[Funland] Hoa kỳ công bố chính sách Thuế đối ứng với Việt Nam và các nước khác

Isu_zu

Xe container
Biển số
OF-12249
Ngày cấp bằng
24/12/07
Số km
9,602
Động cơ
592,626 Mã lực
Giờ mong giảm thuế nhập xe Mỹ vào Việt Nam về 0% để giảm xuất siêu, dân lại có xe chất lượng tốt đi lại. =))
Đi lại trên tv à cụ? giá xe cao mà bây giờ đã ùn tắc khắp nơi.
diem-den-giao-thong-02062020.jpg
 

poiuy

Xe ba gác
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
24,084
Động cơ
698,926 Mã lực
Nếu như tất cả các nước trong danh sách kia cùng áp thuế 100% hàng Mỹ để trả đũa thì sao nhỉ.
Mấy nước thuế thấp hơn nó lại chẳng vỗ tay sung sướng vì tăng sức cạnh tranh tương đối so với các nước khác cho nên không dại gì tham gia áp thuế hàng Mỹ đâu.
 

LoxeAI

Xe đạp
Biển số
OF-878568
Ngày cấp bằng
2/4/25
Số km
43
Động cơ
459 Mã lực
Tuổi
77
Trong năm 2024, tổng kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam sang Hoa Kỳ đạt 136,6 tỷ USD, tăng 19,3% so với năm 2023. Dưới đây là các mặt hàng xuất khẩu chính cùng giá trị cụ thể:

1. Máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện: Đạt 23,2 tỷ USD, tăng 36,3% so với năm trước, chiếm 19,4% tổng kim ngạch xuất khẩu sang Hoa Kỳ.
2. Máy móc, thiết bị, dụng cụ và phụ tùng khác: Đạt 22,05 tỷ USD, tăng 21,1%, chiếm 18,4% tổng kim ngạch xuất khẩu.

3. Dệt may: Đạt 16,1 tỷ USD, chiếm 13,5% tổng kim ngạch xuất khẩu.

4. Giày dép: Đạt 9,66 tỷ USD.

5. Đồ nội thất (nội thất, đèn chiếu sáng, nhà lắp ghép, v.v.): Đạt 10,04 tỷ USD.

6. Đồ chơi, dụng cụ thể thao: Đạt 2,06 tỷ USD.

7. Nhựa và sản phẩm từ nhựa: Đạt 2,51 tỷ USD.

Tình hình mới thì ứng phó chứ làm gì mà mất bình tĩnh thế nhở. Bán tháo hàng mà ko có phân tích gì cả.
 

hưvô

Xe lăn
Biển số
OF-451996
Ngày cấp bằng
9/9/16
Số km
12,306
Động cơ
821,536 Mã lực
Đối phó với thúế quan đối ứng của Mỹ (46%) có lẽ không nên dùng thuế quan đối đầu (soi +tăng thuế dịch vụ, tăng nhập khẩu hàng Mỹ với thuế suất nhập khẩu mạnh..) mà tốt nhất là trích 1 phần xuất siêu để nhập khẩu VÀNG (Au) =phục vụ nhu cầu tích trữ+trú ẩn lạm phát của dân Việt... mà còn tác động hiệu quả+nhanh giúp cán cân thương mại Việt-Mỹ cân bằng..!(?) 🤔
nhập công nghệ cao như chip, thì mình vẫn đang bị mỹ hạn chế, hay nhạp ô tô, máy cày, mày xúc về cho nó giảm bớt nhỉ
E nghĩ đồng thời thì nhập nhiệt tình thuốc chữa bệnh, sữa & các sp từ sữa, các sp nông nghiệp khác mình ăn cho nó sướng :P
 

