[Funland] Hoa kỳ công bố chính sách Thuế đối ứng với Việt Nam và các nước khác

Minhnd

Xe container
Biển số
OF-110095
Ngày cấp bằng
23/8/11
Số km
6,210
Động cơ
1,092,716 Mã lực
Có gì mà nhộn hết cả lên.
Bao năm nay Mỹ nó là khách hàng, mình hục hục làm để nó tiêu. Giờ đổi ngược lại.
theo cháu cứ in thêm xèng tiêu cho sướng.😂😂😂
Vấn đề là mình chỉ in đc VNĐ chứ ko in đc đô la thì cụ ko nói
 

CuongNguyenPhuc71

Xe container
Biển số
OF-797820
Ngày cấp bằng
21/11/21
Số km
9,867
Động cơ
195,446 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Lâu lắm of mới có 1 thớt bổ ích như thớt này. Mà giờ mới thấy cụ xuất hiện. Kính cụ 1 ly ạ
Nếu thất nghiệp thì chỉ còn lạm phát do chi phí đẩy. Kiểu thuốc men nhập với nền tỷ giá cao nếu FDI rút chạy. Cầu kéo về zero vì 7 cmn nghiệp
 

TieuFu

Xe container
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
9,659
Động cơ
486,443 Mã lực
Nơi ở
rừng
Toàn nhăm nhăm đổi sang đất thổ cư mới nên chuyện chứ canh tác là cái nghề khổ nhọc ai muốn làm.
Không ! cái cốt lõi là đất mượn, đất cấy rẽ nên bố ông nào đầu tư.
 

Anh_he

Xe tải
Biển số
OF-803143
Ngày cấp bằng
23/1/22
Số km
284
Động cơ
159,994 Mã lực
Về thao túng tiền tệ thì lại góp ý với cụ thế này: Nếu Tàu tăng giá tệ 30% thật thì GDP ngay lập tức có thể tăng bằng hoặc vượt Mỹ, nhưng sau đó cả nền kinh tế sẽ dính chưởng vì giá thành sản phẩm tăng đột biến, hậu quả không lường được đâu.

Năm 1985 Nhật bị Mỹ ép tăng giá đồng Yên, hậu quả là nền kinh tế Nhật trì trệ suốt 40 năm đến tận bây giờ.
À ý e là GDP danh nghĩa nó không có giá trị lắm, tham khảo cho vui thôi. Em đang muốn giải thích cho bạn ấy về cái GDP PPP nó mới là thước đo chính xác, loại bỏ yếu tố tỷ giá.

Chứ em không nói gì đến thao túng tiền tệ ở đây cả :D.

Quy mô nền kinh tế của Tàu nó lớn hơn kinh tế Mỹ từ lâu rồi.
 

BloodOwl87

Xe điện
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
4,892
Động cơ
190,177 Mã lực
Tuổi
38
Nếu thất nghiệp thì chỉ còn lạm phát do chi phí đẩy. Kiểu thuốc men nhập với nền tỷ giá cao nếu FDI rút chạy. Cầu kéo về zero vì 7 cmn nghiệp
Các quốc gia vỡ trận hình thành siêu lạm phát thì toang khi nội tệ mất giá, fdi rút, vỡ nợ công. Thất nghiệp chỉ là hệ quả chưa bao giờ là nguyên nhân cốt lõi cả.
 

tuan_nguyen261188

Xe điện
Biển số
OF-584387
Ngày cấp bằng
10/8/18
Số km
4,541
Động cơ
-112,805 Mã lực
Tuổi
36
Nông nghiệp thì Mỹ là trùm rồi. Tập đoàn gia đình Cargill đó.
Nn Vn nhất là miền Bắc thì chả có vẹo gì rồi vì đất nông nghiệp phân mảnh ko hình thành trang trại lớn, bị xé vụn ra hết. Chưa nói đến chuyện giá đất ủn lên nóc thì chả ai nghĩ đến chuyện mua đất làm trang trại đâu.
Mỹ mạnh về Ngô đậu tương và bông. thuế giảm có thể kéo giá thức ăn chăn nuôi trong nước giảm theo.

nhưng gà heo bò mà tăng nhập thì bà con chăn nuôi gia công và các cty chế biến chắc khó khăn đây
 

