[Funland] Tình hình Nga - Ukraine Vol.169 (số đặc biệt: xung đột Nga và Ukraine)

niceshot

Xe container
Biển số
OF-91552
Ngày cấp bằng
14/4/11
Số km
9,849
Động cơ
960,695 Mã lực
Ông Nga ngố không tranh thủ lúc thương chiến - bọn pt đang nháo nhào chuyện tiền bạc - đấm cật lực còn chờ đến lúc nào :D
Nga ngố mã dễ đoán thế thì đã chả làm cho cả EU run sợ!

em nghĩ phần lớn các nước sẽ cháp nhận nhập khẩu hàng Mỹ nhiều hơn mà chủ yếu là vũ khí nên Nga sẽ mất 1 phần thị trường, ko vui vẻ gì đâu
Đúng rồi, kiểu gì mà Nga chả bị ép cho ra bã cụ nhỉ. Cứ phải giữ niềm tin như thế để nuôi hy vọng chứ!
 
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
3,794
Động cơ
790,298 Mã lực
Biển số
OF-806509
Ngày cấp bằng
4/3/22
Số km
3,794
Động cơ
790,298 Mã lực
Có lẽ Ukr thanh lý bên Kursk chưa hết nên mang sang Belgorod

1744256757087.png


1744256778121.png


1744256795412.png
 

Lái xe

Xe buýt
Biển số
OF-2690
Ngày cấp bằng
6/12/06
Số km
907
Động cơ
553,462 Mã lực
🇷🇺 Maria Zakharova
1000015595.jpg


