[Funland] Chuyện gì sẽ xảy ra nếu VN cấm hoàn toàn xe máy

Khongdanhvong

Xe container
Biển số
OF-301828
Ngày cấp bằng
16/12/13
Số km
5,032
Động cơ
335,039 Mã lực
Em sang Hàng Châu thì nhà nước thu hồi, mỗi khẩu được 50m2 chung cư, nhà có ruộng vườn rộng thì thêm tiền sau đó là xoá xổ hết nhà ống xây chung cư, vp dư đầy đất làm cv. Mặt đường chỉ có chung cư hoặc vp, chẳng có cái nhà dân nào. Mà cả tp 12 tr dân nó làm đc vậy, tất nhiên metro nó 10 tuyến chạy xuyên tp, đi lại dễ dàng. Nhưng xm điện chạy ship vẫn đầy k cấm
Đổi nhà lấy nhà thì ai chẳng ok cụ, nhất là nhà tương đương, cũng có mất gì đâu. VN có đủ tiền làm không?
 

river8x

Xe tăng
Biển số
OF-107767
Ngày cấp bằng
4/8/11
Số km
1,450
Động cơ
948,228 Mã lực
Cấm xe máy thì e đi xe đạp điện hoặc X-game b-)
 

Kiabuoisang

Xe container
Biển số
OF-12324
Ngày cấp bằng
29/12/07
Số km
8,734
Động cơ
586,917 Mã lực
Nơi ở
Chả nói đâu !!!
Khi nào thu nhập của người dân có thể mua được ô tô hoặc phương tiện CC đáp ứng được mọi nhu cầu thì cấm cũng được. Còn giờ vẫn phải xoá nhà tạm, nhà dột nát, vẫn phải ban hành các chuẩn hộ nghèo, cận nghèo, chi đủ thứ hỗ trợ abc mà cấm thì khác tó gì tước cần câu cơm :-?
 

vnhn

Xe tăng
Biển số
OF-70262
Ngày cấp bằng
9/8/10
Số km
1,537
Động cơ
457,724 Mã lực
Giá xe ô tô rẻ hơn nữa, thì người dân sẵn sàng bỏ xe đi ô tô thôi. Lúc đấy chẳng ai ham hố gì chui vào trong trung tâm cả, ra ngoại thành ở cho sướng. Lúc đó các công ty cũng chuyển dần ra xa, và nhà nước cũng nên ưu đãi với các cty chuyển địa điểm ra vùng ngoại thành. À nhưng với điều kiện là nhà nước cũng phải quy hoạch khu mới với đường ô tô chứ vẫn quy hoạch nhà ống với đường xe máy thì vứt. Với các thành phố lớn như Hà Nội, SG thì vô phương rồi chứ những tỉnh thành khác thì cũng nên dần thay đổi. Chứ 1 đất nước mà có tận 70tr xe máy thì kinh khủng quá. Nó ko chỉ ảnh hưởng đến quy hoạch, giao thông mà còn đến nòi giống.
 

river8x

Xe tăng
Biển số
OF-107767
Ngày cấp bằng
4/8/11
Số km
1,450
Động cơ
948,228 Mã lực
Giá xe ô tô rẻ hơn nữa, thì người dân sẵn sàng bỏ xe đi ô tô thôi. Lúc đấy chẳng ai ham hố gì chui vào trong trung tâm cả, ra ngoại thành ở cho sướng. Lúc đó các công ty cũng chuyển dần ra xa, và nhà nước cũng nên ưu đãi với các cty chuyển địa điểm ra vùng ngoại thành. À nhưng với điều kiện là nhà nước cũng phải quy hoạch khu mới với đường ô tô chứ vẫn quy hoạch nhà ống với đường xe máy thì vứt. Với các thành phố lớn như Hà Nội, SG thì vô phương rồi chứ những tỉnh thành khác thì cũng nên dần thay đổi. Chứ 1 đất nước mà có tận 70tr xe máy thì kinh khủng quá. Nó ko chỉ ảnh hưởng đến quy hoạch, giao thông mà còn đến nòi giống.
Sao xe máy lại ảnh hưởng đến nòi giống vậy cụ?
 

xe đạp Japan

Xe điện
Biển số
OF-824378
Ngày cấp bằng
26/12/22
Số km
2,162
Động cơ
130,096 Mã lực
Khi nào thu nhập của người dân có thể mua được ô tô hoặc phương tiện CC đáp ứng được mọi nhu cầu thì cấm cũng được. Còn giờ vẫn phải xoá nhà tạm, nhà dột nát, vẫn phải ban hành các chuẩn hộ nghèo, cận nghèo, chi đủ thứ hỗ trợ abc mà cấm thì khác tó gì tước cần câu cơm :-?
Năm 2030 cũng chả làm được việc này ý. Nhiều cái HN có làm được đâu, như vấn đề vỉa hẻ, xả rác bừa bãi, hút thuốc nơi công cộng, đái bậy tràn lan gây khai khắm,…..
 

