Kết quả tìm kiếm

he he he, em trong nghề nhìn một phát là ra. Con 35 chỗ nếu cái KIA 5 tấn kia nâng lên thì nhẹ lắm, con 3 chân thì dư sức kéo cả đôi kia đi rồi, bác ấy cứ cho cả 2 con nâng lên mà kéo đi nhưng kéo từ từ thôi, tất nhiên là trong con cứu hộ đi lùi phải có người ngồi rồi nhưng em chả hiểu cảm giác...

bác kêu em cần thực tế, vậy bác đã thực tế chưa, bác nghĩ em chưa chạy cái xe này à, em có cơ sở mới dám nói chứ kô đã chẳng chém gió làm gì cho mệt, bác cứ thử chạy xe hyundai nhập xịn đi rồi hãy đưa ra nhận xét một cáhc đúng đắn nhá.

xe tải cũ hoán cải bác nhâp về để bọn HQ nó thịt à, muốn nhâạ phải là xe cabin chassis lắp thành xe cứu hộ nguyên con mới cho nhập

bác nhập thế tịch thu là đúng, loại xe cho nhập là xe cứu hộ nguyên bản, xuất nhà máy, giấy tờ là xe cứu hộ, chứ hội Hàn Quốc cũng có thằng nó mua xe tải về hoán cải nên kô cho nhập, bắt phải có giấy nguyên bản, chỉ xe nào từ nhà máy ra mà là xe cứu hộ nguyên bản không tính đời mới cho nhập về

bác tính hộ em cái này, nếu bác chạy hàng thì chỉ cần vài con, còn chạy mỏ bác cần bao nhiêu, xe chạy một mỏ cần ít nhất 20-30 con, vậy bác mua hyundai ben bé mà giá đắt thì làm bao giờ cho hoàn vốn, còn chạy ngoài đường thì tất nhiên nên chọn hyundai vì vừa khỏe vừa đẹp, bản thân xe HOWO đúng...

bác dùng hyundai gì, xe nhập khẩu hay liên doanh, hàng HD hay hàng TRAGO mà dã vội kết luận HYUNDAI yếu hơn, em nói là có cơ sở hẳn hoi nhá, bác chi 2 con này leo đèo xem ocn nào khỏe và bền hơn, bác thử xem chassis xem con nào cứng hơn, nếu HOWO khỏe hơn mà giá rẻ hơn tâá nhiên bọn em chả dại...

em xin phép giải thích nha, mua xe HYUNDAI giá đắt ngấp rưỡi thằng Hổ Vồ nhưng tại sao dân ta vẫn dùng hyundai, đó là vì nó khỏe và bền kinh khủng, một số doanh nghiệp khi mua xe ben họ bảo mua loại HYUNDAI cũ còn hơn thằng HOWO đời mới, phụ tùng HYUNDAI rất dễ kiếm, hơn nữa bản mới của nó tiết...

xe HYUNDAI kô hề yếu đâu bác ơi, cả xe HINO với ISUZU cũng không bằng được, sở dĩ chở yếu là do bên hàn nó đóng xe ngắn, ben bé, nếu bác có nhu cầu thì kéo dài cầu, nối chassis, đóng ben 18m3 đi, nó chở 30 tấn vẫn leo đèo ầm ầm bác ơi, bây giờ nó kô có xe 340 mã lực đâu, toàn loại 380 thôi à...

làm gì miền Bắc hả cụ, cánh cứu hộ bọn em khắp cả Việt Nam chỉ có bác 116 là có xe khủng thôi mà

hờ hờ, ác quá nhỉ, cảm ơn ông đồng nghiệp đã chia sẻ

thế à, chắc mấy ông pv trên này hâm rồi. tự nhiên khoe cái kô đâu vào đâu cả

của phóng viên Hà Giang đó, dạo này nhà em chuyên phải phục vụ đêm cho mấy thằng xxx. mà đỗ thế về ban đêm có ảnh hưởng gì đâu nhỉ

khủng chưa các cụ http://www.youtube.com/watch?v=_enpFnm1lLo

í trời, xe nhà bác Thảo Tường, HTX vận tải Trần Phú trên em đây mà, bác ấy cũng có 1 con cứu hộ của Mỹ, nhưng sợ xa nên gọi xe của Hà Nội cứu hộ đây

hờ hờ, 2 con nhà LXC đệ làm chật vật ha, cứ cắt cái bơm ben rồi kéo đuôi ra là ok, đằng nào cũng phải làm lại mà

chẳng có gì là quá cả, phải em thì em ới nhân viên cứu hộ nhà em ra kéo con này đi luôn rồi

có 1 đồng nghiệp nhà em đang tác nghiệp trên đường, các cụ có thấy không ạ

"vỗ tay" cho bác lái xe này, việt nam ra oai oách thật

sợ quá, xin thành thật chia buồn với người bị nạn

em các bác có đầy taxi, em sẽ lắp kiểu này để câu khách