Ngu_Ngo_123

Xe hơi
Biển số
OF-497587
Ngày cấp bằng
14/3/17
Số km
113
Động cơ
199,785 Mã lực
Tuổi
46
Nơi ở
Hà noi
Về thao túng tiền tệ thì lại góp ý với cụ thế này: Nếu Tàu tăng giá tệ 30% ......
Tăng giá tiền 30% là thế nào ? Tăng so với đồng của 100 à cụ. Thế là vẫn luẩn quẩn của vòng kim cô Mẽo in tiền bắt cả thế giới tiêu rồi :)
 
Biển số
OF-739045
Ngày cấp bằng
11/8/20
Số km
276
Động cơ
65,761 Mã lực
Tuổi
44
TQ cũng là nước sở hữu toàn dân về đất đai. Tuy nhiên họ quản lý và khai thác tài nguyên này rất hiệu quả. Ở mình đang để thất thoát và lãng phí quá nhiều.
Vài công ty bđs ôm cả cánh đồng xung quanh mấy xã ven HN chỉ để mỗi chu kỳ 10 năm đẩy sóng lên thì xây vài cái nhà trống rồi bán dần. Ôm một lần ăn cả đời. Trong khi đó hàng nghìn doanh nghiệp nhỏ chen chúc sống cùng nhân dân vùng ven đô, vừa làm lại vừa lo bị vặt bởi các loại quan chức địa phương , và các ông chủ tịch xã thì phải dấm dúi cho xây xưởng trên đất nông nghiệp. Muốn cởi trói cho kinh tế tư nhân thì phải cởi về đất đai cho nhà xưởng trước, thủ tục hành chính tiếp sau, rồi còn dẫn dắt doanh nghiệp đi ra nước ngoài tìm thị trường. Ở ta chưa thấy làm mấy việc này. Mục tiêu thành nước Công nghiệp hóa nhưng phải giữ bằng được đất nông nghiệp và cái danh xuất khẩu gạo hàng top thế giới.
 

BloodOwl87

Xe điện
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
4,892
Động cơ
190,177 Mã lực
Tuổi
38
Mỹ mạnh về Ngô đậu tương và bông. thuế giảm có thể kéo giá thức ăn chăn nuôi trong nước giảm theo.

nhưng gà heo bò mà tăng nhập thì bà con chăn nuôi gia công và các cty chế biến chắc khó khăn đây
Cụ đừng quên khối nội Vn nhập siêu, khối fdi mới xuất siêu thôi.
Nhập khẩu lạm phát là cái chắc.
 

kopok

Xe buýt
Biển số
OF-861057
Ngày cấp bằng
9/6/24
Số km
568
Động cơ
24,233 Mã lực
Tuổi
28
Cú đạp chân ga này của 100 buộc chúng ta phải nhìn nhận lại về phát triển kinh tế, sản xuất:

- Các công ty sản xuất phải thực sự đổi mới, không làm ăn kiểu hớt váng nữa, cái gì cũng đi mua, nhập khẩu. Phải liên tục xem xét cải tiến sản xuất, áp dụng khoa học công nghệ trong sản xuất. Chỗ nào có cơ hội thay thế từng phần dây chuyền, một phần nguyên liệu, bộ phận, kỹ thuật, công nghệ mà giảm được chi phí, vận hành, hỗ trợ kỹ thuật của tây mà ta làm được phải nghiên cứu thay thế ngay. Có thông tin nói rằng: tự sản xuất được thì giá bán có khi giảm đi 1/2 :). Trong lúc phải lao và kiếm xèng thì cũng phải nhìn xa trông rộng, hợp tác, rót tiền đầu tư tự nghiên cứu hoặc ứng trước cho các đối tác nghiên cứu trong nước làm ra các thứ đó, quy trình đó để mình sử dụng và tiến tới kiểm soát từng phần và hoàn toàn các thứ đó, thì mới chủ động được trong mọi tình huống biến động.

- Các công ty kinhd doanh buôn bán tích cực tìm nhiều, đa dạng hoá thị trường ở nhiều quốc gia, khu vực. Bỏ trứng vào nhiều giỏ chứ đừng để tình trạng bỏ vào mỗi một giỏ khá to như vây giờ. Nếu có sản xuất trong nước mạnh được như ở trên hậu thuẫn thì là một lợi thế lớn cho đội ngũ kinh doanh.