vnhn

Xe tăng
Biển số
OF-70262
Ngày cấp bằng
9/8/10
Số km
1,537
Động cơ
457,724 Mã lực
Sao xe máy lại ảnh hưởng đến nòi giống vậy cụ?
Cụ không thấy xe máy tạo ra một sự lười biếng trong vận động à. Trước em có xem 1 đoạn thống kê là bình quân người Việt Nam đi bộ 1 ngày khoảng 3000 bước, đây là 1 con số quá thấp khi tiêu chuẩn vẫn là khoảng 10k bước. Dân mình giờ quãng đường vài trăm mét cũng phi xe máy. Lười vận động thì cơ thể sao khỏe mạnh được.
 

LPMTUAN

Xe buýt
Biển số
OF-873343
Ngày cấp bằng
18/12/24
Số km
862
Động cơ
70,705 Mã lực
Tuổi
35
Từ TP Thủ Đức đi tới TP HCM Quận 1 thì cỡ trên 10km, đi bộ chắc vài tiếng tới, nên e đề xuất dậy từ 5h sáng đi thì cỡ 8h sáng tới làm việc luôn- chiều cỡ 5h chiều về đến 8h tối tới nhà ăn cơm chơi chơi tí mai dậy sớm đi tiếp ha ha!
 

nq19832005

Xe tăng
Biển số
OF-62595
Ngày cấp bằng
22/4/10
Số km
1,875
Động cơ
1,011,288 Mã lực
Giá xe ô tô rẻ hơn nữa, thì người dân sẵn sàng bỏ xe đi ô tô thôi. Lúc đấy chẳng ai ham hố gì chui vào trong trung tâm cả, ra ngoại thành ở cho sướng. Lúc đó các công ty cũng chuyển dần ra xa, và nhà nước cũng nên ưu đãi với các cty chuyển địa điểm ra vùng ngoại thành. À nhưng với điều kiện là nhà nước cũng phải quy hoạch khu mới với đường ô tô chứ vẫn quy hoạch nhà ống với đường xe máy thì vứt. Với các thành phố lớn như Hà Nội, SG thì vô phương rồi chứ những tỉnh thành khác thì cũng nên dần thay đổi. Chứ 1 đất nước mà có tận 70tr xe máy thì kinh khủng quá. Nó ko chỉ ảnh hưởng đến quy hoạch, giao thông mà còn đến nòi giống.
Nhà nước phải có bàn tay sắt, cấm chia lô, cấm xây dựng trong nội thành, hạn chế cải tạo đường xá, công trình trong nội thành thay vào đó dành tiền đầu tư hạ tầng đường xá ven đô, mạnh mẽ chuyển hết cơ quan hành chính, trụ sở các cty nhà nước, đại học ra xa (quyết liệt như việc giảm biên chế, gộp tỉnh vừa rồi). Nghe hơi tiêu cực nhưng phải mạnh tay và chấp nhận hy sinh lợi ích của một bộ phận thì mới phát triển bền vững được. Quanh ngoại thành thấy đất còn mênh mông mà suốt ngày dồn nhau vào vùng lõi tắc đường bẩn thỉu khổ sở.


Giờ thời đại 4.0 các thủ tục, giao dịch, họp hành từ xa được nên là cơ hội vàng để khắc phục yếu kém bao đời này.
 

Mr H.Toan

Xe đạp
Biển số
OF-848126
Ngày cấp bằng
17/2/24
Số km
46
Động cơ
58 Mã lực
Tuổi
35
Từ TP Thủ Đức đi tới TP HCM Quận 1 thì cỡ trên 10km, đi bộ chắc vài tiếng tới, nên e đề xuất dậy từ 5h sáng đi thì cỡ 8h sáng tới làm việc luôn- chiều cỡ 5h chiều về đến 8h tối tới nhà ăn cơm chơi chơi tí mai dậy sớm đi tiếp ha ha!
Lúc đó k đi làm đâu bác, e đi biểu tình
 

danleduc

Xe container
Biển số
OF-727286
Ngày cấp bằng
28/4/20
Số km
6,555
Động cơ
816,830 Mã lực
Thôi chuyển sang đi xe máy điện cũng OK cc nhề....:D
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top