[Funland] Thông tin sáp nhập xã, huyện, tỉnh

httinh

Xe hơi
Biển số
OF-619780
Ngày cấp bằng
2/3/19
Số km
199
Động cơ
120,628 Mã lực
Sài Gòn sáp nhập BD và BR-VT là dân 2 tỉnh lẻ sẽ khổ hơn vì lúc đó sẽ ít được đầu tư như hiện giờ. Miếng bánh ngân sách thường tập trung ở cơ quan đầu não và tỷ lệ điều tiết ngân sách về TW kéo xuống 21% là toi cả đám á!
Nhưng mấy ông ôm đất có khi lại trúng mánh!
Chết cả đám thật. Tỷ lệ giữ lại ngân sách của TP HCM rất thấp, không có nguồn lực đầu tư. Bây giờ sáp nhập kiểu này là Bình Dương và Bà Rịa Vũng Tàu bị kéo xuống chứ chẳng ham gì. Nếu vậy phải tính toán để tỷ lệ ít nhất phải bằng 3 địa phương cộng lại.
 

sonthytb

Xe buýt
Biển số
OF-94464
Ngày cấp bằng
8/5/11
Số km
989
Động cơ
411,914 Mã lực
Hà Nội diện tích bé nhất
Thái Bình + Hưng Yên diện tích bé thứ nhì.
Cả 2 nhóm đó đều không đạt chuẩn.
Làm 1 lần cho xong hay dãi ra để hậu thế dọn?
Ý cụ là cho 3 cháu nó về 1 nhà
 

RebRm

Đi bộ
Biển số
OF-699565
Ngày cấp bằng
14/9/19
Số km
8
Động cơ
95,845 Mã lực
Tuổi
36
Các cụ Hà Nam Ninh vẫn chưa chia mâm bát xong ạ?
Em thấy cái để các cụ Nam Định lấy le với 2 nhánh kia là dải bờ biển và khu công nghiệp - cảng tiềm năng nghĩa hưng rạng đông, chứ mang thành phố Nam Định ra so thì khó. Có nhập vào thì mũi nhọn dồn lực cũng sẽ phải là khu kinh tế biển kia.
Em tưởng mũi nhọn là du lịch tâm linh, 3 tỉnh này hòm công đức khá nặng 😅
 

doctor76

Xe ngựa
Người OF
Biển số
OF-81790
Ngày cấp bằng
3/1/11
Số km
26,413
Động cơ
708,141 Mã lực
Nơi ở
Sơn La
Đúng là vậy cụ ah, cucng là cách mạng đấy, sự kiện lớn ngang với Đổi mới 1986.
Trước đây có ý kiến bảo tách tỉnh nhỏ, huyện nhỏ để quản lý dễ, điều tiết ngân sách dễ, phát triển đồng đều,....
Nhưng cá nhân em thấy, cái huyện quê em, Tam Đảo, nhỏ bằng cái lỗ mũi, trước Tam Đảo tách thành Tam Dương -Bình Xuyên, rồi Tam Dương lại tách ra thành Tam Dương-Tam Đảo.
Huyện nhỏ, kéo một phát chưa kịp nóng xe máy là hết, có mấy xã, mà bộ máy cồng kềnh, cơ quan ban ngành trụ sở....
Hy vọng đợt này mang lại nhiều tích cực hơn.
 

songoku2204

Xe buýt
Biển số
OF-825258
Ngày cấp bằng
17/1/23
Số km
875
Động cơ
634,241 Mã lực
Nơi ở
Bắc Kạn
Cuộc cách mạng tinh giản biên chế các cơ quan nhà nước đang diễn ra mạnh mẽ. Còn khối các doanh nghiệp nhà nước thì thấy ít đưa tin quá. Như EVN, PVN, TKV, HVN, đường sắt...
Khối doanh nghiệp thì cơ bản là thợ cày nên sẽ ít xáo trộn, chắc chờ sáp nhập địa giới tỉnh thành xong sẽ tinh gọn đôi chút cho phù hợp địa giới mới thôi
 

TungThoc

Xe container
Biển số
OF-594422
Ngày cấp bằng
13/10/18
Số km
5,380
Động cơ
1,139,074 Mã lực
Có mỗi thông tin là 1 đơn vị lớn của tỉnh này dự kiến phương án di chuyển sang tỉnh kia thì tạm hoãn lại (chưa rõ lý do), vậy mà tin đồn um lên là tỉnh này được chọn làm thủ phủ vùng mới sau khi sáp nhập.
Đám Sale nhà đất thi nhau hót vang trời.
Cả một dàn đồng ca cùng gân cổ lên cuồng loạn.
 

