[Funland] Hoa kỳ công bố chính sách Thuế đối ứng với Việt Nam và các nước khác

Tĩnh Lặng

Xe buýt
Biển số
OF-796616
Ngày cấp bằng
14/11/21
Số km
627
Động cơ
22,810 Mã lực
Tuổi
39
Kể cả những cụ có 1 triệu đô bây giờ cũng cần phải lo nếu vấn đề này trở nên tồi tệ.
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
11,757
Động cơ
322,069 Mã lực
3 tỷ đô cho khoảng 5 năm giao chỗ máy bay này thì mỗi năm cũng chỉ có 600 triệu Usd thôi. Cái này nên để hội đồng cổ đông VNA quyết định mua của châu Âu hay của Mỹ thì hơn. Chính phủ không nên can thiệp (nhất là nếu chỉ vì thuế đối ứng).
cổ đông VNA lỗ âm hết tiền được Nhà nước cứu còn bày đặt chảnh à. Không thể để chúng nó phung phí tiền nhà nước mua máy bay đắt tiền được. :D
 

Anita Emi

Xe điện
Biển số
OF-740031
Ngày cấp bằng
20/8/20
Số km
2,953
Động cơ
1,260,172 Mã lực
Tuổi
49
Bọn đó nó sx ở VN để xuất đi cả thế giới chứ mỗi mình US? Thị trường US giả sử là 30% và sản lượng sang US giảm 50% thì tổng sản lượng giảm 15%
Trong kinh tế, nó là hiệu ứng dây chuyền chứ không chỉ là phép cộng trừ đơn giản.

Ví du, với một doanh nghiệp chuyên xuất Mỹ, giảm 50% doanh thu KHÔNG có nghĩa là sa thải 50% công nhân, mà bởi vì doanh thu 50% đó không đủ để duy trì chi phí hoạt động, nên sẽ đóng cửa nhà máy, sa thải 100% công nhân.

Ngoài ra, một công nhân không chỉ là MÔT người cô độc. Họ có bố, mẹ, vợ, chồng, con...và ít hay nhiều thì tất cả những người này đều bị ảnh hưởng khi công nhân đó thất nghiệp, mất thu nhập.

Hơn thế nữa, người công nhân đó còn mua thức ăn, mua nhu yếu phẩm, ở trọ, cho con đi vui chơi, học hành. Khi họ thất nghiệp, chuỗi cung ứng dịch vụ cho họ sẽ bị suy giảm theo. Dễ thấy nhất là hàng chục ngàn nhà trọ sẽ không có người ở nữa, hàng ngàn quán ăn, hiệu tạp hóa, trường mầm non...trong các khu phục vụ công nhân cũng sẽ bốc hơi đi mất.

Nói chung vấn đề rất là đơn giản :))
 

cuongtelecoms

Xe tăng
Biển số
OF-328062
Ngày cấp bằng
22/7/14
Số km
1,009
Động cơ
308,645 Mã lực
NN nắm 86,34% vốn điều lệ của Vietnam Airlines mà cụ.
NN nắm nhưng cũng thông qua cơ chế là hội đồng quản trị/hội đồng cổ đông quyết định. Trên đó là SCIC và Bộ Tài chính. Cứ theo phân cấp mà làm. Và theo em hiểu, quyết định việc này không phải thủ tướng chính phủ hay chính phủ.
 

Anh_he

Xe tải
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
333
Động cơ
163,445 Mã lực
3 tỷ đô cho khoảng 5 năm giao chỗ máy bay này thì mỗi năm cũng chỉ có 600 triệu Usd thôi. Cái này nên để hội đồng cổ đông VNA quyết định mua của châu Âu hay của Mỹ thì hơn. Chính phủ không nên can thiệp (nhất là nếu chỉ vì thuế đối ứng).
Thế theo cụ Chính phủ nên can thiệp cái gì giờ :D, chính phủ giờ tự đứng ra mua máy bay rồi về bán lại à.
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
11,757
Động cơ
322,069 Mã lực
Đúng rồi. Ông Boeing đang bị lỗi tùm lum (cũng dòng 737 này và hình như vẫn chưa khắc phục xong hết?), gây mất an toàn bay.
Vâng, nhiều hãng mua Boeing sập tiệm rồi, phải nhờ NN cứu, giờ chắc phải thay đổi thôi.
 