- Mấy ông quản lý nhà nước cũng phải nâng tầm trình độ ngang với khu vực và thế giới. Quản lý nhà nước là một khoa học chứ không phải đùa (khoa học quản lý nhà nước). Quản lý NN không phải làm ra mớ các quy định, chính sách rối rắm, chằng chịt, chồng chéo khó hiểu khó tuân thủ. Quản lý mang tính đồng bộ, nhất quán về cách nhìn, quan điểm, biện pháp, xuyên xuốt là hỗ trợ thúc đẩy doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh. Muốn như thế quản lý phải có biện pháp cụ thể, hữu hiệu hỗ trợ thật lực doanh nghiệp đầu tư đổi mới làm chủ kỹ thuật, công nghệ. Họ sản xuất, kinh doanh bán được nhiều hàng thì nhà nước mới thu được nhiều tiền từ thuế để tăng lương cho các ông quản lý. :)
Làm được 1 nửa như cụ nói thì vượt qua malaria luôn rồi cụ ạ
Nhưng mà não trạng chỉ tìm cách bóp mồm vịt cho vịt khỏi kêu thôi
 
Biển số
OF-739045
Ngày cấp bằng
11/8/20
Số km
276
Động cơ
65,761 Mã lực
Tuổi
44
Mỹ mạnh về Ngô đậu tương và bông. thuế giảm có thể kéo giá thức ăn chăn nuôi trong nước giảm theo.

nhưng gà heo bò mà tăng nhập thì bà con chăn nuôi gia công và các cty chế biến chắc khó khăn đây
Thức ăn chăn nuôi giờ quá đắt, làm cho giá thực phẩm ở VN quá cao so với thu nhập.
 

Click 110

Xe tải
Biển số
OF-81796
Ngày cấp bằng
3/1/11
Số km
436
Động cơ
421,865 Mã lực
Trong khi Mỹ tăng đánh thuế cả thế giới thì cả thế giới cũng có thể cùng nhau không bán hàng cho Mỹ nữa. Nếu TQ dùng thị trường nội địa lấp đầy khoảng trống Mỹ tạo ra thì đây là cơ hội vượt qua vj trí số một thế giới của Mỹ.
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
11,473
Động cơ
475,748 Mã lực
Vài công ty bđs ôm cả cánh đồng xung quanh mấy xã ven HN chỉ để mỗi chu kỳ 10 năm đẩy sóng lên thì xây vài cái nhà trống rồi bán dần. Ôm một lần ăn cả đời. Trong khi đó hàng nghìn doanh nghiệp nhỏ chen chúc sống cùng nhân dân vùng ven đô, vừa làm lại vừa lo bị vặt bởi các loại quan chức địa phương , và các ông chủ tịch xã thì phải dấm dúi cho xây xưởng trên đất nông nghiệp. Muốn cởi trói cho kinh tế tư nhân thì phải cởi về đất đai cho nhà xưởng trước, thủ tục hành chính tiếp sau, rồi còn dẫn dắt doanh nghiệp đi ra nước ngoài tìm thị trường. Ở ta chưa thấy làm mấy việc này. Mục tiêu thành nước Công nghiệp hóa nhưng phải giữ bằng được đất nông nghiệp và cái danh xuất khẩu gạo hàng top thế giới.
Rất thẳng thắn ạ:

Vài công ty bđs ôm cả cánh đồng xung quanh mấy xã ven HN chỉ để mỗi chu kỳ 10 năm đẩy sóng lên thì xây vài cái nhà trống rồi bán dần. Ôm một lần ăn cả đời.
 

TieuFu

Xe container
Biển số
OF-148443
Ngày cấp bằng
7/7/12
Số km
9,659
Động cơ
486,443 Mã lực
Nơi ở
rừng
Mỹ mạnh về Ngô đậu tương và bông. thuế giảm có thể kéo giá thức ăn chăn nuôi trong nước giảm theo.

nhưng gà heo bò mà tăng nhập thì bà con chăn nuôi gia công và các cty chế biến chắc khó khăn đây
Lúc ý thì như cụ trên có nói rồi, thằng Cargin nó đớp thằng CP thôi, bà con vẫn vậy, Sang thì thịt gà ta, Nhèo thì cơm bụi mí thị gà không đầu nhập Hàn ! :)) :)) :))
 