Brothers

Xe tải
Biển số
OF-840537
Ngày cấp bằng
22/9/23
Số km
222
Động cơ
5,239 Mã lực
AMERICA FIRST 2.0 – TỪ CÚ THUẾ ĐẾN CUỘC CHIẾN DẪN ĐẦU TOÀN CẦU
6.1. America First không phải khẩu hiệu – nó là học thuyết thương mại
Trước đây, người ta nghĩ:
> “Toàn cầu hóa sẽ giúp mọi người cùng giàu.”
Nhưng thực tế là: Người Mỹ mất việc, còn kẻ khác xây trung tâm thương mại to bằng sân bóng.
America First 2.0 là sự nâng cấp của nguyên lý cốt lõi:
> “Nếu hàng hóa phải đi vòng Trái Đất để đến tay người tiêu dùng Mỹ, thì nền kinh tế Mỹ đang có vấn đề.”
6.2. Mục tiêu sau cú thuế 46% không chỉ là Việt Nam, mà là... bản đồ cung ứng toàn cầu
Cú đánh vào Việt Nam chỉ là phát súng cảnh báo cho:
Malaysia
Philippines
Mexico
Và bất kỳ ai đang giúp Trung Quốc “đánh hội đồng thương mại.”
6.3. Trump không chỉ muốn Mỹ “mua hàng Mỹ” – mà là cả thế giới… mua hàng từ Mỹ
America First 2.0 = Đưa Mỹ trở thành cường quốc sản xuất toàn cầu lần nữa.
Để làm được điều đó:
Phải khiến hàng nhập khẩu trở nên kém hấp dẫn hơn
Phải khuyến khích doanh nghiệp đầu tư máy móc, AI, tự động hóa
Phải bảo vệ các ngành chiến lược như:
Công nghệ sạch
Nông nghiệp thông minh
Năng lượng tái tạo
Quốc phòng, bán dẫn, dược phẩm
Và quan trọng nhất:
> “Phải cắt hết các ‘chân rết sản xuất giả mạo’ đang dùng nước khác để núp bóng.”
6.4. Cú thuế 46% là bước 1 trong bộ 5 bước “Phá lưới toàn cầu”
Trump’s 5-Step Plan (Gọi tắt là T5SP):
1. Đánh thuế lẩn tránh – như Việt Nam
2. Tái đàm phán FTA – ai không minh bạch, out!
3. Đổ tiền kích thích sản xuất nội địa – cấp bù giá trị
4. Trợ giá “made in USA” để cạnh tranh toàn cầu
5. Ký hiệp định song phương kiểu “1 đổi 1” – không còn đa phương mơ hồ
> Đây không phải “thù ghét quốc tế” – đây là “yêu nước đến cùng tận.”
6.5. Và để đảm bảo không “xôi hỏng bỏng không”, ông Trump cũng ký các gói hỗ trợ đi kèm
Không chỉ là đánh, mà là:
Đánh + đỡ
Bộ Thương mại Mỹ sau lệnh áp thuế 46% sẽ triển khai:
Quỹ sản xuất nội địa trị giá 90 tỷ USD
Chính sách ưu đãi thuế doanh nghiệp “Reshoring” (đưa sản xuất về Mỹ)
Chính sách tuyển dụng + đào tạo công nhân ngành truyền thống
> Tức là: đánh hàng nhập để bảo vệ hàng nội, đánh giá rẻ để cứu việc làm đắt giá.
6.6. Và cuối cùng, đừng quên: thuế 46% là... chiến lược tranh cử cực mạnh
Chưa cần đợi đến tháng 11/2026, Trump đã có thể xuất hiện tại Ohio và nói:
> “Tôi là người duy nhất dám đánh vào gian lận thương mại.
Tôi không sợ Trung Quốc.
Tôi không sợ Việt Nam.
Tôi chỉ sợ... người dân Mỹ tiếp tục mất việc!”
Cử tri nghe xong: Vỗ tay. Bấm nút. Và gọi Trump là “người bảo vệ hàng Made in USA”.
Tóm tắt PHẦN VI: Đánh thuế Việt Nam – nhưng mục tiêu là vẽ lại bản đồ kinh tế thế giới
Cú thuế 46% không phải một cú đánh lẻ
Nó là phát súng khởi đầu cho một loạt chính sách bảo hộ – tái lập chuỗi cung ứng – và giành lại vị trí số 1 sản xuất toàn cầu của nước Mỹ

