[Funland] Hoa kỳ công bố chính sách Thuế đối ứng với Việt Nam và các nước khác

TRÂU VÀNG II

Xe tăng
Biển số
OF-827296
Ngày cấp bằng
4/3/23
Số km
1,355
Động cơ
110,413 Mã lực
Truyền thông đang lót dần về phương hướng sống chung với tình hình mới rồi, khả năng yêu cầu của Mẽo không chỉ nằm ở thuế và cán cân thương mại đối với VN mà cả vấn đề địa chính trị.
Trum là thằng kinh doanh nội địa, quen cái tư duy hợp tác có tổng =0. Có nghĩa nó phải bóp nặn đối thủ ở mức thiệt hại lớn nhất tới ngưỡng vừa phải chửi vừa ký.
Vì thế sẽ có nhiều thứ nó sẽ đặt nên bàn cân. Thậm chí cả những thứ nhạy cảm như Cảng Cam Ranh, Mỏ đất hiếm ở Lai Châu hoặc cướp trắng nợ trái phiếu của VN bằng gia tăng thời hạn trả vài chục năm... Mà thuế có khi vẫn ở mức 15-20%
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
11,792
Động cơ
322,419 Mã lực
Cái này em cũng ko hiểu. Đang giữ trái phiếu mà bán rẻ, thậm chí tặng ko, thì chỉ là thay đổi tên người nắm giữ thôi, còn về góc độ nghĩa vụ nợ của bên phát hành trái phiếu thì có thay đổi gì đâu nhỉ? vẫn trả lãi thế, đến hạn vẫn trả gốc thế.
Mỹ cần phát hành trái phiếu mới, hiện giờ đa số trái phiếu đều ngắn hạng 1-2 năm và lãi rất cao, cao gấp đôi trái phiếu cũ. Mà mọi giao dịch sẽ phản ánh lên lãi suất trái phiếu mới.
 

langtoilangtoi

Xe điện
Biển số
OF-520012
Ngày cấp bằng
6/7/17
Số km
4,751
Động cơ
103,098 Mã lực
Tuổi
49
Nga (chính xác là Liên Xô) đã từng là siêu cường những năm 197x mà cụ. Họ có dân số đông, tài nguyên rất dồi dào là những điều kiện cần để làm siêu cường. Điều kiện đủ tiếp theo là có sức sản xuất của nền kinh tế (mà những năm 196x thì Liên Xô đã làm tương đối tốt). Còn với tình hình hiện nay, nếu Nga tăng được dân số gấp đôi hiện nay cũng có nhiều cơ hội để làm đối trọng với các nước khác đấy. Nhưng nói thì dễ, làm không dễ.
Thực ra thì tăng dân số như Úc ngày xưa e thấy cũng ổn, chứ ko phải chỉ tăng sinh. Tức là kêu gọi nhập quốc tịch cho khối tinh hoa từ các nước đang phát triển.
 

PhanPhan30

Xe máy
Biển số
OF-811594
Ngày cấp bằng
27/4/22
Số km
84
Động cơ
17,509 Mã lực
1744191079526.png


1744191118863.png


Việc TQ bị áp thuế 104% thì 2 mặt hàng may mặc và da giày của Việt Nam có lẽ năm 2025 này chưa bị ảnh hưởng. Do tỷ trọng sản lượng của TQ quá lớn mà áp thuế cao này thì phải dịch chuyển sang các nước khác, nhưng năng lực các nước này chưa thể đáp ứng được ngay nên có lẽ VN chưa bị mất đơn hàng, các nước mức thuế thấp hấp thụ đơn hàng của TQ là làm mệt nghỉ rồi.
 

Xe bo 4 banh

Xe cút kít
Biển số
OF-26089
Ngày cấp bằng
19/12/08
Số km
19,386
Động cơ
234,862 Mã lực
Nơi ở
Thanh Xuân Bắc
Đàm phán Việt Mỹ chắc sẽ thành công thôi, nó còn bùng của mình ối tiền đền bù chiến tranh. Thế nên đợt này 💯 cũng phải biết điều ;))
 

Parejo_10

Xe điện
Biển số
OF-295803
Ngày cấp bằng
18/10/13
Số km
4,114
Động cơ
313,170 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
(Tiếp tục)
Trước hết, Việt nam nên xác định mức thuế suất cao nhất mà việc xuất khẩu sang Mỹ còn có thể duy trì khoảng 70% (là mức mà theo ước tính thì số lượng lao động Việt nam dôi dư khi xuất khẩu sang Mỹ giảm có thể được hấp thụ lại ở các khu vực khác). Chẳng hạn mức đó là 35%, và chuẩn bị ngân sách chi tiền trợ cấp cho các lao động này trong ít nhất 6 tháng để họ tìm việc làm hoặc hướng đi mới.