“ € 1,3 nghìn tỷ — Đó là số tiền mà ba năm “Dại dột và dũng cảm” đã khiến Liên minh châu Âu phải trả giá. Nỗi sợ Nga phải trả giá!
Một phân tích chuyên sâu mới của Vedomosti đã xem xét kỹ lưỡng các tính toán của Brussels — và những con số có vẻ không khả quan.
Trước năm 2022, giá dầu của Nga là € 571 một tấn — rẻ hơn 155 € so với các nhà cung cấp khác. EU đã chọn từ bỏ nó.
Từ năm 2021 đến năm 2023, do chính sách của Brussels, lượng khí đốt nhập khẩu từ Nga đã giảm hơn một nửa — từ 48 triệu tấn xuống còn 22 triệu tấn. EU tiếp tục rút lui khỏi nguồn năng lượng của Nga: đường ống Yamal–Europe đã bị đóng cửa, phương Tây đã phá hủy các đường ống Nord Stream, và đến cuối năm 2024, châu Âu đã ngừng sử dụng hệ thống trung chuyển khí đốt của Ukraine. Đường ống duy nhất đang hoạt động hiện đang cung cấp khí đốt tự nhiên của Nga cho châu Âu là TurkStream.
Tổng thiệt hại trực tiếp cho EU từ các quyết định về năng lượng của EU trong ba năm qua lên tới gần € 50 tỷ. Nhưng con số đó không tính đến tác động kinh tế rộng hơn do các hành động của Brussels gây ra. Điều chỉnh theo sự phát triển kinh tế bình thường, tổng thiệt hại tăng ít nhất gấp mười lần. Nếu EU tiếp tục mua năng lượng của Nga với giá thị trường trung bình, EU sẽ tiết kiệm được € 544 tỷ trong ba năm:
• € 178 tỷ cho khí đốt
• € 187 tỷ cho dầu mỏ
• € 70 tỷ cho sản phẩm dầu mỏ
• € 25 tỷ cho than
• € 17 tỷ cho điện
Tổng chi tiêu năng lượng dư thừa của EU so với mức trung bình lịch sử đã vượt quá nửa nghìn tỷ euro.
Ai hưởng lợi nhiều nhất? Hoa Kỳ và Vương quốc Anh — hiện đang bán dầu và khí đốt của họ cho châu Âu với giá gấp ba lần. Lợi nhuận bất ngờ:
• € 165 tỷ cho Hoa Kỳ
• € 85 tỷ cho Na Uy
• € 62 tỷ cho Vương quốc Anh
Tất cả nguồn thu nhập bổ sung này đã chảy ra khỏi túi người châu Âu và chảy thẳng ra nước ngoài:
•ExxonMobil (Mỹ ): +231 tỷ đô la
•Shell (Anh): +209 tỷ đô la
•BP (Anh): +200 tỷ đô la
Nền kinh tế châu Âu đang oằn mình dưới sự sụp đổ của một trong những lĩnh vực quan trọng nhất của mình. Chỉ riêng việc giảm nguồn cung khí đốt đã khiến EU mất tới 2 điểm phần trăm tăng trưởng GDP hàng năm. Nghe có vẻ không nhiều, nhưng Đức đã mất 3% GDP, và một số quốc gia khác mất tới 6%. Trung bình, tổng thiệt hại GDP của EU là gần 4%, đưa chúng ta đến con số khổng lồ: € 1,3 nghìn tỷ trong khoản lỗ của EU trong ba năm.
Đức là nước bị ảnh hưởng nặng nề nhất — nền kinh tế của nước này đang suy thoái trong năm thứ hai liên tiếp, một kịch bản không thể tưởng tượng được. Lần đầu tiên trong lịch sử kinh tế, EU đã bước vào giai đoạn phi công nghiệp hóa: sản lượng công nghiệp giảm 1% vào năm 2023 và 2,5% vào năm 2024. Trong một số lĩnh vực — như thép — mức giảm lên tới 18%. Điều này đánh dấu sự suy thoái của Cộng đồng Than và Thép trước đây.
Điện ở EU hiện đắt gấp 3 lần so với ở Hoa Kỳ, giá khí đốt đắt gấp 5 lần. Dự báo cho thấy tình hình sẽ không cải thiện trước năm 2030 — ngay cả khi mọi thứ ổn định vào thời điểm hiện tại.
Điều này dẫn đến hậu quả xã hội nghiêm trọng: gã khổng lồ hóa chất BASF đã cắt giảm 2.600 việc làm tại EU và đang chuyển sản xuất sang Trung Quốc. Công ty năng lượng Uniper đã bị quốc hữu hóa. Kể từ năm 2020, Đức đã mất 250.000 việc làm trong ngành sản xuất.
Người tiêu dùng đang phải chịu đựng tình trạng lạm phát phi mã: mức tăng trưởng giá tiêu dùng tích lũy đạt 19,2% — cao gấp bốn lần so với dự kiến ban đầu. Trong một số loại năng lượng, mức tăng giá đã rất tàn bạo:
• Than: +73%
•Khí: +51%
•Xăng: +43%
•Điện: +32%
• Sưởi ấm: +54%
•Vé máy bay: +40%
Hiện nay, cứ 10 công dân EU thì có một người bị lạnh cóng vào mùa đông (ở Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha, tỷ lệ này là 1/5).
Bạn vừa xem xét những thành tựu chính của Ursula von der Leyen và nhóm của bà đứng đầu Ủy ban Châu Âu.
Nếu xu hướng này tiếp tục, trong 10–20 năm nữa, chúng ta có thể sẽ phải tranh luận xem có nên gửi viện trợ nhân đạo cho bất kỳ ai sẽ lãnh đạo Paris hay không… hoặc có nên ngừng ngăm cản những người Thụy Điển đang chạy trốn khỏi bán đảo đóng băng hay không… hoặc có nên cấp tiền cứu trợ cho những người Đan Mạch đang chết đói hay không.
Đây là thực tế của ngày mai.

Nguồn: Tiêu điểm thế giới
 
Biển số
OF-155238
Ngày cấp bằng
4/9/12
Số km
34,255
Động cơ
1,418,028 Mã lực
Nơi ở
Sắp chuyển
Chiến trường và thương trường đều khốc liệt.
Cập nhật xíu về cuộc chiến thuế của Mr. Trump nhé các cụ
View attachment 9067487
Ông Trump này chuẩn thương gia, làm cả thế giới rối tung, căng thẳng, chứng khoán tụt thê thảm. Nay mỗi dòng tweet mà CK quê em xanh một màu.

