Kết quả tìm kiếm

Dạ vâng, em cũng biết điều ấy. Em chỉ thắc mắc lúc trước khi chết mấy sao kim ko vọt lên thôi. Sau đấy thì lại bình thường.

Đôi thụt trước em cũng lấy của Rotuyn lái, 850 một cái, chả nhớ là hàng gì nhưng dùng rất ngon, cứng cáp mà lại êm ái. Rất chi là ưng ý. :D:D:D:D:D:D

Vấn đề là đổi bộ khác có thể vẫn như vậy. Em nghĩ khâu gia công, in ấn của nhà máy ngày càng kém.

Nhân tiện nói cái nhiệt độ nước mát cao, các cụ cho em hỏi với. Xe em cũng matiz3, đợt trước đang đi thì chết máy. Ngó kim đồng hồ nhiệt, thấy vẫn chỉ 11h. Xuống xe kiểm tra thì thấy dò nước làm mát. Nước chảy tong tỏng do cái ngã ba đường nước bị dò, cái này em đã thay. Lúc đó may em có sẵn can...

Em vào xem các cụ đã phang nhau chưa để em còn can. :-t:-t:-t:-t

Trước em chạy 2 năm con la xét ty đời 2004, từ lúc 4 vạn lên đến 12 vạn thì đứt dây cam. Trong thời gian chạy ko làm bất cứ cái gì, chỉ thay lốp và dầu.=D>=D>=D> Sau cho vào gara lôi cái lọc điều hoà ra thì như bãi rác, tắc tị. :bz:bz:bz Cứ bảo sao điều hoà cứ kém dần.

Hai đứa nhà e giờ nghỉ suốt, cô giáo lại lượn về nước rồi, mãi chưa thấy sang.

Mai đê, tối nay em bận rồi.

Liệu có phải do láp ko các cụ.:">:">:">

Thầy giáo đã thay cao su chân máy chưa thế? Bao giờ ra Hà ĐÔNG ới em nhé. Em mời cafe.

Cụ bống mở gara là đắt hàng lém đấy

Gầm matiz2 ngon hơn hả cụ bống? Matiz3 ồn hơn có lẽ do lốp bản rộng hơn.

Mít hình ko có loại 175/60/r13 đâu cụ, có size dày hơn đâu như 175/65/r13 ấy.;;);;)

K3 em thấy có độ trễ chân ga khá lớn, ai chân to đi ko khéo khá tốn xăng.

Kinh đấy, thế là cả người cả se cùng bơi roiif.

Cuối tuần vừa rồi cụ chi em nó lội nước à. :D:D

Mo nênh thì làm sao mà so được với xi ty. :-h:-h

\:D/:bz:bz

Em đi đón vợ cụ ây. Vợ em học dưới này, tranh thủ lượn ra Hạ Long chơi tý.

Hehe, chiên gia có khác, ảnh đẹp nét căng. Chả biết HN hôm nay đã đỡ mưa chưa để em còn về.