Thứ nữa là trợ cấp cho các công ty thuần Việt đang xuất khẩu vào Mỹ theo hướng: 1 là trợ cấp tìm thị trường khác, 2 là trợ cấp xuất khẩu sang Mỹ để giữ thị trường. Vì rất có thể thuế Trump sẽ thay đổi khi tác dụng ngược, nên vẫn cần duy trì thị trường Mỹ đợi cơ hội tốt hơn. Nhấn mạnh là trợ cấp này chỉ nên dành cho các công ty thuần Việt, đặc biệt là trong lĩnh vực nông nghiệp.

Không nên và không cần thiết phải bỏ ra hàng chục tỉ đô để mua những thứ thực chất VN không cần, hoặc để nhập thêm hàng Mỹ mà phải ra những quy định ưu đãi quá mức, cuối cùng chỉ có lợi cho Mỹ và các FDI trực tiếp hoặc gián tiếp của chính Mỹ.

Đây sẽ là 1 thử thách vĩ mô rất lớn và rất phức tạp với Việt nam. Nhưng nếu khéo léo và chính trực, Việt nam vẫn có thể vượt qua. Thứ nhất, ngân sách Việt nam hiện không quá thiếu để chi trợ cấp, nhất là trợ cấp bằng VNĐ. Thứ hai, chính sách này của Trump là rất tệ hại nên Chính phủ có thể dễ dàng đạt được ủng hộ và thông cảm của dân chúng. Và thứ ba, vì nó tệ hại với cả thế giới và chính Mỹ nên chắc chắn nó sẽ không thể tồn tại lâu dài.
Sư huynh nói có lý. Thuế cao thì các nước xuất khẩu vào Mỹ chắc chắn là chịu thiệt hại . Nhưng tại Mỹ người ăn D.M nhiều nhất có khi lại là chính Trump. Vì giá cả hàng tiêu dùng tăng từ 10% đến gấp đôi với hàng Made in china. Em nhận định đây là cớ để Trump đàm phán với tất cả luôn và ngay.
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
11,792
Động cơ
322,419 Mã lực
A cay là tay cố vấn nó bảo mình là thuộc địa của panda...
thôi mấy vụ chửi nhau thì kệ, để dân Mỹ hết dầu ăn sẽ xử lý nhau. Giờ thương lượng thì đẩy mấy ông to lên thương lượng trước như TQ, EU. Xong VN lấy đó làm mốc mà thương lượng, được thể nói với Trump, đấy chúng nó đối xử với anh thế nào anh thấy chưa, ra thuế đáp trả vào mặt anh chan chát. Riêng em hứa không tăng thuế với anh nhé! :D
 

vanchamngoan

Xe máy
Biển số
OF-447194
Ngày cấp bằng
21/8/16
Số km
97
Động cơ
213,176 Mã lực
À có 1 điều thú vị là dù Trump bảo kick his ass để đàm phán nhưng lần này:
1- Các nước lớn (EU, Trugn Quốc) đang chưa nước nào cử danh sách đàm phán chính thức, trừ Nhật. (Đến Việt Nam cũng chỉ informal thôi). 70 nước hay gì đó cũng chỉ là cuộc gọi điện, đúng hay sai thì cũng từ Ngài 47. Còn protocol cơ bản của mọi cuộc đàm phán là phải gửi list tham gia thì có đúng 1 ông. Các nước đang nhìn nhau đã, và ngài 47 đang thi gan cùng toàn cầu để tìm ra cái deal đầu tiên để đem ra khoe và làm gương cho các ông đến sau. Nhưng :) có vẻ là khó trừ 3 ông cùng văn hoá Hán quyển thì nhanh chân : Nhật-Hàn-Việt, nhưng nhanh mà lại từ từ :) Toàn informal thôi.
2- Các nước cũng chưa ai nói mua LNG của Trump, dù chỉ là gợi ý.
3- QUAN TRỌNG mà cháu chưa thấy báo chí nào đề cập là, có vẻ cũng chưa một nước nào đề xuất ĐẦU TƯ để đem việc về Mỹ trực tiếp do thuế quan này (Các lời hứa trước đây đều là trước thuế quan để hi vọng Trump biệt nhãn cho đỡ). >> điểm này khá đặc biệt
4- Đến cả Israel cũng không nhượng bộ nhiều, cũng chỉ bảo cân bằng thương mại, còn không đồng ý một điều gì đó không nói ra mà cũng không nhượng bộ.