antidau

Xe container
Biển số
OF-205092
Ngày cấp bằng
7/8/13
Số km
7,728
Động cơ
-130,433 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Hà Nội
Thôi về, đầu tuần gặp anh Xi xem có kèo thơm hơn không cụ ạ. Giờ này xin lùi được vài bữa chứ không phải dài hạn. Mình cũng phải có giá của mình chứ
Chủ tịch Xi làm gì có kèo gì, cho vay tiền làm đường sắt Hải Phòng - Lào Cai như đã bàn từ năm ngoái
Và giảm thuế nhập khẩu để mua ít ôtô từ nước tao nhé, nước tao mới sản xuất lô xe hybrid mới tiết kiệm xăng và giá rẻ lắm;))
 

pressf5

Xe tăng
Biển số
OF-148027
Ngày cấp bằng
4/7/12
Số km
1,143
Động cơ
563,828 Mã lực
Nơi ở
Ba Đình
Em k biết thằng nào đổ, nhưng em dự là TQ và Mỹ sẽ đấu nhau cho tới khi 1 trong 2 thằng tan rã :)) khi kinh tế 1 trong 2 gặp khủng hoảng, sự bất đồng giữa các địa phương sẽ tăng lên. Một Liên Xô ver2 có thể xuất hiện trong TK 21
Phải là Mỹ Nhật chứ cụ. Nhưng giờ TQ vị thế khác hẳn và tiềm lực cũng khác. Em dự là sẽ kéo dài căng thẳng đến hết nhiệm kỳ 100. Nhưng bản chất không chỉ là 100 mà là của cả giới tinh hoa Mỹ không chịu có sự cạnh tranh gay gắt từ TQ. Có thể kéo dài hơn nữa.
 

cuongtelecoms

Xe tăng
Biển số
OF-328062
Ngày cấp bằng
22/7/14
Số km
1,009
Động cơ
308,645 Mã lực
cổ đông VNA lỗ âm hết tiền được Nhà nước cứu còn bày đặt chảnh à. Không thể để chúng nó phung phí tiền nhà nước mua máy bay đắt tiền được. :D
Vâng. Vì covid nên âm và được cứu (cái này có nghị quyết đặc biệt của quốc hội). Nhưng giờ trong trường hợp bình thường thì VNA vẫn nên hoạt động theo đúng luật chứ. Giờ thủ tướng bảo em mua máy bay A (thay cho B đi chẳng hạn), chục năm nữa có lỗi gì đó hoặc lỗ vì máy bay này đắt, khai thác bảo dưỡng đắt thì thủ tướng có chịu trách nhiệm không?
 

tayphonglinh

Xe máy
Biển số
OF-570278
Ngày cấp bằng
22/5/18
Số km
52
Động cơ
143,926 Mã lực
Tuổi
34
Truyền thông đang lót dần về phương hướng sống chung với tình hình mới rồi, khả năng yêu cầu của Mẽo không chỉ nằm ở thuế và cán cân thương mại đối với VN mà cả vấn đề địa chính trị.
 