Nguồn: internet
 

fundraiser

Xe container
Biển số
OF-422736
Ngày cấp bằng
16/5/16
Số km
7,437
Động cơ
455,400 Mã lực
Tuổi
44
Có một điều khá rõ ràng là sau ngày Liberation Day hôm nay thì dòng vốn FDI có thể không còn nhiều động lực như trước.
 

tuan_nguyen261188

Xe điện
Biển số
OF-584387
Ngày cấp bằng
10/8/18
Số km
4,533
Động cơ
-113,094 Mã lực
Tuổi
36
Công ty Mỹ nó có bị điêng đâu mà tự bỏ 46% thuế ra trả cho thằng bán hả cụ? Nếu nó tự trả cho người bán thì VN cần họp khẩn làm gì cho mệt ra?
Sao lại không? Luật này anh nao làm thủ tục nhập hàng tại Mỹ phải đóng cho bộ tài chính Mỹ.

Việt Nam họp là do với thuế nhập khẩu này thì hàng hóa Việt Nam nhập vào Mỹ khó cạnh tranh hơn. Làm các doanh nghiệp Mỹ chuyển qua mua nơi có thuế xuất thấp hơn gây khó khăn cho doanh nghiệp và người lao động.
Đơn cử cùng 1 cái ao sơ mi mua indo thuế 32% Việt Nam 46% thì cụ mua của ai?
 

MyMac

Xì hơi lốp
Biển số
OF-92785
Ngày cấp bằng
24/4/11
Số km
6,361
Động cơ
541,868 Mã lực
Nơi ở
Xa nhà
Cái đó dĩ nhiên người ta đã tính, ai đi nói cho mợ? Mợ làm như người ta không biết mấy bài toán đó vậy.
Thế thì họp làm gì? Đã tính rồi thì nửa phút áp công thức vào là ra ngay đáp số, chỉ cần gửi công văn đàm phán là xong mắc mớ gì họp khẩn?

Thôi cụ là đàn ông, em nhường cụ về nhất nhé. Cụ vui lên đi.
 