Thêm nữa chẳng mấy ai nhớ Ukr đang vật vã
 

daugo

Xe tải
Biển số
OF-876695
Ngày cấp bằng
2/3/25
Số km
420
Động cơ
12,465 Mã lực
Cả 1 lữ đoàn mất tích bí ẩn

Em cũng đang search cái này, nãy thấy phở bò với báo mình đăng nhiều, đội này tháng trước còn đang bem nhau ở khu vực Velyka sao giờ bị cho du lịch bên đất Nga rồi.

Nguồn thì từ telegram ông này Frontline Bird Telegram:
IMG_2786.jpeg
 

Bút Thép VNN

Xe tải
Biển số
OF-491020
Ngày cấp bằng
24/2/17
Số km
326
Động cơ
195,600 Mã lực
Tuổi
55
Eo ôi buồn thật, có khi bị xóa sổ luôn rồi:
Trong một video do Bộ Quốc phòng Nga cung cấp, Oleg Pasynok, một tù binh Ukraine, cho biết trong khi rút lui khỏi vùng Sudzha ở tỉnh Kursk của Nga, binh lính Ukraine đã nhận được lệnh từ chỉ huy của họ rằng phải bỏ lại những người bị thương và tự di tản đến một khu vực gần đó.

"Tôi đã đích thân dìu theo những người bị thương. Tuy nhiên, chúng tôi được yêu cầu bỏ lại họ. Lệnh từ (chỉ huy có biệt danh) Alban yêu cầu chúng tôi bỏ lại những người bị thương", Pasynok tiết lộ.

Theo Pasynok, nhóm lính Ukraine được lệnh di chuyển đến một điểm sơ tán trong quá trình rút lui, nhưng khi họ đến điểm hẹn, không có xe sơ tán nào.

Họ đã liên lạc với chỉ huy, nhưng lại được thông báo rằng sẽ không có cuộc sơ tán nào và đề nghị tự đi bộ đến một khu định cư gần đó ở Zamostye, bỏ lại những người bị thương. Tuy nhiên, rốt cuộc cũng không có ai sơ tán các binh lính Ukraine khỏi Zamostye.
 

ĐàoNgọc214

Xe hơi
Biển số
OF-575240
Ngày cấp bằng
21/6/18
Số km
153
Động cơ
245,757 Mã lực
Nơi ở
Ha Noi
🇷🇺 Maria Zakharova
1000015595.jpg