shiluo

Xe container
Biển số
OF-424775
Ngày cấp bằng
25/5/16
Số km
6,899
Động cơ
136,631 Mã lực
Tuổi
44
không có chuyện đấy đâu, rất nhiều đơn hàng sản xuất cho nước khác đang tận dụng line sản xuất cho Mỹ. Nên nếu rút cả line đi nước khác sản xuất thì sẽ mất cả đơn hàng cho nước khác chứ không chỉ mất đơn hàng xuất đi Mỹ.
Setup một dây chuyền sản xuất không đơn giản ngày 1 ngày 2, nhất là trong tình hình mọi thứ thay đổi chóng mặt thì không ai manh động cả.
Về cơ bản thì trước mắt tổng lượng hàng hóa cũng sẽ không thay đổi nhiều (có thể sẽ giảm một ít do nhu cầu giảm vì giá tăng, người dân thận trọng hơn trong chi tiêu), những nước xuất Mỹ thuế thấp thì họ sẽ tăng lượng hàng sang Mỹ và tất nhiên cũng không thể lập tức tăng sản lượng để đảm bảo cho những thị trường khác nên sẽ phân phối lại (nhất là nếu cùng 1 chủ). Và theo cách tính của Trump bây giờ những nước thuế thấp sang năm chưa chắc sẽ không bị tính lại mà lại bước vào vòng luẩn quẩn.
Thế nên ngắn hạn sẽ giảm sản lượng tương đối lớn do xáo trộn thị trường, còn sau một thời gian đi vào ổn định thì sản lượng sẽ tăng dần lên để cân bằng với tổng nhu cầu.
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
11,553
Động cơ
477,335 Mã lực
Trump chỉ là thằng hề thôi, làm gì có cửa đấu với Tập. Còn nhớ nhiệm kỳ 1 nó bảo sẽ xử lý vấn đề Triều tiên trong phút mốt, cũng bày đặt sang tận VN gặp anh Ỉn, cuối cùng chả có kết quả gì. Mới đây lại bảo tao chấm dứt chiến tranh Ucraina trong 24h, giờ cũng chán rồi vì biết là dẫm phải mứt. TQ bao nhiêu năm nay âm thầm chuẩn bị để tự lập tự cường, nắm đầy đủ chuỗi cung ứng, dù ko ưa TQ nhưng tôi phải công nhận họ rất giỏi. Trump thì chỉ là narcissist quá ảo tưởng về bản thân, tỷ trọng xuất khẩu của TQ sang US không nhiều, họ xuất cho cả thế giới rồi. Giá cổ phiếu Apple rơi như hòn đá. Các cty Mỹ sản xuất ở nước ngoài bốc mứt hết. Như VN xuất sang Mỹ 100 tỷ thật, nhưng 70 tỷ là của FDI rồi, dân VN chỉ được chút bạc cắc trong 70 tỷ thôi, nhằm nhò gì.
Theo cụ bạc cắc là bao nhiêu? Trừ 70 tỷ fdi thì vẫn còn gần 50 tỷ (trên 120 tỷ) là hàng thuần Việt? Vậy vẫn là bạc cắc?
Nhưng vấn đề là 70 tỉ xuất đó là của thằng FDI, nó liên quan đến công ăn việc làm của hàng triệu người lao động.

Chả phải chuyện thế giới xa xôi gì, hơn 2 tuần nay vợ chồng ông anh cháu - đều là công nhân giày da và may mặc ở quê đã làm việc ít hơn hẳn trước rồi
Cuối tuần này 2 vợ chồng bảo ra nhà cháu chơi, vì nghỉ thứ 6-7-cn, hỏi ra thì bảo nhà máy giảm giờ làm do lo ngại ko xuất được hàng
Còn cụ nào làm ở Vicostone thì biết, nhà máy trên Hòa Lạc làm việc cầm chừng rồi, hình như chỉ chạy 1 phần công suất. Do 70-80 sản phẩm của anh Năng Do Thái là xuất Mỹ
Chưa nói đến gần 50 tỷ kia. Chút bạc cắc trong 70 tỷ ấy là nguồn sống của không biết bao nhiêu lao động, không có nó thì họ ăn bằng gì.
và cả nguồn thu lớn của ngân sách ạ
Hô đầu tư công mà ko có nguồn thu bền vững thì…

chả lẽ in tiền😬
 

.Bo My

Xe lăn
Biển số
OF-795404
Ngày cấp bằng
1/11/21
Số km
11,757
Động cơ
322,069 Mã lực
Giờ thủ tướng bảo em mua máy bay A (thay cho B đi chẳng hạn), chục năm nữa có lỗi gì đó hoặc lỗ vì máy bay này đắt, khai thác bảo dưỡng đắt thì thủ tướng có chịu trách nhiệm không?
Máy bay A thì không rõ nhưng máy bay C thì bao rẻ, được chưa! Cũng có văn bản quy định thẩm quyền rồi.
 

phukhanhbk11

Xe hơi
Biển số
OF-552231
Ngày cấp bằng
27/1/18
Số km
140
Động cơ
860,461 Mã lực
Tuổi
36
line là 1 phần thôi, người ở đâu ra vài chục triệu lao động may mặc thay thế VN và TQ. Mấy công ty gia công ấy có khi cùng 1 chủ Đài tuy ở các nước khác nhau, nên chả có lý do gì mà không chia sẽ công việc đều ra các nước.
Nhưng khách là người quyết định chứ không phải là chủ của nhà máy gia công.
 

