[Funland] Nhìn nhận thẳng thắn trực diện về năng lực SX của VN

Colexanh

Xe buýt
Biển số
OF-857724
Ngày cấp bằng
21/4/24
Số km
647
Động cơ
26,802 Mã lực
Tuổi
38

cứ như này là bán cây lấy usd được rồi :D
 

Marble Trans

Xe tăng
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
1,883
Động cơ
107,658 Mã lực

rachfan

Xe container
Biển số
OF-365216
Ngày cấp bằng
3/5/15
Số km
6,206
Động cơ
471,617 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Cụ nói thế nào, TQ hơn tỷ dân còn vào nhóm thu nhập cao rồi.
Chưa được cụ ợ. TQ mới gần đến ngưỡng thu nhập cao thôi.

Chắc cụ vẫn nghĩ ngưỡng thu nhập cao 12.000 đô/năm mà không để ý đó là cho năm 2010. Kỳ thực thì ngưỡng thu nhập cao nó tăng lên hàng năm, và đến 2024 là 14.005USD/năm.

Năm 2024 GDP đầu người của TQ theo IMF là 13.875USD, suýt soát ngưỡng thu nhập cao. Tuy nhiên ngay cả khi TQ vượt được ngưỡng năm 2024 thì vẫn chưa thể vào nhóm các nước thu nhập cao, mà phải liên tục 3 năm và chứng tỏ xu thế không thể rơi lại xuống thu nhập trung bình thì mới được chính thức công nhận là thu nhập cao.

Như Braxin, năm 2011 GDP đầu người tăng đột biến đạt hơn 13 ngàn đô/năm vượt ngưỡng thu nhập cao, nhưng ngay năm sau tụt dần đến năm 2015 chỉ còn 8.900 đô/năm và cứ trồi sụt liên tục từ đó đến nay nhưng chưa lần nào lên lại được mức 2011.
 
Chỉnh sửa cuối:

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
5,277
Động cơ
333,250 Mã lực
Hóa ra ông chủ HL lại là Việt kiều.
Tôi lại tưởng thương hiệu này của cđt nước ngoài, mình chẳng quan tâm.
Giờ biết là người Việt, cũng mừng ghê. Thấy báo giật tít, cũng nghĩ chắc của Thái Lan, Singapore,… gì đó.
 

victory_1980

Xe container
Biển số
OF-201593
Ngày cấp bằng
11/7/13
Số km
5,277
Động cơ
333,250 Mã lực
Công nghiệp mà VN có tiềm năng về nguyên liệu đầu vào, lợi thế đó là ngành xử lý rác thải. Từ rác thải sinh hoạt, công nghiệp,.... Em chưa hiểu tại sao ngành này ở ta không phát triển, mà phát triển lại cần phải có tay to ở một số bộ như BCA đứng sau mới làm được ?????
HN có mấy nhà máy đốt rác phát điện, quảng cáo là công nghệ tiên tiến nhất thế giới, cũng đều là của TQ, thế mới thấy TQ họ giỏi ntn. Ko có TQ thì mấy nhà máy kiểu này, nhập công nghệ của bọn EU chắc đắt gấp mấy lần.
Hiện nay, HN gần như 100% rác thải sinh hoạt đc thu gom, xử lý bằng công nghệ đốt phát điện rồi. Cđt còn mạnh dạn đề nghị cho móc rác đã chôn lấp lên để đốt kìa.
 

hminh2005

Xe điện
Biển số
OF-5091
Ngày cấp bằng
2/6/07
Số km
3,759
Động cơ
592,894 Mã lực
Phó TTg nói như này sau khi đi Mỹ về là rất mong khoa học, kỹ thuật của ta sánh vai với các nước https://vtcnews.vn/ky-su-gioi-tu-nhan-tra-100-trieu-thang-minh-tra-10-trieu-sao-thu-hut-duoc-ar938292.html. Rất thực tế, thẳng thắn, trách nhiệm với dân tộc.
Bây giờ mới nói như thế này là quá muộn. Hy vọng từ nói đến nhận thức và làm thực tế không kéo dài hằng năm
 

Haiau69

Xe buýt
Biển số
OF-593147
Ngày cấp bằng
3/10/18
Số km
803
Động cơ
181,630 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Bây giờ mới nói như thế này là quá muộn. Hy vọng từ nói đến nhận thức và làm thực tế không kéo dài hằng năm
Lãnh đạo giờ nhận thức kinh tế tư nhân mới là động lực phát triển cụ ơi. Mà tư nhân thì họ trả theo thị trường lao động bấy lâu nay rồi.

DNNN muốn phát triển thì cứ cổ phần hoá là khá ngay. Kể cả nhà nước nắm cổ phần chi phối nhưng nếu quản lý đúng theo cơ chế công ty cổ phần là hiệu quả thấy rõ.
 

Marble Trans

Xe tăng
Biển số
OF-841470
Ngày cấp bằng
10/10/23
Số km
1,883
Động cơ
107,658 Mã lực
Lãnh đạo giờ nhận thức kinh tế tư nhân mới là động lực phát triển cụ ơi. Mà tư nhân thì họ trả theo thị trường lao động bấy lâu nay rồi.

DNNN muốn phát triển thì cứ cổ phần hoá là khá ngay. Kể cả nhà nước nắm cổ phần chi phối nhưng nếu quản lý đúng theo cơ chế công ty cổ phần là hiệu quả thấy rõ.
Ý cụ trên là giờ mới coi kinh tế tư nhân là động lực quan trọng thì muộn quá.
 

hminh2005

Xe điện
Biển số
OF-5091
Ngày cấp bằng
2/6/07
Số km
3,759
Động cơ
592,894 Mã lực
Lãnh đạo giờ nhận thức kinh tế tư nhân mới là động lực phát triển cụ ơi. Mà tư nhân thì họ trả theo thị trường lao động bấy lâu nay rồi.

DNNN muốn phát triển thì cứ cổ phần hoá là khá ngay. Kể cả nhà nước nắm cổ phần chi phối nhưng nếu quản lý đúng theo cơ chế công ty cổ phần là hiệu quả thấy rõ.
Ý em bây giờ mới coi là muộn rồi cụ ạ. Chúng ta đổi mới từ 1986, sau đó có luật DN ra đời. Cứ cho khoảng chục năm bỡ ngỡ đi thì trước năm 2000 về cơ bản đều phải nhận thấy vai trò này rồi. Nhưng cơ chế chính sách thì vẫn coi DN NN là chủ đạo mãi. Kể cả khi các loại Vina đổ vỡ, mà cũng đã gần 20 năm rồi cụ nhỉ ?
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top