Brothers

Xe tải
Biển số
OF-840537
Ngày cấp bằng
22/9/23
Số km
222
Động cơ
5,239 Mã lực
“CHIẾN LƯỢC THUẾ 46% ĐỐI VỚI VIỆT NAM: TẠI SAO CHÚNG TÔI PHẢI LÀM THẾ, VÀ CHÚNG TÔI MUỐN GÌ CHO NƯỚC MỸ?”
(Bản báo cáo nội bộ – phát hành cho Quốc hội, giới tài chính, báo chí, và Bộ Thương mại) #odin thó được. A e fai rảnh rỗi lắm mới đọc đấy😀.
Chuyên gia Thị Ngọc Hà Nguyễn góp ý nhé.
---
PHẦN I: TẠI SAO CHÚNG TÔI PHẢI RA TAY? – KHI THẾ GIỚI CHƠI XẤU, MỸ CHƠI THUẾ
---
1.1. “Globalization” là gì? Là cái bẫy khiến chúng tôi thành… người tiêu dùng chuyên nghiệp
Cả thập kỷ vừa qua, trong khi Mỹ đang bận… đi đánh IS và giữ ổn định thế giới,
– Thì hàng trăm tỷ USD tiền hàng hóa chảy vào Mỹ như lũ
– Và người dân Mỹ thì mua hàng Made in Everywhere – except USA
Câu hỏi là:
> Tại sao cái quần 5 đô lại đến từ một đất nước cách xa 13.000 cây số?
Câu trả lời là:
> Vì ai đó (không phải tôi – Donald Trump) đã ký quá nhiều hiệp định thương mại "lỏng lẻo như đũa lệch".
---
1.2. Việt Nam – "Người bạn tốt nhưng… có dấu hiệu nhập nhèm"
Chúng tôi từng rất quý Việt Nam:
Đối tác thương mại tăng trưởng nhanh nhất Đông Nam Á
Cà phê ổn, cá tra rẻ, đồ gỗ đẹp, áo phông thì đầy Walmart
Nhưng rồi…
Kim ngạch xuất khẩu từ Việt Nam tăng 3 lần trong 6 năm
Trong đó, những mặt hàng từng bị Mỹ đánh thuế Trung Quốc, giờ lại xuất hiện với nhãn Made in Vietnam
Còn xuất khẩu tăng đều – bất thường – và không rõ bằng chứng nguồn gốc
Chúng tôi hỏi:
> “Cái ghế này gỗ từ đâu?”
Đáp: “Việt Nam sản xuất.”
“Cụ thể từ đâu?”
Đáp: “Ờ… từ nhà máy."
No, sir. That's not enough.
---
1.3. Đừng tưởng mặc áo Made in Vietnam là chúng tôi không nhận ra mùi… Trung Hoa
Ủy ban điều tra nội bộ Bộ Thương mại Mỹ xác định:
Ít nhất 31% sản phẩm xuất từ Việt Nam có linh kiện hoặc nguyên liệu từ Trung Quốc.
Đặc biệt nghiêm trọng:
Linh kiện điện tử
Gỗ ép
Thép cuộn
Pin mặt trời
Sợi vải
Chúng tôi phát hiện:
> Một số công ty… gửi hàng từ Trung Quốc sang Việt Nam chỉ để đổi nhãn mác, rồi re-export sang Mỹ như thể đó là “đặc sản sông Hồng”.
Thưa quý vị, đó không phải thương mại. Đó là "thuế né". Và tôi – Donald Trump – không chơi trò đó.
---
1.4. Tại sao bây giờ? Sao không sớm hơn?
Chúng tôi đã nhẫn nhịn đủ lâu
Trong nhiệm kỳ trước, tôi đã đánh Trung Quốc, đánh EU, đánh cả… bạn gái cũ
Nhưng Việt Nam lúc đó còn chưa quá lớn
Còn giờ?
Việt Nam đứng thứ 7 trong top đối tác xuất khẩu vào Mỹ
Thặng dư thương mại Việt – Mỹ hơn 120 tỷ USD (năm 2024)
Còn đang gạ Trung Quốc sang đầu tư thêm nhà máy để né thuế Mỹ
Tôi bảo đội tôi:
> “Nó mà không tự ngừng thì mình ngừng nó bằng… thuế.”
---
1.5. Và 46% – không phải con số ngẫu nhiên
Tôi không chọn 46% vì thích số đẹp. Tôi chọn vì:
Đó là mức tương đương lợi thế mà các doanh nghiệp Việt Nam có được từ:
Trợ giá
Gian lận xuất xứ
Đồng tiền yếu
Chuỗi cung ứng không minh bạch
Đây không phải trừng phạt.
> Đây là "làm cho sòng phẳng lại cuộc chơi."
---
