- Biển số
- OF-841470
- Ngày cấp bằng
- 10/10/23
- Số km
- 1,790
- Động cơ
- 107,870 Mã lực
Hải Dương về HP thì rất hợp lý. HD như ngày này từ thời chị Ngân về, quy hoạch tỉnh khác hẳn thời kỳ tiền nhiệm.
Thế thì mới có biển.. từ trước đến giờ có bao giờ cụ nghĩ được đến trường hợp này chưa: Alô, đang đâu, ra Hưng Yên tắm biển đê...
Đôi lời khuyên nhẹ cụ là kiềm chế "cái sướng" của mình lại dù kể cả đúng ý mình. Cả chuỗi bài của cụ lúc trước khi biết ghép tỉnh như nào và kêu không muốn ghép vào tỉnh này tỉnh khác và cả bài này nữa.Các cụ Hà Nam Ninh tạm yên rồi, giờ đến các cụ HY-TB à?Nếu so dân số, bên nào dân đông hơn thì giữ tên bên đó thì: Bắc Ninh + Bắc Giang = Bắc Giang, Đà Nẵng + Quảng Nam = Quảng Nam... luôn cho đỡ tị nạnh nhé. Có cái tên thôi mà cũng nghĩ thành "ối giồi ôi, sáp nhập là mất quê!" Quê nào mất? Bị Pháp hay Mẽo nó lấy mất à? Rồi lại "ối giồi ôi, bài hát đang hay lại mất", rồi "tên A,B,C đang hay lại mất"...bla...bla... các kiểu nữa
Trước thì thấy cái này hot, giờ thấy hết sức mệt. Đề nghị sáp nhập càng nhanh càng tốt, khỏi cần lấy ý kiến, ý cò gì cho nó xong ngay và luôn đi ạ. Còn cái văn "phải làm lại CCCD" thì đúng là hài. Chỗ nào không biết chứ chỗ em, vừa mới sáp nhập xã mấy tháng trước xong, dữ liệu tự cập nhật trên Vneid, chẳng phải làm gì cả![]()
Cụ nói cao siêu quá, em không thấm được ạĐôi lời khuyên nhẹ cụ là kiềm chế "cái sướng" của mình lại dù kể cả đúng ý mình. Cả chuỗi bài của cụ lúc trước khi biết ghép tỉnh như nào và kêu không muốn ghép vào tỉnh này tỉnh khác và cả bài này nữa.
Mỹ có 1 khái niệm triết học về lẽ công bình là "veil of ignorance": The "veil of ignorance," a thought experiment by philosopher John Rawls, encourages impartial decision-making by imagining individuals designing a society without knowing their future position or circumstances, leading to principles that prioritize fairness and equality.
Hoặc nói dễ hiểu như Khổng tử nói: "Đời người quý nhất là chữ Thứ chăng". "Thứ" là những điều gì mình không muốn cũng đừng làm cho người khác "Kỷ sở bất dục vật thi ư nhân".
Tôi người Hải Phòng, và cũng đi làm ở Hà Nội gần 10 năm. Trong đó 5 năm gần nhất là làm việc với tất cả màu da trên thế giới trong ngành tài chính, nên cảm thấy mindset của cụ hơi hẹp hòi qua cả chuỗi bài.
Về chuyện sáp nhập tỉnh nào với tỉnh nào thì nhiều cụ ở đây không có ý kiến phản đối gì lắm. Nhưng cái cãi nhau ở đây là TÊN TỈNH MỚI THẾ NÀO và TỈNH LỴ ĐẶT Ở ĐÂU. 2 cái này cãi nhau cả trăm pages rồinói chung là có nhiều chất xám chứ không chỉ nhập lại cái hồi trước tách ra. Bản đồ nhìn rất sáng sủa, tỉnh nào ra tỉnh đó!![]()
Đak Nông Lâm Đồng có đường rồi cụ QL28 từ Gia Nghĩa về Di Linh. Từ Di Linh đi tiếp QL28 về Phan Thiết. Cũng có một số đoạn xấu nhưng cơ bản OK. Em phượt ầm ầmNếu mở đường nối Đăk Nông - Lam Đồng và Bình Thuận bèo cũng phải 5 năm mới hoàn thành được, nếu sáp nhập 3 tỉnh này thì trong 5 năm tới thì ai ở đâu ở nguyên đó
sao bằng tỉnh Lâm Đồng mới![]()
View attachment 9028890
Thì nó còn bezt của tất cả các loại bezt, nhưng sẽ khó vì có sông Hồng ở giữa nó cưa đôi. Rồi còn phải làm cầu, đủ thứ cầu chứ đi phà mãi sao được. Mà cầu thì nó đắt thôi rồi, xây quá tốn tiền. Có khi được vài năm lại phải chia thành "Đông sông Hồng" và "Tây sông Hồng" hay "Tả sông Hồng" với "Hữu sông Hồng" thì đâu vẫn đóng đấyNên nhập Hà Nam Ninh + Hưng Yên + Thái Bình...
LĐ là phải máu, biết làm biết chơi, cc Phồng có vẻ...cũng biết món này hehe, nên cụ nói cũng có lý. Mà em thấy lđ HD tuyền từ quê đôn lên thì phải.Hải Dương về HP thì rất hợp lý. HD như ngày này từ thời chị Ngân về, quy hoạch tỉnh khác hẳn thời kỳ tiền nhiệm.