kopok

Xe buýt
Biển số
OF-861057
Ngày cấp bằng
9/6/24
Số km
568
Động cơ
24,233 Mã lực
Tuổi
28
Vài công ty bđs ôm cả cánh đồng xung quanh mấy xã ven HN chỉ để mỗi chu kỳ 10 năm đẩy sóng lên thì xây vài cái nhà trống rồi bán dần. Ôm một lần ăn cả đời. Trong khi đó hàng nghìn doanh nghiệp nhỏ chen chúc sống cùng nhân dân vùng ven đô, vừa làm lại vừa lo bị vặt bởi các loại quan chức địa phương , và các ông chủ tịch xã thì phải dấm dúi cho xây xưởng trên đất nông nghiệp. Muốn cởi trói cho kinh tế tư nhân thì phải cởi về đất đai cho nhà xưởng trước, thủ tục hành chính tiếp sau, rồi còn dẫn dắt doanh nghiệp đi ra nước ngoài tìm thị trường. Ở ta chưa thấy làm mấy việc này. Mục tiêu thành nước Công nghiệp hóa nhưng phải giữ bằng được đất nông nghiệp và cái danh xuất khẩu gạo hàng top thế giới.
Cụ nói quá chuẩn về đất đai nhà xưởng
Hiện nay để có miếng đất mở xưởng nho nhỏ 500m vuông ở nông thôn không hề nhỏ, tầm 5 tỷ là ít, còn muốn xây xưởng trên đất nông nghiệp thì....không thể
 

deverlex

Xe tăng
Biển số
OF-695123
Ngày cấp bằng
18/8/19
Số km
1,813
Động cơ
179,412 Mã lực
Về thao túng tiền tệ thì lại góp ý với cụ thế này: Nếu Tàu tăng giá tệ 30% thật thì GDP ngay lập tức có thể tăng bằng hoặc vượt Mỹ, nhưng sau đó cả nền kinh tế sẽ dính chưởng vì giá thành sản phẩm tăng đột biến, hậu quả không lường được đâu.

Năm 1985 Nhật bị Mỹ ép tăng giá đồng Yên, hậu quả là nền kinh tế Nhật trì trệ suốt 40 năm đến tận bây giờ.
cụ nói đúng, nhưng nền kinh tế TQ n sắp tự chủ hoàn toàn máy móc, kỹ thuật, chỉ còn nhập nguyên liệu thì GDP tính cho vui, không phản ánh đúng sức mạnh của TQ.
 

kinhtedothi

Xe máy
Biển số
OF-792035
Ngày cấp bằng
1/10/21
Số km
76
Động cơ
23,411 Mã lực
Tuổi
35
Chỉ tham gia với bạn hai điểm.

Thứ nhất là về robot thì Tàu nó đang dẫn đầu thế giới nhé, nó là bố của Mỹ luôn. Nó mới khánh thành cái nhà máy 100% robot kia kìa.

Thứ hai là bạn có hiểu số liệu GDP như bạn nói của Tàu nó có ý nghĩa thế nào không. Mỹ nó bảo Tàu thao túng tiền tệ, đòi phải tăng giá đồng Tệ. Tàu nó nghe theo nó tăng thật 30% thì GDP nó một buổi tối là vượt Mỹ đấy :)).
Nhất trí
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
11,473
Động cơ
475,748 Mã lực
Trong khi Mỹ tăng đánh thuế cả thế giới thì cả thế giới cũng có thể cùng nhau không bán hàng cho Mỹ nữa. Nếu TQ dùng thị trường nội địa lấp đầy khoảng trống Mỹ tạo ra thì đây là cơ hội vượt qua vj trí số một thế giới của Mỹ.
cùng nhau không bán hàng

Là chuyện kkhó như lời kêu gọi:

hhãy dừng mua bđs cho tụi đầu cơ và chủ đầu tư không chịu nổi và phải hạ giá ấy ạ
 

BloodOwl87

Xe điện
Biển số
OF-547061
Ngày cấp bằng
23/12/17
Số km
4,892
Động cơ
190,177 Mã lực
Tuổi
38
Vài công ty bđs ôm cả cánh đồng xung quanh mấy xã ven HN chỉ để mỗi chu kỳ 10 năm đẩy sóng lên thì xây vài cái nhà trống rồi bán dần. Ôm một lần ăn cả đời. Trong khi đó hàng nghìn doanh nghiệp nhỏ chen chúc sống cùng nhân dân vùng ven đô, vừa làm lại vừa lo bị vặt bởi các loại quan chức địa phương , và các ông chủ tịch xã thì phải dấm dúi cho xây xưởng trên đất nông nghiệp. Muốn cởi trói cho kinh tế tư nhân thì phải cởi về đất đai cho nhà xưởng trước, thủ tục hành chính tiếp sau, rồi còn dẫn dắt doanh nghiệp đi ra nước ngoài tìm thị trường. Ở ta chưa thấy làm mấy việc này. Mục tiêu thành nước Công nghiệp hóa nhưng phải giữ bằng được đất nông nghiệp và cái danh xuất khẩu gạo hàng top thế giới.
Vẫn là câu chuyện lợi ích nhóm đầu cơ đất mà thôi. Bản chất là thế.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top