1.6. Và nếu ai đó hỏi tôi: “Ngài Tổng thống, làm vậy không sợ Việt Nam giận à?”
Tôi sẽ nói:
> “Tôi không quan tâm người khác nghĩ gì. Tôi quan tâm việc người Mỹ phải trả giá đúng cho thứ họ đang dùng.”
> "Mỹ không sản xuất nữa vì chúng tôi chiều thói quen giá rẻ.
Giờ là lúc chúng tôi nói:
Rẻ nhưng gian – thì đắt gía bằng thuế
PHẦN II: VIỆT NAM – ĐỐI TÁC HAY TRẠM TRUNG CHUYỂN CỦA BÊN THỨ BA?
---
2.1. Khi số liệu biết nói, còn bạn thì… nói ậm ừ
Chúng tôi không “cảm tính”. Chúng tôi có:
Tổng cục Hải quan Mỹ
Bộ Thương mại Hoa Kỳ (DOC)
Và một đội tình báo thương mại với năng lực “nặng đô hơn cả Netflix tracking user.”
Dữ liệu từ 2019–2024 cho thấy:
Xuất khẩu từ Việt Nam sang Mỹ tăng 212%
Trong khi sản lượng sản xuất nội địa không tăng tương xứng
Và tỉ lệ nguyên liệu nhập từ Trung Quốc sang Việt Nam cũng… tăng song song
Kết luận sơ bộ: Có gì đó không ổn.
> Giống như bạn đột nhiên nấu được 100 nồi phở mỗi ngày, trong khi… bạn không mua thêm bếp, không thuê thêm đầu bếp, nhưng lại có nhiều thịt bò hơn.
Thịt bò từ đâu ra?
---
2.2. Top 5 mặt hàng khả nghi – Việt Nam “giỏi quá bất thường”
(Ảnh dưới)
---
2.3. Mạng lưới "chuyển khẩu" – vận hành trơn tru như startup siêu tốc
Chúng tôi đã phát hiện:
Một số doanh nghiệp Trung Quốc mở văn phòng tại Việt Nam ảo hoặc tạm thời
Sau đó:
Gửi hàng bán thành phẩm sang Việt Nam
Thêm vài công đoạn nhẹ (lắp ráp, dán nhãn)
Xuất đi Mỹ dưới dạng “Made in Vietnam”
Mỹ có khái niệm cho việc này:
> Transshipment – Gian lận xuất xứ kiểu đội lốt.
Và chúng tôi gọi hiện tượng này bằng cái tên thân thương:
> “Tôi bị chơi đểu từ bên hông.”
---
2.4. “Thằng bạn tử tế” nhưng hay… che giấu thông tin
Khi điều tra, chúng tôi gửi hơn 30 công văn yêu cầu Việt Nam:
Cung cấp dữ liệu truy xuất nguồn gốc
Chia sẻ tỉ lệ nội địa hóa theo ngành
Cung cấp mẫu hồ sơ nhà cung cấp
Và thường nhận được hồi đáp kiểu:
“Sẽ xem xét”
“Đang xử lý”
“Vì tính bảo mật doanh nghiệp nên không thể công bố”
> Excuse me? Khi bạn bán hàng tỷ USD cho tôi, thì tôi có quyền hỏi: Hàng đó đến từ đâu!
---
2.5. Và bạn còn… quá gần Trung Quốc để tôi tin
73% kim ngạch nhập khẩu nguyên liệu ngành dệt may – da giày Việt Nam đến từ Trung Quốc
60% linh kiện điện tử nhập về từ các tỉnh biên giới TQ
48% gỗ ép nhập từ Trung Quốc (nhiều lô hàng không rõ nguồn rừng)
Tôi nhìn bản đồ, thấy Việt Nam và Trung Quốc cách nhau một con sông, không có biển ngăn cách – mà có cả cầu đường sắt nối thẳng!
Và tôi bảo đội tôi:
> “Chừng nào Việt Nam còn ‘ôm vai bá cổ’ với Trung Quốc trong chuỗi cung ứng, thì đừng mong tôi tin 100% vào tem nhãn.”
---
2.6. Tôi không đánh Việt Nam – Tôi đang đánh vào mạng nhện né thuế mà bạn đang là... mắt lưới
Cú thuế 46% không nhắm vào quốc gia, mà nhắm vào hệ thống:
Hệ thống sản xuất dán nhãn
Hệ thống chuyển khẩu tinh vi
Hệ thống lách luật nhờ khoảng mờ trong chuỗi cung ứng
Và tôi – Donald Trump – sẽ không để bất kỳ hệ thống nào qua mặt tôi thêm một nhiệm kỳ nữa.
---
Nguồn: internet
......
 