“ € 1,3 nghìn tỷ — Đó là số tiền mà ba năm “Dại dột và dũng cảm” đã khiến Liên minh châu Âu phải trả giá. Nỗi sợ Nga phải trả giá!
Một phân tích chuyên sâu mới của Vedomosti đã xem xét kỹ lưỡng các tính toán của Brussels — và những con số có vẻ không khả quan.
Trước năm 2022, giá dầu của Nga là € 571 một tấn — rẻ hơn 155 € so với các nhà cung cấp khác. EU đã chọn từ bỏ nó.
Từ năm 2021 đến năm 2023, do chính sách của Brussels, lượng khí đốt nhập khẩu từ Nga đã giảm hơn một nửa — từ 48 triệu tấn xuống còn 22 triệu tấn. EU tiếp tục rút lui khỏi nguồn năng lượng của Nga: đường ống Yamal–Europe đã bị đóng cửa, phương Tây đã phá hủy các đường ống Nord Stream, và đến cuối năm 2024, châu Âu đã ngừng sử dụng hệ thống trung chuyển khí đốt của Ukraine. Đường ống duy nhất đang hoạt động hiện đang cung cấp khí đốt tự nhiên của Nga cho châu Âu là TurkStream.
Tổng thiệt hại trực tiếp cho EU từ các quyết định về năng lượng của EU trong ba năm qua lên tới gần € 50 tỷ. Nhưng con số đó không tính đến tác động kinh tế rộng hơn do các hành động của Brussels gây ra. Điều chỉnh theo sự phát triển kinh tế bình thường, tổng thiệt hại tăng ít nhất gấp mười lần. Nếu EU tiếp tục mua năng lượng của Nga với giá thị trường trung bình, EU sẽ tiết kiệm được € 544 tỷ trong ba năm:
• € 178 tỷ cho khí đốt
• € 187 tỷ cho dầu mỏ
• € 70 tỷ cho sản phẩm dầu mỏ
• € 25 tỷ cho than
• € 17 tỷ cho điện
Tổng chi tiêu năng lượng dư thừa của EU so với mức trung bình lịch sử đã vượt quá nửa nghìn tỷ euro.
Ai hưởng lợi nhiều nhất? Hoa Kỳ và Vương quốc Anh — hiện đang bán dầu và khí đốt của họ cho châu Âu với giá gấp ba lần. Lợi nhuận bất ngờ:
• € 165 tỷ cho Hoa Kỳ
• € 85 tỷ cho Na Uy
• € 62 tỷ cho Vương quốc Anh
Tất cả nguồn thu nhập bổ sung này đã chảy ra khỏi túi người châu Âu và chảy thẳng ra nước ngoài:
•ExxonMobil (Mỹ ): +231 tỷ đô la
•Shell (Anh): +209 tỷ đô la
•BP (Anh): +200 tỷ đô la
Nền kinh tế châu Âu đang oằn mình dưới sự sụp đổ của một trong những lĩnh vực quan trọng nhất của mình. Chỉ riêng việc giảm nguồn cung khí đốt đã khiến EU mất tới 2 điểm phần trăm tăng trưởng GDP hàng năm. Nghe có vẻ không nhiều, nhưng Đức đã mất 3% GDP, và một số quốc gia khác mất tới 6%. Trung bình, tổng thiệt hại GDP của EU là gần 4%, đưa chúng ta đến con số khổng lồ: € 1,3 nghìn tỷ trong khoản lỗ của EU trong ba năm.
Đức là nước bị ảnh hưởng nặng nề nhất — nền kinh tế của nước này đang suy thoái trong năm thứ hai liên tiếp, một kịch bản không thể tưởng tượng được. Lần đầu tiên trong lịch sử kinh tế, EU đã bước vào giai đoạn phi công nghiệp hóa: sản lượng công nghiệp giảm 1% vào năm 2023 và 2,5% vào năm 2024. Trong một số lĩnh vực — như thép — mức giảm lên tới 18%. Điều này đánh dấu sự suy thoái của Cộng đồng Than và Thép trước đây.
Điện ở EU hiện đắt gấp 3 lần so với ở Hoa Kỳ, giá khí đốt đắt gấp 5 lần. Dự báo cho thấy tình hình sẽ không cải thiện trước năm 2030 — ngay cả khi mọi thứ ổn định vào thời điểm hiện tại.
Điều này dẫn đến hậu quả xã hội nghiêm trọng: gã khổng lồ hóa chất BASF đã cắt giảm 2.600 việc làm tại EU và đang chuyển sản xuất sang Trung Quốc. Công ty năng lượng Uniper đã bị quốc hữu hóa. Kể từ năm 2020, Đức đã mất 250.000 việc làm trong ngành sản xuất.
Người tiêu dùng đang phải chịu đựng tình trạng lạm phát phi mã: mức tăng trưởng giá tiêu dùng tích lũy đạt 19,2% — cao gấp bốn lần so với dự kiến ban đầu. Trong một số loại năng lượng, mức tăng giá đã rất tàn bạo:
• Than: +73%
•Khí: +51%
•Xăng: +43%
•Điện: +32%
• Sưởi ấm: +54%
•Vé máy bay: +40%
Hiện nay, cứ 10 công dân EU thì có một người bị lạnh cóng vào mùa đông (ở Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha, tỷ lệ này là 1/5).
Bạn vừa xem xét những thành tựu chính của Ursula von der Leyen và nhóm của bà đứng đầu Ủy ban Châu Âu.
Nếu xu hướng này tiếp tục, trong 10–20 năm nữa, chúng ta có thể sẽ phải tranh luận xem có nên gửi viện trợ nhân đạo cho bất kỳ ai sẽ lãnh đạo Paris hay không… hoặc có nên ngừng ngăm cản những người Thụy Điển đang chạy trốn khỏi bán đảo đóng băng hay không… hoặc có nên cấp tiền cứu trợ cho những người Đan Mạch đang chết đói hay không.
Đây là thực tế của ngày mai.

