Kết quả tìm kiếm

Có khả năng 2023 -> 2024 vin dẫn đầu tất cả phân khúc nó tham gia ko nhỉ. giá xe thì đơn nhiên rẻ hơn xe cùng phân khúc 20% -> 30%

Việc tuyên bố ngưng sx xe xăng chỉ có 1 mục đích duy nhất là ipo thôi. 100% sx xe điện dễ ipo hơn sx xe xăng và điện . vinfast có thể ngưng sx xe xăng bằng cách đơn giản hơn là tăng giá rồi từ từ thu hẹp lai. đơn giản hơn nhiều mà ko mang tiếng. nói chung là mục tiêu 2 năm tới của vinfast là...

đọc 1 vòng thấy nhiều cụ nghĩ xe điện khác xe xăng hoàn toàn nhỉ. đóng mảng xăng là bỏ hoàn toàn dây chuyền, nhập dây chuyền mới sx xe điện nhỉ. hazz dân trí

cái hot bây giờ là thuế TTBD xe xăng 35%, xe điện 3% công thêm thuế trước bạ 10->12% nũa thì vin tập trung bán VN trước, mấy thị trường kia bán lấy thương hiệu

https://www.baogiaothong.vn/chinh-thuc-giam-thue-tieu-thu-dac-biet-voi-o-to-dien-d538885.html sao rồi, thấy anh vova của em ntn, thuế xe xăng 35%, thuế xe điện 3% thấy bán cái nào lời hơn. chưa kể lệ phí trước bạ từ 10->12% nữa...

đức nổ chả khác gì các cụ trên này, chủ yếu chửi cho sướng miệng. kêu vô làm thì ai cũng chối

ủa tưởng từ đầu bán xe nó nói tập trung vào xe điện mà. :D :D nó ko ra bản facefit là biết ko sx thêm xe xăng rồi

nếu giao cho tư nhân như vin làm chủ đầu tư thì ai trúng thầu ko ai care đâu.

Cái vụ sân sau này có lâu rồi, vụ bs HCL cũng do thiết bị sân sau mà ra. Nhưng mà chưa dẹp dc. Hy vọng sau vụ này dẹp dc mấy cái sân sau bên y tế. Vấn nạn này tồn tại mấy chục năm rồi mà ko ai dam đụng vào, chứng tỏ thế lực nó rất mạnh, ăn rất sâu vào BYT

em nghĩ chắc lúc vin làm dự án y tế này có anh to nào đó giới thiệu gởi gắm.

anh việt chắc vốn của ảnh là mối quan hệ với cốp to thôi, chứ dăm ba trăm tỷ đối với vin là chuyện nhỏ. vin đóng 1 công ty vài nghìn tỷ còn dc m là chuyện bình thường

chắc sắp có BT BYT mới, anh nha đam thì làm gì có thực quyền mà làm gì.

coi giải đội địa thì TT ko khác NM đâu, nên vị trí lo nhất hiện giờ là thủ môn.

trận lượt về VL worldcup cụ ko nhớ ai đã cứu thua cho VN 3 lần à, vị trí đó mới quan trọng, tấn trường hay ngáo nghơ nên đang lo lắm. bị ép sân liên tục thì sẽ ngáo thôi

https://nld.com.vn/kinh-te/vinfast-dua-oto-dien-va-cac-cong-nghe-thong-minh-den-trien-lam-ces-2022-20211216110305774.htm như đã nói, sắp dự ces và kế hoạch bán e35

lăn bánh dc là thành công rồi, vì tiêu chuẩn của xe mỹ là cao nhất thế giới, lăn bánh xong mới đi kêu gọi đầu tư chứ

đó là xu hướng các công ty công nghệ gần đây mà, chịu khó đọc báo sẽ biết

đơn giản là lăn bánh dc ở mỹ thôi, team vinfast usa đang chạy hết công suất, cái e35 tháng 7 bán, e36 thì 2023, sắp tới vinfast sẽ có mặt ces las vegas.à tập khách hàng đầu tiên của vinfast sẽ là việt kiều nhé cùng chờ xem

ngược chỗ nào nhỉ, tiền đầu tư vào vinfast sin sẽ chảy về việt nam để xây nhà máy, sản xuất. vinfast sin thực chất chỉ là 1 công ty vỏ bọc thôi. hầu hết công ty VN muốn kêu gọi đầu ttư đều lập công ty ở sin, tất cả mọi thứ khác đều ở việt nam. gần đây có thằng nổi là Axie Infinity, công ty ở...

ko lấy đó thì lấy nguồn nào, nguồn chém gió của cụ tin cậy hơn à. 1 thằng chuyên bán xe ở mỹ lại ko hiều thị trường bằng 1 thằng ất ơ ko làm nghề xe à.