cuongtelecoms

Xe tăng
Biển số
OF-328062
Ngày cấp bằng
22/7/14
Số km
1,009
Động cơ
308,645 Mã lực
Phải là Mỹ Nhật chứ cụ. Nhưng giờ TQ vị thế khác hẳn và tiềm lực cũng khác. Em dự là sẽ kéo dài căng thẳng đến hết nhiệm kỳ 100. Nhưng bản chất không chỉ là 100 mà là của cả giới tinh hoa Mỹ không chịu có sự cạnh tranh gay gắt từ TQ. Có thể kéo dài hơn nữa.
Nhật chưa bao giờ đủ tiềm lực về đất đai (tài nguyên) và dân số để tranh hùng với Mỹ được. Trừ phi quay lại như tầm năm 1930, Nhật lấy toàn bộ Triều Tiên và vùng đông bắc Trung Quốc thì may ra. Mà năm 198x, Nhật còn không có quân đội, được Mĩ bảo kê về mặt quốc phòng. Vậy làm gì có cơ sở tranh hùng với Mĩ nhỉ?
Để làm siêu cường thì bạn phải có đủ đất đai (đi cùng nó là tài nguyên) và dân số (lực lượng lao động).

Em gõ nhầm năm 1830, đúng ra là năm 1930, trước thế chiến II và em đã sửa.
 
Chỉnh sửa cuối:

Hự.

Xe điện
Biển số
OF-426937
Ngày cấp bằng
3/6/16
Số km
3,046
Động cơ
316,882 Mã lực
Nếu TQ bán thì trái phiếu sẽ giảm giá khủng khiếp và lúc đó, TQ không có gì để mất nữa rồi cụ.
Cái này em cũng ko hiểu. Đang giữ trái phiếu mà bán rẻ, thậm chí tặng ko, thì chỉ là thay đổi tên người nắm giữ thôi, còn về góc độ nghĩa vụ nợ của bên phát hành trái phiếu thì có thay đổi gì đâu nhỉ? vẫn trả lãi thế, đến hạn vẫn trả gốc thế.
 

antidau

Xe container
Biển số
OF-205092
Ngày cấp bằng
7/8/13
Số km
7,728
Động cơ
-130,433 Mã lực
Tuổi
43
Nơi ở
Hà Nội
Vụ iPhone sang Ấn Độ nổi tiếng, rồi phải rút nhà máy rồi mà cụ :))
Tin fake lòi thế mà cụ cũng tin cơ à ?
Đến cả tin iPhone lắp ráp ở Ấn Độ có vi khuẩn ecoli cũng là do blogger người TQ tung lên mạng vì TQ bị giảm việc làm lắp ráp iPhone nhé
 

Anh_he

Xe tải
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
333
Động cơ
163,445 Mã lực
Trong kinh tế, nó là hiệu ứng dây chuyền chứ không chỉ là phép cộng trừ đơn giản.

Ví du, với một doanh nghiệp chuyên xuất Mỹ, giảm 50% doanh thu KHÔNG có nghĩa là sa thải 50% công nhân, mà bởi vì doanh thu 50% đó không đủ để duy trì chi phí hoạt động, nên sẽ đóng cửa nhà máy, sa thải 100% công nhân.

Ngoài ra, một công nhân không chỉ là MÔT người cô độc. Họ có bố, mẹ, vợ, chồng, con...và ít hay nhiều thì tất cả những người này đều bị ảnh hưởng khi công nhân đó thất nghiệp, mất thu nhập.

Hơn thế nữa, người công nhân đó còn mua thức ăn, mua nhu yếu phẩm, ở trọ, cho con đi vui chơi, học hành. Khi họ thất nghiệp, chuỗi cung ứng dịch vụ cho họ sẽ bị suy giảm theo. Dễ thấy nhất là hàng chục ngàn nhà trọ sẽ không có người ở nữa, hàng ngàn quán ăn, hiệu tạp hóa, trường mầm non...trong các khu phục vụ công nhân cũng sẽ bốc hơi đi mất.

Nói chung vấn đề rất là đơn giản :))
Thồi, cụ đi làm kinh tế bao giờ chưa mà quan điểm vĩ mô thế.

Nhà máy nó ném một đống tiền vào để xây rồi mới giảm 50% doanh thu mà đã đi đóng ngay à :)), có còn khướt. Cụ có hiểu cái gì về định phí và biến phí không.

Doanh nghiệp nó đầu tư đống tiền mà cụ nói như con nít nó chơi đồ hàng ấy, thích là vứt. Nhỡ 3 tháng nữa Trump nó giảm thuế cho VN còn 20% thì sao. Lại bật công tắc điện lên, đi tuyển từng đứa công nhân một rồi đào tạo nghề lại à. Có mà dở.

Lo lắng là có nhưng đây không phải lúc đi lan truyền những suy nghĩ tiêu cực, cực đoan gây hoang mang cộng đồng.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top