5- Đã có những công ty Nhật đầu tiên quyết định chuyển sản xuất sang Việt Nam sau sự kiện này.

>> Câu chuyện có thể là tất cả các nước sẽ ngồi ăn vào chiếc bánh mà Trung quốc buộc phải bỏ lại (các nước có chuỗi cung ứng lắp ráp điện tử sẽ ăn mảng này, như Việt Nam), và cơ cấu lại (VN sẽ bỏ lại dệt may vv.. cho các nước đã có chuỗi cung ứng nhưng chịu thấp hơn).

Người Mỹ sẽ được mua đồ giá cao hơn, hoặc thôi khỏi mua. Razer đã dừng bán một số dòng laptop ở Mỹ, trong hôm nay rồi. https://www.theverge.com/news/645276/razer-blade-gaming-laptops-sales-pause-us-tariffs

Tóm lại đâu rồi cũng vào đấy cả :) Còn Mỹ của Trump thì khá mất uy tín trên toàn cầu rồi. Nhưng điều đó cũng có thể đảo ngược thôi, vì người dân Mỹ vẫn là người tốt, họ bầu người khác hoặc ép Trump thay đổi, đối xử với các nước khác như một quốc gia có phẩm giá (dignity) nguyên từ của Wallstreet Journal hôm nay thì tính tiếp.
 
Chỉnh sửa cuối:

Altis 2011

Xe điện
Biển số
OF-566644
Ngày cấp bằng
30/4/18
Số km
3,820
Động cơ
275,412 Mã lực
View attachment 9066141

View attachment 9066143

Việc TQ bị áp thuế 104% thì 2 mặt hàng may mặc và da giày của Việt Nam có lẽ năm 2025 này chưa bị ảnh hưởng. Do tỷ trọng sản lượng của TQ quá lớn mà áp thuế cao này thì phải dịch chuyển sang các nước khác, nhưng năng lực các nước này chưa thể đáp ứng được ngay nên có lẽ VN chưa bị mất đơn hàng, các nước mức thuế thấp hấp thụ đơn hàng của TQ là làm mệt nghỉ rồi.
hi vọng như cụ phân tích
 

Alisoma

Xe buýt
Biển số
OF-736039
Ngày cấp bằng
15/7/20
Số km
587
Động cơ
77,576 Mã lực
Vì số trái phiếu này quá nhiều nên nếu TQ bán ra quá nhanh mà thị trường không hấp thụ nổi thì dẫn đến: giá trái phiếu giảm mạnh, lãi suất trái phiếu tăng giá, đồng USD yếu đi, bất ổn thị trường. Tất nhiên, đấy là biện pháp mà TQ chỉ thực hiện khi không còn gì để mất.
Hiện tại thì DXY đang cắm, còn 10Y & 20Y Treasury yield (lãi suất trái phiếu CP Mẽo 10 năm-20 năm) thì dựng. Còn theo đồ thị 10 năm bên dưới thì Treasury yield phần lớn là đi cùng chiều với DXY.
Screenshot_4.png
 

wildness

Xe container
Biển số
OF-74392
Ngày cấp bằng
1/10/10
Số km
5,106
Động cơ
328,237 Mã lực
Vì số trái phiếu này quá nhiều nên nếu TQ bán ra quá nhanh mà thị trường không hấp thụ nổi thì dẫn đến: giá trái phiếu giảm mạnh, lãi suất trái phiếu tăng giá, đồng USD yếu đi, bất ổn thị trường. Tất nhiên, đấy là biện pháp mà TQ chỉ thực hiện khi không còn gì để mất.
Làm vậy thì chỉ có trung quốc thiệt nặng thôi cụ, 775 tỷ so với 37 nghìn tỷ nợ công của mỹ nó quá nhỏ bé, và trung quốc cũng không phải là nước nắm nhiều trái phiếu mỹ nhất.
 