Nguồn: Tiêu điểm thế giới
Qua tổng hợp chỉ riêng phần này cũng đã thấy rõ vì sao những ngày đầu anh tóc xù lại kích động Ukraine, Toàn thu về mấy trăm tỉ đô thế kia cơ mà, tất cả cũng chỉ là vì lợi ích hết. Lợi ích nước Anh, nước Mỹ không gắn liền với lợi ích của EU, của UKraine
 

Supercub_90

Xe điện
Biển số
OF-779727
Ngày cấp bằng
9/6/21
Số km
3,742
Động cơ
791,641 Mã lực
Cứ để Zelensky 'tự kỷ' vùng Begorod đã cụ. Nhìn thấy nào sao không sướng được

Các cụ yên tâm, chuẩn bị tẩn mạnh rồi
Nga ngố mã dễ đoán thế thì đã chả làm cho cả EU run sợ!
chờ tan hết vodka trong máu đã cụ, vẫn đang phê. về độ lề mề thì đúng là phải gọi Nga Ngố bằng cụ. Lần nào cũng thế nó cứ vả cho phải đến phát thứ 3 thứ 4 thì mới bắt đầu có phản ứng, đúng là mấy anh nát.
Cứ kiểu lửng lơ con cá vàng, sốt ruột phết :D
Các bố ấy cứ dây dưa bao vây =)) chỗ Pokrovsk cứ ghim đó cho U phản công miết.

Nói chứ chắc sắp đánh Sumy với Kharkov, em thấy anh Ze với anh Syrskyi đang la làng dữ lắm. Sumy khi nào quyết định dứt điểm tàn quân U em nghĩ sẽ làm luôn để giữ nhịp độ tấn công, thế trận 3 mũi quá đẹp.
Ông Ngố cứ nhùng nhằng mãi nhiều lúc nghĩ hay cũng hết bố nó vũ khí với quân nhân rồi :D :D :D Nhưng đánh mãi thì thấy có vẻ không phải hết. Chả có nhẽ Nga ngố thực sự ủ mưu chấp nhật thiệt hại để tiêu diệt hết đám lính chính qui, tinh nhuệ và phi quân sự hoàn toàn uca?
 

Bluebird2908

Xe máy
Biển số
OF-875568
Ngày cấp bằng
10/2/25
Số km
93
Động cơ
9,315 Mã lực
Em cũng đang search cái này, nãy thấy phở bò với báo mình đăng nhiều, đội này tháng trước còn đang bem nhau ở khu vực Velyka sao giờ bị cho du lịch bên đất Nga rồi.

Nguồn thì từ telegram ông này Frontline Bird Telegram:
IMG_2786.jpeg
Em đề nghị Nga khởi kiện Ukraine vì đem binh lính vào nơi tử địa, như vậy đã vi phạm quyền con người và gây ra giết chóc tàn sát trên diện rộng. Quân đội Nga đã cố gắng giữ mạng cho binh lính Ukraine nhưng bất khả thi vì dao kiếm vô tình. Đề nghị LHQ và tổ chức nhân đạo, chữ thập đỏ quốc tế can thiệp ngay với chính quyền Zelensky để dừng ngay việc tàn sát công dân của mình.
 

