ ạ. Mits VN giảm giá để tháng 8 tới ra con PS-2014 đới. http://topismag.us/2014-mitsubishi-pajero-sport/2014-mitsubishi-pajero-sports/#.UdbiEzsR8yM http://2014carsreviews.com/2014-mitsubishi-pajero/

Thiết kế đoạn cong ở VN mình ngại làm độ dốc siêu cao (phía đường gần tâm bán kính cong phải thấp hơn phía đường nằm xa tâm). Vì thế phóng nhanh khi vào cua nhiều xe có trọng tâm cao dễ bị lật. Nếu GTCC không làm biển hạn chế tốc độ thì rất nhiều tai nạn xảy ra. Chuyện tương tự như mấy cầu vượt...

Em lên án 2B phạm luật, nhưng nói 2B bị đổ xe không ngoại lực là không đúng. Các cụ quan sát kỹ video giây 35-38 đi: viên CS túm tay lái bên phải xe 2B phạm luật, 2B bị dừng đột ngột làm 2B chạy sau không tránh kịp, húc trượt đuôi. Ảnh lấy từ video giây thứ 36 và 37 thấy rõ cánh tay viên CS đang...

Quan trọng nhất là yếu tố tâm lý khi học lái: PHẢI XÁC ĐỊNH SAU TAY LÁI LÀ TÍNH MẠNG VÀ TÀI SẢN BẢN THÂN, GIA ĐÌNH VÀ TRƯỚC MẶT LÀ TÍNH MẠNG VÀ TÀI SẢN NHỮNG NGƯỜI KHÁC THAM GIA GIAO THÔNG. Học nghiêm chỉnh, không mua bằng, bao giờ kiến thức/kỹ năng đủ tự tin mới thi lấy bằng. HỌC VÀ LÁI VỚI CẢ...

Tội nghiệp nạn nhân. Nhưng rõ ràng việc đào tạo cấp bằng xe máy bị thả nổi tùy tiện 20 năm nay làm cho ai cũng có bằng mà ít ai phải học. Học luật và học cách điều khiển xe an toàn...

Em cũng được học phanh bằng số khi cần giảm tốc độ, vào ngã tư, rẽ, đi đèo...Xe em chạy từ mới, nay 9,6 vạn rồi, đi đăng kiểm các chú ấy khen phanh rất tốt. Kỹ năng thứ 2 thì em thấy 2B ở HN nghe còi thì đa phần nhường đường, còn ở Hải phòng thì còi mặc coì, đường ta ta cứ 20km/h ta đi!

2B này từ hướng vuông góc phía bên phải phạm lỗi vượt đèn đỏ rẽ phải. Nhưng hành động liều mình của viên CSGT quá nguy hiểm cho cả người vi phạm và bản thân anh ta!

ĐÚNG RỒI. nÓ VỪA BỊ ĐỀN 650 TR. GIỜ CHẶN XE BỚI LÔNG TÌM VẾT ĐÂY

Đoạn này đường hẹp, lại rải thảm nhựa đẹp, mải ngắm trời xanh lúa xanh nên mát ga tý thôi

Trước hết xin chia buồn cùng gia đình cháu và cầu mong linh hồn cháu bình an nơi vĩnh hằng. Về phần người lớn: - Người lái xe chủ quan, kém quan sát hay cố vượt ngã tư khi sắp hết đèn xanh mà đến nỗi nay? - XE bị nạn (ford everest?) có dẽ mất thăng bằng đến vậy hay do lái xe phóng nhanh, xử...

Có vẻ vụ lấy phiếu tín nhiệm ở QH có tác dụng tích cực. Anh Thăng có chuyển biến, tư duy sáng sủa mạch lạc hơn đây các cụ. Vấn đề tiếp theo là xem anh có làm được như nói không: http://vietnamnet.vn/vn/xa-hoi/129310/bo-truong-thang--nhieu-khau-lam-khong-tot--tngt-gia-tang-.html

Em ủng hộ súng bùi nhuig của CA Thanh hóa. Cần trang bị cho tất cả các chốt ktra GT

Bài học cho những kẻ lái ẩu, may mà ko ai bị nặng. Mà đoạn này có vạch phân làn cứng mà sao vẫn vượt?

Nếu cụ chủ quan sát thì đoán đwowcj tình huống này để chủ động giảm tốc- có xe con nhập làn tốc độ quá thấp ngay trước mũi xe tải đang chạy tốc độ cao. Tình huống nguy hiểm- nếu tải ko tránh ra làn ngoài thì phải phanh. Mà tải phanh gấp tốc độ cao thì ko biết chuyện gì xảy ra! Sau khi ra làn...

Em sợ nhất tất cả các chủng l;oại đi ẩu, nhất là xe tải và xe khách đi ẩu. Xe con cũng nhiều cái đi ẩu. Vụ Phúc thọ nó ném nạn nhân lên mái nhà, vụ Bắc giang nó chạy như phim hành động đâm chết thai phụ, vụ này cũng kinh may ko chết ai. Tóm lại em sợ những "thằng-người" chưa tiến hóa ngồi sau vô...

Nguyên nhân đây các cụ: "Vụ này sảy ra trên quốc lộ 1 tại đoạn Đại Phú - Phi Mô - Lạng Giang - Bắc Giang. Tên này ở Tân Dĩnh - Lạng Giang, nghe nói bị nghiện. Chắc tên này bị phê thuốc, cách đó 2km đã quệt vào bạn mình rồi đến chỗ này lao trực diện làm chị mang bầu chết tại chỗ"...

Hà tĩnh có anh tài đây. Các cụ xem off có nên kiến nghị tập thể lên chính phủ điều chuyển đ/c chạy bộ đuổi xe máy này từ bộ CA sang bộ TTVHTT đưa vào đội tuyển điền kinh không? Nguồn: CSGT bị tố đạp ngã xe làm một người chấn thương nặng...

Rượu lái các cụ ạ. May mà không ai tử vong: " điều khiển ô tô 4 chỗ mang BKS 52X-6886 là Nguyễn Văn Uôl (41 tuổi, ngụ xã Trường Thành, H.Thới Lai, TP.Cần Thơ). Nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông liên hoàn được xác định là do tài xế Uôl điều khiển xe khi đã uống rượu, bia vượt quá nồng độ...

Em nghĩ tình huống này rõ như thế mà cụ. Cụ cứ đưa đường link thảo luận ở off HN cho anh em SG tham thảo thôi. Nguyên tắc luật GT là mọi tình huống xẩy ra chỉ có 1 cách hiểu duy nhất. Ở VN mình vận dụng lung tung nên giao thông mới hỗn loạn và góp thêm nhiều tai nạn vì thiếu hiểu biết.

Chia buồn với các gia đình có người bị nạn. Xem cái clip xe điên này thì mới hiểu vì sao thằng Fortuner này mới đẩy cả nạn nhân văng lên mái nhà:http://www.otofun.net/threads/525577-truy-tim-nguoi-thu-3-tren-xe-gay-tai-nan-thuc-chat-ai-da-lai-dien. Nó chạy không dưới 100km/h mới mất khả năng...