sthd

Xe cút kít
Biển số
OF-189822
Ngày cấp bằng
15/4/13
Số km
16,298
Động cơ
1,054,725 Mã lực
Theo em, cứ ông nào 5 năm gần nhất thu ngân sách lớn hơn thì lấy làm thủ phủ, giữ nguyên chức chủ tịch.
Ông nhỏ hơn chấp nhận bị sáp nhập, chủ tịch xuống làm phó.Ông thu được nhiều hơn chắc chắn giỏi hơn rồi.
thu tiền phụ thuộc vào thiên thời, địa lợi, nhân hòa.
hn sg và các tỉnh lân cận thì cứ ngồi yên nhắm mắt bán đất thu tiền thôi. không cần giỏi
 

langtoilangtoi

Xe điện
Biển số
OF-520012
Ngày cấp bằng
6/7/17
Số km
4,614
Động cơ
101,392 Mã lực
Tuổi
49
Em nghĩ sẽ buff Việt Yên lên do nó sát thành phố Bắc Ninh. Mà tp Bắc Ninh rất bé. Vậy là vẹn đôi đường
Việt Yên không ổn vì nó đô thị hóa quá nhanh nên giờ đường quá tải toàn tập, các hướng giao thông hiện tại có mở rộng cũng không thuận tiện.
TP Bắc Giang vẫn là đầu mối giao thông từ xưa
 

chieuminh

Xe buýt
Biển số
OF-532839
Ngày cấp bằng
18/9/17
Số km
749
Động cơ
186,860 Mã lực
Tuổi
46
Nhưng sao cứ phải nhập 2 thành phố với nhau mà k phát triển thành 2 thành phố ,1 thằng nhập từ sơn yên phong 1 thằng nhập việt yên?
 

Milano2011

Xe buýt
Biển số
OF-106314
Ngày cấp bằng
21/7/11
Số km
826
Động cơ
422,186 Mã lực
thu tiền phụ thuộc vào thiên thời, địa lợi, nhân hòa.
hn sg và các tỉnh lân cận thì cứ ngồi yên nhắm mắt bán đất thu tiền thôi. không cần giỏi
Nơi nào có địa lợi, nhân hòa thì cũng xứng đáng đặt trung tâm
 

cuongtelecoms

Xe buýt
Biển số
OF-328062
Ngày cấp bằng
22/7/14
Số km
909
Động cơ
308,552 Mã lực
Em thấy Việt Trì quy hoạch đường xá tốt hơn địa phương khác. Làm trung tâm của 3 tỉnh cũng hợp lý, giá đất Việt Trì so vs Vĩnh Yên thì còn rẻ chán
Em người Vĩnh Phúc đây. Ông bác thì ở Việt Trì (đi làm từ khi còn Vĩnh Phú nên sau này tách tỉnh thì vẫn làm trên đấy, không chuyển về Vĩnh Yên). Nếu hợp nhất ba tỉnh thì trừ phi tạo một tỉnh lỵ mới chứ em thấy giữa Vĩnh Yên, Việt Trì và thành phố Hòa Bình hiện nay thì Việt Trì vẫn là phù hợp nhất để làm "thủ phủ" tỉnh mới vì vị trí địa lý phù hợp hơn, khả năng phát triển tốt hơn trong dài hạn (đất đai...). Vĩnh Yên hiện phát triển hơn Việt Trì chút nhưng nằm "lệch" một góc trong tỉnh mới, lại hạn chế về đất đai phát triển rộng hơn trong tương lai.
 

cuongtelecoms

Xe buýt
Biển số
OF-328062
Ngày cấp bằng
22/7/14
Số km
909
Động cơ
308,552 Mã lực
Trước đây có ý kiến bảo tách tỉnh nhỏ, huyện nhỏ để quản lý dễ, điều tiết ngân sách dễ, phát triển đồng đều,....
Nhưng cá nhân em thấy, cái huyện quê em, Tam Đảo, nhỏ bằng cái lỗ mũi, trước Tam Đảo tách thành Tam Dương -Bình Xuyên, rồi Tam Dương lại tách ra thành Tam Dương-Tam Đảo.
Huyện nhỏ, kéo một phát chưa kịp nóng xe máy là hết, có mấy xã, mà bộ máy cồng kềnh, cơ quan ban ngành trụ sở....
Hy vọng đợt này mang lại nhiều tích cực hơn.
Đúng rồi cụ. Theo em hiểu, Vĩnh Phúc không đủ số lượng hành chính cấp dưới (huyện) theo tiêu chuẩn.... nên tách ra để đủ tiêu chuẩn. Vĩnh Phúc chỉ có Tam Đảo (trước đây) và Lập Thạch (cũng trước đây) là tương đối rộng về diện tích (hai huyện này bán sơn địa) nên có cơ sở để tách huyện. Chứ mấy huyện đồng bằng như Yên Lạc (quê em), Vĩnh Tường, Vĩnh Yên... thì bé sẵn rồi, khó tách nhỏ hơn.
Nói chung, thay đổi lần này làm toàn quốc vì việc chia nhỏ địa giới hành chính đã đến ngưỡng phát triển, bộ máy thì cồng kềnh.
 