vdtours

Xe lăn
Biển số
OF-167407
Ngày cấp bằng
19/11/12
Số km
10,243
Động cơ
968,117 Mã lực
Tuổi
44
Nơi ở
Hà Nội
Website
www.youtube.com
Ông Ngố cứ nhùng nhằng mãi nhiều lúc nghĩ hay cũng hết bố nó vũ khí với quân nhân rồi :D :D :D Nhưng đánh mãi thì thấy có vẻ không phải hết. Chả có nhẽ Nga ngố thực sự ủ mưu chấp nhật thiệt hại để tiêu diệt hết đám lính chính qui, tinh nhuệ và phi quân sự hoàn toàn uca?
Nga hết lính, hết vũ khí ( theo tình báo anh )
Đang thoi thóp chờ Nato vào xẻ thịt, chờ anh Dê duyệt binh trên quảng trường Đỏ
Đáng đời con gấu gian ác
;))
 

Kasparov

Xe tăng
Biển số
OF-449746
Ngày cấp bằng
31/8/16
Số km
1,069
Động cơ
228,978 Mã lực
Tuổi
41
Eo ôi buồn thật, có khi bị xóa sổ luôn rồi:

Em nghĩ là từ quân đến tướng đã lặng lẽ đầu hàng, để bảo vệ người thân ở hậu phương của họ nên phía Nga cũng giấu nhẹm tin tức này😊
 

daugo

Xe tải
Biển số
OF-876695
Ngày cấp bằng
2/3/25
Số km
420
Động cơ
12,465 Mã lực
Cập nhật tình hình Dzerzhinsk (Toretsk).
- Các ivan lại lên xe xộc thẳng vào tuyến sau của Ukraine ở làng Nelepovka, bắc Toretsk.
- Chưa có báo cáo về thương vong và việc họ có giữ được vị trí không khi xộc thẳng trên đường lộ như vậy.
IMG_2795.jpeg

Góc phía tây chỗ bãi xỉ thải đã chiếm lại.

IMG_2796.jpeg
 
Chỉnh sửa cuối:

thanh040506

Xe lừa
Biển số
OF-357778
Ngày cấp bằng
11/3/15
Số km
39,563
Động cơ
1,230,032 Mã lực
🇷🇺 Maria Zakharova
1000015595.jpg