cuongtelecoms

Xe tăng
Biển số
OF-328062
Ngày cấp bằng
22/7/14
Số km
1,016
Động cơ
308,409 Mã lực
Thực ra thì tăng dân số như Úc ngày xưa e thấy cũng ổn, chứ ko phải chỉ tăng sinh. Tức là kêu gọi nhập khẩu tinh hoa từ các nước đang phát triển.
Thì Mĩ tăng dân số là do nhập khẩu là chính đấy cụ, người bản địa Mĩ (nhất là dân trắng) cũng lười sinh khi mức sống tương đối cao rồi. Cái này Nhật, Hàn và châu Âu đang gặp phải, rất căng vì không nhập khẩu tinh hoa được nhiều lắm (chính xác thì châu Âu toàn dân nhập cư không tinh hoa cho lắm).
Nhưng cụ phải có đủ tài nguyên để cho dân số đó đủ sống, nó lại chính là thị trường tiêu thụ và là lực lượng lao động để tranh hùng. Như Úc, diện tích lớn nhưng hiện tại dân số mới chỉ chưa đến 30 triệu dân, hầu hết vùng lõi là hoang mạc. Để có dân số tương đối (một trăm triệu đi) thì phải tăng lên rất nhiều và theo em, Úc phải mất cả trăm năm nữa (vì nếu nhập khẩu nhanh quá thì không đủ thời gian để các sắc dân mới hòa nhập). Em chưa tính tới tài nguyên đất đai, nước... có đủ cho 100 triệu dân đó đủ sống không.
 
Chỉnh sửa cuối:

langtoilangtoi

Xe điện
Biển số
OF-520012
Ngày cấp bằng
6/7/17
Số km
4,751
Động cơ
103,098 Mã lực
Tuổi
49
thôi mấy vụ chửi nhau thì kệ, để dân Mỹ hết dầu ăn sẽ xử lý nhau. Giờ thương lượng thì đẩy mấy ông to lên thương lượng trước như TQ, EU. Xong VN lấy đó làm mốc mà thương lượng, được thể nói với Trump, đấy chúng nó đối xử với anh thế nào anh thấy chưa, ra thuế đáp trả vào mặt anh chan chát. Riêng em hứa không tăng thuế với anh nhé! :D
Như e nghe cả TV lẫn thông tin các cụ post lên thì mình có 4 cái đàm chính :
1. Giảm thuế xuất =0 và đặc biệt là điều chỉnh các chính sách phi thuế quan (kiểu thuế tiêu thụ, thuế VAT...) như Mỹ nói.
2. Kiểm soát CO, ko cho Panda làm bàn đạp xuất Mỹ
3. Tăng nhập khẩu hàng Mỹ, e nghĩ chắc TPCN, TPBS, dược phẩm, nông sản và xe pháo...
4. Ưu đãi đầu tư của DN Mỹ vào VN

Ai cũng biết là bất công nhưng kêu cũng chả giải quyết đc cái gì. Có rất nhiều hàng hóa công nghệ cao có nhiều thứ nó ko qua hải quan, nó là hàng hóa, dịch vụ... những thứ ko cầm nắm được, cụ tỉ là các dịch vụ Online, các lisences của Mỹ.
 

Hự.

Xe điện
Biển số
OF-426937
Ngày cấp bằng
3/6/16
Số km
3,057
Động cơ
316,941 Mã lực
Nếu giá trị của đồng Đô yếu đi thì 100 đồng hôm nay nó sẽ bằng 100đ + xxx đồng trong tương lai
Em tưởng thế thì bên phát hành trái phiếu lợi chứ nhỉ. Bán trái phiếu thu X đồng, tương lai sẽ phải trả X+y đồng, nhưng đến lúc đó X+y mất giá thì nghĩa vụ nợ nhẹ đi.
 

cuongtelecoms

Xe tăng
Biển số
OF-328062
Ngày cấp bằng
22/7/14
Số km
1,016
Động cơ
308,409 Mã lực
Làm vậy thì chỉ có trung quốc thiệt nặng thôi cụ, 775 tỷ so với 37 nghìn tỷ nợ công của mỹ nó quá nhỏ bé, và trung quốc cũng không phải là nước nắm nhiều trái phiếu mỹ nhất.
Vâng. Em nói là khi TQ bán tháo chỗ đấy là TQ không còn gì để mất rồi cụ (ví dụ chuẩn bị đánh ĐL chẳng hạn) . Vì sau khi TQ đánh ĐL, chỗ trái phiếu đó chắc thành rác. Nên đó là kịch bản xấu, rất xấu và nếu TQ bán tháo chỗ đấy, chắc chắn nhiều nước/nhà đầu tư khác cũng sẽ bán tháo trái phiếu Mĩ và chuyển sang giữ một tài sản khác an toàn hơn.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top