CuongNguyenPhuc71

Xe container
Biển số
OF-797820
Ngày cấp bằng
21/11/21
Số km
9,841
Động cơ
195,742 Mã lực
Nơi ở
Hà Nội
Kụ nào bảo em không giảm tận 90 điểm thì zô mà xem bảng điện





... Liệu có phải rút phích điện không các kụ nhẩy
 

MyMac

Xì hơi lốp
Biển số
OF-92785
Ngày cấp bằng
24/4/11
Số km
6,361
Động cơ
541,868 Mã lực
Nơi ở
Xa nhà
Sao lại không? Luật này anh nao làm thủ tục nhập hàng tại Mỹ phải đóng cho bộ tài chính Mỹ.

Việt Nam họp là do với thuế nhập khẩu này thì hàng hóa Việt Nam nhập vào Mỹ khó cạnh tranh hơn. Làm các doanh nghiệp Mỹ chuyển qua mua nơi có thuế xuất thấp hơn gây khó khăn cho doanh nghiệp và người lao động.
Đơn cử cùng 1 cái ao sơ mi mua indo thuế 32% Việt Nam 46% thì cụ mua của ai?
Cụ có hiểu thuế VAT, thuế xuất nhập khẩu và thuế đối ứng thương mại không?

Cụ lấy ví dụ hay. Vậy em hỏi cụ: Nếu 1 công ty Mỹ mua 10 chiếc áo sơ mi VN với giá 10 đồng/ chiếc và họ trả thuế 46% cho bên bán rồi mua về bán. Như vậy họ phải trả thêm 4,600đ cho 10 cái áo

Trong trường hợp thằng mua áo của VN không bán được thì nó không những mất 4,600đ tiền thuế vừa mất nguyên tiền mua áo à?

Thế thì hoặc công ty của Mỹ ngáo hoặc...haizza.

Và nếu có công ty của Mỹ trả thuế đối ứng cho rồi thì cứ thế mà sản xuất thôi. Kê cao gối ngủ lo gì nữa.
 
Chỉnh sửa cuối:

xe lôi

Xe tăng
Biển số
OF-14400
Ngày cấp bằng
31/3/08
Số km
1,306
Động cơ
518,515 Mã lực
Đi lại trên tv à cụ? giá xe cao mà bây giờ đã ùn tắc khắp nơi.
diem-den-giao-thong-02062020.jpg
Chỗ len lỏi kia toàn oto hết thì nó cũng đỡ tắc và dãn cách ra nhiều đấy,nghĩ tích cực lên thì nó vậy!
 

tuan_nguyen261188

Xe điện
Biển số
OF-584387
Ngày cấp bằng
10/8/18
Số km
4,533
Động cơ
-113,094 Mã lực
Tuổi
36
Hàng vào Mỹ nó có cách ktra và làm thủ tục ngay từ lúc bốc hàng từ nước xuất khẩu. Nộp thuế như thế nào sau hôm nay thì chưa rõ
Chuyện đóng thuế nhập khẩu là người mua hàng chứ có phải người bán đâu cụ?
Hàng Việt toàn xuất tại cảng...giao hàng lên tàu là hết trách nhiệm rùi.

Cụ kia nói thuế này doanh nghiệp xuất khẩu phải đóng nên em mới cự chứ.
 
Chỉnh sửa cuối:

kanishi

Xe container
Biển số
OF-18883
Ngày cấp bằng
21/7/08
Số km
5,627
Động cơ
394,611 Mã lực
Website
tcb100k.com
Nếu như tất cả các nước trong danh sách kia cùng áp thuế 100% hàng Mỹ để trả đũa thì sao nhỉ.
cắt đứt toàn cầu hoá
thằng nào sx dc gì tự dùng cái đó, ko trao đổi thương mại
 

vingraux

Xe điện
Biển số
OF-118779
Ngày cấp bằng
31/10/11
Số km
2,207
Động cơ
958,598 Mã lực
Xuất siêu nhưng $ là của bọn FDI, xong nó mang về nước nó. Chứ có để lại VN đâu mà ta cứ nhận là “của mình” ;))
Vẫn là xuất siêu. Không được cả nhưng được một phần nhỏ giá trị đó thì vẫn có tác dụng làm giảm tỷ giá mới đúng.