“ € 1,3 nghìn tỷ — Đó là số tiền mà ba năm “Dại dột và dũng cảm” đã khiến Liên minh châu Âu phải trả giá. Nỗi sợ Nga phải trả giá!
Một phân tích chuyên sâu mới của Vedomosti đã xem xét kỹ lưỡng các tính toán của Brussels — và những con số có vẻ không khả quan.
Trước năm 2022, giá dầu của Nga là € 571 một tấn — rẻ hơn 155 € so với các nhà cung cấp khác. EU đã chọn từ bỏ nó.
Từ năm 2021 đến năm 2023, do chính sách của Brussels, lượng khí đốt nhập khẩu từ Nga đã giảm hơn một nửa — từ 48 triệu tấn xuống còn 22 triệu tấn. EU tiếp tục rút lui khỏi nguồn năng lượng của Nga: đường ống Yamal–Europe đã bị đóng cửa, phương Tây đã phá hủy các đường ống Nord Stream, và đến cuối năm 2024, châu Âu đã ngừng sử dụng hệ thống trung chuyển khí đốt của Ukraine. Đường ống duy nhất đang hoạt động hiện đang cung cấp khí đốt tự nhiên của Nga cho châu Âu là TurkStream.
Tổng thiệt hại trực tiếp cho EU từ các quyết định về năng lượng của EU trong ba năm qua lên tới gần € 50 tỷ. Nhưng con số đó không tính đến tác động kinh tế rộng hơn do các hành động của Brussels gây ra. Điều chỉnh theo sự phát triển kinh tế bình thường, tổng thiệt hại tăng ít nhất gấp mười lần. Nếu EU tiếp tục mua năng lượng của Nga với giá thị trường trung bình, EU sẽ tiết kiệm được € 544 tỷ trong ba năm:
• € 178 tỷ cho khí đốt
• € 187 tỷ cho dầu mỏ
• € 70 tỷ cho sản phẩm dầu mỏ
• € 25 tỷ cho than
• € 17 tỷ cho điện
Tổng chi tiêu năng lượng dư thừa của EU so với mức trung bình lịch sử đã vượt quá nửa nghìn tỷ euro.
Ai hưởng lợi nhiều nhất? Hoa Kỳ và Vương quốc Anh — hiện đang bán dầu và khí đốt của họ cho châu Âu với giá gấp ba lần. Lợi nhuận bất ngờ:
• € 165 tỷ cho Hoa Kỳ
• € 85 tỷ cho Na Uy
• € 62 tỷ cho Vương quốc Anh
Tất cả nguồn thu nhập bổ sung này đã chảy ra khỏi túi người châu Âu và chảy thẳng ra nước ngoài:
•ExxonMobil (Mỹ ): +231 tỷ đô la
•Shell (Anh): +209 tỷ đô la
•BP (Anh): +200 tỷ đô la
Nền kinh tế châu Âu đang oằn mình dưới sự sụp đổ của một trong những lĩnh vực quan trọng nhất của mình. Chỉ riêng việc giảm nguồn cung khí đốt đã khiến EU mất tới 2 điểm phần trăm tăng trưởng GDP hàng năm. Nghe có vẻ không nhiều, nhưng Đức đã mất 3% GDP, và một số quốc gia khác mất tới 6%. Trung bình, tổng thiệt hại GDP của EU là gần 4%, đưa chúng ta đến con số khổng lồ: € 1,3 nghìn tỷ trong khoản lỗ của EU trong ba năm.
Đức là nước bị ảnh hưởng nặng nề nhất — nền kinh tế của nước này đang suy thoái trong năm thứ hai liên tiếp, một kịch bản không thể tưởng tượng được. Lần đầu tiên trong lịch sử kinh tế, EU đã bước vào giai đoạn phi công nghiệp hóa: sản lượng công nghiệp giảm 1% vào năm 2023 và 2,5% vào năm 2024. Trong một số lĩnh vực — như thép — mức giảm lên tới 18%. Điều này đánh dấu sự suy thoái của Cộng đồng Than và Thép trước đây.
Điện ở EU hiện đắt gấp 3 lần so với ở Hoa Kỳ, giá khí đốt đắt gấp 5 lần. Dự báo cho thấy tình hình sẽ không cải thiện trước năm 2030 — ngay cả khi mọi thứ ổn định vào thời điểm hiện tại.
Điều này dẫn đến hậu quả xã hội nghiêm trọng: gã khổng lồ hóa chất BASF đã cắt giảm 2.600 việc làm tại EU và đang chuyển sản xuất sang Trung Quốc. Công ty năng lượng Uniper đã bị quốc hữu hóa. Kể từ năm 2020, Đức đã mất 250.000 việc làm trong ngành sản xuất.
Người tiêu dùng đang phải chịu đựng tình trạng lạm phát phi mã: mức tăng trưởng giá tiêu dùng tích lũy đạt 19,2% — cao gấp bốn lần so với dự kiến ban đầu. Trong một số loại năng lượng, mức tăng giá đã rất tàn bạo:
• Than: +73%
•Khí: +51%
•Xăng: +43%
•Điện: +32%
• Sưởi ấm: +54%
•Vé máy bay: +40%
Hiện nay, cứ 10 công dân EU thì có một người bị lạnh cóng vào mùa đông (ở Tây Ban Nha và Bồ Đào Nha, tỷ lệ này là 1/5).
Bạn vừa xem xét những thành tựu chính của Ursula von der Leyen và nhóm của bà đứng đầu Ủy ban Châu Âu.
Nếu xu hướng này tiếp tục, trong 10–20 năm nữa, chúng ta có thể sẽ phải tranh luận xem có nên gửi viện trợ nhân đạo cho bất kỳ ai sẽ lãnh đạo Paris hay không… hoặc có nên ngừng ngăm cản những người Thụy Điển đang chạy trốn khỏi bán đảo đóng băng hay không… hoặc có nên cấp tiền cứu trợ cho những người Đan Mạch đang chết đói hay không.
Đây là thực tế của ngày mai.