Vào tỉnh Lâm Đồng về chiến lược phát triển kinh tế Biển ở dưới mãi Phan Thiết xa xôiBiển đấy không tính, giờ biển xịn ..
Sắp tới nếu đúng thì em lại bay đi Lâm Đồng tắm biển,
- Đang đâu
- Đang ở Gia Lai tắm biển.
- Hả ?
Nếu Lâm Đồng nhập Bình Thuận: đầu tỉnh có Mũi Né (biển) cuối tỉnh có Đà Lạt (núi) đều là Top1 Việt Nam. Có 2 sân bay, Liên Khương & Phan ThiếtBiển đấy không tính, giờ biển xịn ..
Sắp tới nếu đúng thì em lại bay đi Lâm Đồng tắm biển,
- Đang đâu
- Đang ở Gia Lai tắm biển.
- Hả ?
có đường nhưng đường xấu mà cụ, so với QL14A thôi đã thua xa chứ chưa nói tới so với trục chính địa phương khác, chứ đường đất vẫn gọi là đường mà cụ.Đak Nông Lâm Đồng có đường rồi cụ QL28 từ Gia Nghĩa về Di Linh. Từ Di Linh đi tiếp QL28 về Phan Thiết. Cũng có một số đoạn xấu nhưng cơ bản OK. Em phượt ầm ầm
Bây giờ từ SG đi Đà Lạt đi đường SG - cao tốc - Bình Thuận (Hàm Thuận Bắc) - QL28 - Di Linh - Đà lạt nhanh hơn QL20 qua Đồng Nai
chưa có cầu thì xây thêm cầu thôi cụ. Em đếm sơ sơ từ Phủ Lý xuống cũng 5 cầu, cần thì xây thêm 5 cầu nữaNhiều cụ nhìn map cứ bảo gộp Thái Bình, Hưng Yên cùng với đội Hà Nam Ninh mới hợp lý nhưng thực tế TB, Hưng Yên lại rất khó liên kết với đội HNN.
Nguyên nhân em đã từng nói do sông Hồng quá to ngăn cách 2 bên, nhìn thì tuy gần đấy nhưng thực tế giao thông liên kết 2 bên sông này rất kém.
Thái Bình và Nam Định giáp nhau 50, 60km dọc sông Hồng nhưng trước giờ chỉ có 1 duy nhất 1 cây cầu Tân Đệ. Cái cầu Tân Đệ này cũng mới khánh thành được có hơn 20 năm chứ trước 2 tỉnh toàn đi phà qua nhau.
Muốn làm cầu khu vực này thì cứ xác định bỏ ra nghìn tỷ, đến Hà Nội muốn làm thêm cầu còn vật vã mãi không xong huống hồ các tỉnh.
Cái ảnh vẽ ra TP Nam Định là trung tâm của 5 tỉnh này nhưng thực tế Thái Bình, Hưng Yên người ta kết nối với Hà Nội, Hải Phòng chứ sang Nam Định làm gì đâu. Nam Định có tiềm năng gì đâu mà làm trung tâm vùng đấy!?
TP Nam Định chẳng có 1 tuyến cao tốc nào đi qua, cao tốc Bắc Nam thì đã ko qua rồi cái cao tốc CT08 ven biển cũng chẳng liên quan tới TP Nam Định.
Nói chung 1 là Hưng Yên + Thái Bình, 2 là HY, TB qua team Hải Phòng Hải Dương, nhưng gộp 4 tỉnh này giờ rộng và đông dân quá hơn 7 triệu người giờ quá khó quản lý và phát triển.
Hà Nam Ninh gộp với nhau và TP Hoa Lư là đầu mối giao thông của khu vực, vừa tp di sản top 3 du lịch miền Bắc sẽ là trung tâm của khu vực quá hợp lý.
10 năm tới sẽ là bộ tứ phát triển nhất miền Bắc gồm: Tp Hà Nội + Tp Hải Phòng + Hạ Long + Hoa Lư.
View attachment 9029678
dự thảo thôi cụ, nhưng không hiểu sao nghiên cứu ra cách sáp nhập này. Còn chính thức mới duyệt số tỉnh cần sáp nhập thôi.Chính thức rồi ah bác? Đội Ninh Bình mạnh thật, sóng BĐS đợt này tăng khiếp, có tin này thì đúng là sóng thần
Em thấy đặt ở Ninh Bình là chuẩn mà, thuận tiện cả Cao tốc, đường sắt, đường thuỷ…Chính thức rồi ah bác? Đội Ninh Bình mạnh thật, sóng BĐS đợt này tăng khiếp, có tin này thì đúng là sóng thần
Cụ làm như xây cầu rẻ lắm ấychưa có cầu thì xây thêm cầu thôi cụ. Em đếm sơ sơ từ Phủ Lý xuống cũng 5 cầu, cần thì xây thêm 5 cầu nữa![]()
SNV tầm nhìn 5 năm. Làm sao đề xuất được tầm nhìn phát triển 10 năm, 20 năm, ...Cái này cũng thuê thì tinh gọn luôn Sở nội vụ.