Ví dụ một doanh nghiệp FDI nhập khẩu 800 triệu đô tiền nguyên liệu. Sản xuất ra thành phẩm bán (xuất khẩu) được 1 tỷ đô. 1 tỷ đô này sẽ về VN. Doanh nghiệp phải bán đi 50 triệu đô cho ngân hàng VN để lấy VNĐ trả lương công nhân và trả các chi phí vận hành khác. Số còn lại là 150 triệu đô, có thể phải nộp thuế TNDN, rồi phần còn lại mới mang đi khỏi VN.

Không giống như trường hợp Keangnam: vào VN làm dự án bằng VNĐ (vay ngân hàng VN), làm xong phần lãi chuyển thành ngoại tệ mang đi khỏi VN. Như vậy là ta chảy máu ngoại tệ.
 

taiadau

Xe điện
Biển số
OF-297494
Ngày cấp bằng
2/11/13
Số km
3,544
Động cơ
313,703 Mã lực
Như thế này tức là người bán hàng phải nộp thuế cho Mỹ xong mới được đóng hàng lên tàu à mợ?
Trước nay em cứ tưởng là người mua phải nộp thuế nhập khẩu cho chính phủ nước mình thì mới được nhập hàng vào trong nước.
Như vậy là quy định về phương pháp nộp cái thuế này nó khác với cách nộp thuế nhập khẩu thông thường hiện nay rồi. Không biết có đúng như mợ nói không, chứ người bán phải nộp thuế trước thì chắc dừng xuất hàng luôn mất.
Đơn giản là nó sẽ ko nhập hàng ở cái nước mà hàng hóa nhập phải chịu thuế 46% nữa cụ ạ, nó sẽ chọn nhập của thằng mà thuế thấp hơn thôi, vậy thì VN mình bán cho ai. Tóm lại chi tiết ai nộp hay nộp ntn thì cuối cùng cũng sẽ dẫn đến giảm sản lượng và nếu ko tìm được điểm cân bằng thì mât thị trường Mỹ luôn
 

poiuy

Xe ba gác
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
24,084
Động cơ
698,926 Mã lực
Thế thì họp làm gì? Đã tính rồi thì nửa phút áp công thức vào là ra ngay đáp số, chỉ cần gửi công văn đàm phán là xong mắc mớ gì họp khẩn?

Thôi cụ là đàn ông, em nhường cụ về nhất nhé. Cụ vui lên đi.
Không họp khẩn thì sang năm mới họp à mợ? Có tình hình mới thì phải họp ngay là đúng rồi, kể cả có chuẩn bị trước kịch bản đi chăng nữa.
 

tuan_nguyen261188

Xe điện
Biển số
OF-584387
Ngày cấp bằng
10/8/18
Số km
4,533
Động cơ
-113,094 Mã lực
Tuổi
36
Cụ có hiểu thuế VAT và thuế đối ứng thương mại không?
VAT và thuế đối ứng thương mại không có chút liên quan gì tất. Vậy cho vuông.
Thuế quan đối ứng của Mỹ được tính bằng tỷ lệ thâm hụt chia đôi.

Việt Nam thâm hụt (136.5-13.1)/136.5 = 90-91% -> áp thuế 46%. Tức là Mày hãy mua thêm hàng Mỹ sao cho thâm hụt không quá 20% vì tất cả hàng hóa vào Mỹ chịu thuế 10% rùi.
 

KhuatNguyên

Xe buýt
Biển số
OF-683282
Ngày cấp bằng
6/7/19
Số km
505
Động cơ
118,440 Mã lực
Hàng vào Mỹ nó có cách ktra và làm thủ tục ngay từ lúc bốc hàng từ nước xuất khẩu. Nộp thuế như thế nào sau hôm nay thì chưa rõ
Em nghĩ là cái thuế suất 46% kia còn phụ thuộc tỷ lệ xuất xứ hàng hóa. Hàng có tỷ lệ gia tăng giá trị tại VN càng cao thì thuế suất sẽ càng thấp và ngược lại, nếu tỷ lệ giá trị tại TQ nhiều, mang qua VN chỉ để tránh thuế thì sẽ bị áp cao. Như vậy các mặt hàng mà VN tự chủ được chuỗi cung ứng sẽ không bị ảnh hưởng nhiều
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top