Nguồn: Tiêu điểm thế giới
Hay nhỉ.
 

AcMilan90

Xe tăng
Biển số
OF-145863
Ngày cấp bằng
15/6/12
Số km
1,285
Động cơ
894,250 Mã lực
Ông Ngố cứ nhùng nhằng mãi nhiều lúc nghĩ hay cũng hết bố nó vũ khí với quân nhân rồi :D :D :D Nhưng đánh mãi thì thấy có vẻ không phải hết. Chả có nhẽ Nga ngố thực sự ủ mưu chấp nhật thiệt hại để tiêu diệt hết đám lính chính qui, tinh nhuệ và phi quân sự hoàn toàn uca?
Em cũng đang có ý nghĩ này. Ngày trước Stalin đã làm 2 lần rồi.

Lần 1, khởi nghĩa Vacsava nhưng do quân kháng chiến thân Anh nổi dậy. Quân Liên Xô chờ quân Đức đồ sát xong quân khởi nghĩa Ba Lan rồi mới tấn công.

Lần 2 trong chiến dịch Berlin, theo hồi ký của nguyên soái Truicop, tư lệnh tập đoàn quân cận vệ 8 thì trong lúc hành tiến đã tiến vào thị trấn cách Berlin có 60km mà quân Đức còn chưa có hoạt động phòng vệ nào, có cả lính Đức vẫn đi cafe. Truicop đề nghị cấp tốc hành tiến, đánh thẳng vào Berlin nhưng Stalin không đồng ý. Sau đó quân Đức mới cấp tốc tập trung quân từ phía Tây và Nam vào quanh Berlin và quân Liên Xô mới hợp vây và tiêu diệt toàn bộ quân Đức.
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
11,797
Động cơ
322,419 Mã lực
Em cũng đang có ý nghĩ này. Ngày trước Stalin đã làm 2 lần rồi.

Lần 1, khởi nghĩa Vacsava nhưng do quân kháng chiến thân Anh nổi dậy. Quân Liên Xô chờ quân Đức đồ sát xong quân khởi nghĩa Ba Lan rồi mới tấn công.

Lần 2 trong chiến dịch Berlin, theo hồi ký của nguyên soái Truicop, tư lệnh tập đoàn quân cận vệ 8 thì trong lúc hành tiến đã tiến vào thị trấn cách Berlin có 60km mà quân Đức còn chưa có hoạt động phòng vệ nào, có cả lính Đức vẫn đi cafe. Truicop đề nghị cấp tốc hành tiến, đánh thẳng vào Berlin nhưng Stalin không đồng ý. Sau đó quân Đức mới cấp tốc tập trung quân từ phía Tây và Nam vào quanh Berlin và quân Liên Xô mới hợp vây và tiêu diệt toàn bộ quân Đức.
mấy cái này không đúng lắm.
1. Tiền quân LX do 1 tướng người Ba Lan chỉ huy đã vượt sông tiếp ứng nhưng bị đánh bại và thiệt hại nặng, vì việc này ông bị kỷ luật.
2. Phần này hình như chính Zhucov có bình luận. Quân Đức lúc đó tập trung ở phía Bắc, cho nên bảo là phía trước không có nhiều quân Đức nhưng phía bắc có cả mấy trăm ngàn quân có thể cắt đường bao vây thì làm thế nào.

Nói chung là LX đã có kinh nghiệm xương máu do chủ quan ở trận thủ đô Ba Lan 1920 nên chắc chắn không để lập lại 1 lần nữa.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top