Airblade2015

Xe buýt
Biển số
OF-393897
Ngày cấp bằng
25/11/15
Số km
853
Động cơ
245,104 Mã lực
Tuổi
52
Nơi ở
Hà nội
Việt Yên không ổn vì nó đô thị hóa quá nhanh nên giờ đường quá tải toàn tập, các hướng giao thông hiện tại có mở rộng cũng không thuận tiện.
TP Bắc Giang vẫn là đầu mối giao thông từ xưa
Bắc ninh Bắc Giang cách nhau cái sông Cầu thì bây giờ phát triển thành thành phố 2 bên sông thôi. Vẹn cả đôi đường
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
6,509
Động cơ
816,038 Mã lực
Chết cả đám thật. Tỷ lệ giữ lại ngân sách của TP HCM rất thấp, không có nguồn lực đầu tư. Bây giờ sáp nhập kiểu này là Bình Dương và Bà Rịa Vũng Tàu bị kéo xuống chứ chẳng ham gì. Nếu vậy phải tính toán để tỷ lệ ít nhất phải bằng 3 địa phương cộng lại.
Cụ là dân TPHCM ?
Cụ lại "over thinking" rồi. Chưa lấy vợ đã lo không có chỗ ở, lo con không biết học đâu, rồi lo con lớn lên học trường ĐH nào, rồi con học xong ĐH thì xin việc ở đâu....=))
 

Homo Deus

Xe tăng
Biển số
OF-333
Ngày cấp bằng
6/6/06
Số km
1,326
Động cơ
5,561,336 Mã lực
Hiện nay ai ai cũng hồ hởi ủng hộ chủ trương nhập tỉnh bỏ huyện, nhưng chưa thấy phân tích cái mất của bỏ cấp huyện nhỉ? Dễ thấy nhất là có vô vàn thủ tục hành chính đang phân cấp ở cấp huyện, cấp huyện cũng được phân cấp rất nhiều lĩnh vực, vậy bỏ đi thì ai làm, và việc gián doạn thủ tục là hoàn toàn có thể thấy trước, sẽ tắc nhiều đấy! Ngay cái Luật Đấi đai vừa thông qua năm ngoái vẫn ủy quyền cho cấp huyện rất nhiều thứ.
 

bspvietnam

Xe điện
Biển số
OF-495217
Ngày cấp bằng
6/3/17
Số km
2,207
Động cơ
256,108 Mã lực
Các Tp.trực thuộc TW là ngoại lệ cụ ah, nó chỉ sáp nhập thằng khác vào để mở rộng, chứ không vào thế bị sáp nhập.
Các tỉnh còn lại, cứ lấy số thu ngân sách 5 năm gần nhất để xác định ông nào là thủ phủ và giữ nguyên các cấp trưởng. Thế mới đúng mục tiêu là để ông mạnh có thêm không gian phát triển. Đơn cử ông 99 đất nhỏ, người ít đang thu NS 33 k tỷ, trong khi ông 98 liền kề rộng hơn, đông hơn mà thu NS 19 k tỷ, thì rõ ràng (theo quan điếm cá nhân em) ông 99 có chiến lược tốt hơn, nhân sự tốt hơn, tiêu chí này lượng hóa được, nhìn rõ nhất, nên để ông 99 làm leader, đặt thủ phủ tại đất 99.
Còn các lý do thiên thời, địa lợi, nhân hòa, khách quan...hai thằng giáp nhau thì đều có cái khó, đều có cái thuận.
thu tiền phụ thuộc vào thiên thời, địa lợi, nhân hòa.
hn sg và các tỉnh lân cận thì cứ ngồi yên nhắm mắt bán đất thu tiền thôi. không cần giỏi
 

newmanhn

Xe container
Biển số
OF-407677
Ngày cấp bằng
1/3/16
Số km
5,568
Động cơ
896,006 Mã lực
Nơi ở
Hà nội
Phương án mới khả thi hơn là cả nước chia làm 3 tỉnh: Bắc kỳ, Trung kỳ và Nam kỳ.
Phương án này đỡ lằng nhằng.
TQ 1 tỉnh của nó bằng cả VN rồi, cứ thế mà làm.
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top