[Thảo luận] Kinh nghiệm sử dụng CRV-L

bigman95 nói:

Sau 4 năm sử dụng CRV còn cái này em chưa chia sẻ:

. Trong hốc yên ngựa ghép giữa 2 tấm trải sàn nỉ của xe là sàn xe , cái này ngay trên ống xả nên rất nóng và ồn gầm .

. Giải pháp cách âm cách nhiệt cho nó là xong.

. Thi công : gậy 2 chắn 2 bên yên ngựa kẹp tấm cách nhiệt vào là xong . (em dùng thảm yoga)
. Trong hốc này em để carplay box và hệ relay điều khiển nguồn lắp thêm nên hơi nóng , sau khi làm thì ống điều hòa tản nhiệt vào mát lạnh , cái này sẽ làm mát luôn cho đầu âm thanh.

Các Cụ thử xem.

Nhấn vào đây để mở rộng...

Will Rita nói:

Hi các Bác. Mình đang đi Focus, giờ muốn đổi xe cao hơn. Mình chủ yếu đi phố, tháng đi xa 200-300km 1 lần, năm đi về Trung 2 lần. Trước giờ thích EV nhà Ford luôn mà vừa rồi lái thử thấy trong phố lắc ngang quá, vợ ngồi sau thấy khó chịu, còn đường trường thì quá ok rồi. Sau đó mới ngó qua CRV L, thấy lái thích, khá giống cảm giác của chiếc Focus đang đi, vợ ngồi cũng êm ái hơn có điều là không biết đi cao tốc có ổn không, mình lái thì không sao, sợ vợ con ngồi sau khó chịu, say xe vì đang chạy Focus đi cao tốc rất khoẻ. Mấy bác đi rồi cho mình chút trải nghiệm để tự tin chốt luôn, chứ showroom cho chạy thử hơi hạn chế.
Cũng ngó sang Cx8 mà thấy vụ bỏ mẫu nên hơi rén

Nhấn vào đây để mở rộng...

Dungquoc nói:

Bác nào cho em biết dưới gầm ghế lái và phù đều có 2 cửa gió , nó hút khí hay thổi khí và chức năng làm gì ạ

Nhấn vào đây để mở rộng...

Will Rita nói:

Hi các Bác. Mình đang đi Focus, giờ muốn đổi xe cao hơn. Mình chủ yếu đi phố, tháng đi xa 200-300km 1 lần, năm đi về Trung 2 lần. Trước giờ thích EV nhà Ford luôn mà vừa rồi lái thử thấy trong phố lắc ngang quá, vợ ngồi sau thấy khó chịu, còn đường trường thì quá ok rồi. Sau đó mới ngó qua CRV L, thấy lái thích, khá giống cảm giác của chiếc Focus đang đi, vợ ngồi cũng êm ái hơn có điều là không biết đi cao tốc có ổn không, mình lái thì không sao, sợ vợ con ngồi sau khó chịu, say xe vì đang chạy Focus đi cao tốc rất khoẻ. Mấy bác đi rồi cho mình chút trải nghiệm để tự tin chốt luôn, chứ showroom cho chạy thử hơi hạn chế.
Cũng ngó sang Cx8 mà thấy vụ bỏ mẫu nên hơi rén

Nhấn vào đây để mở rộng...

bigman95 nói:

nó là cổng điều hòa CỤ .không bịt nó nhé ! sẽ bị đọng nước trong yên ngựa

Nhấn vào đây để mở rộng...

combui410 nói:

Honda sensing nhạy quá, chỉnh đâu cho bớt nhạy bác nhỉ

Nhấn vào đây để mở rộng...

combui410 nói:

Honda sensing nhạy quá, chỉnh đâu cho bớt nhạy bác nhỉ

Nhấn vào đây để mở rộng...

civic trần 1987 nói:

Đang đi Focus nếu mà cụ muốn người ngồi sau không ngợi gì về say xe hay lắc ngang thì em nói thật, cụ sang ngang Civic cho em. Và đừng đi gầm cao. CRV nó dù sao cũng là xe unibody nên đỡ bồng bềnh hơn Everest- vốn được xây dựng trên nền tảng rời. Nhưng so CRV với Civic thì vận hành trên đường đẹp Civic ăn CRV chắc!

Nhấn vào đây để mở rộng...

combui410 nói:

Honda sensing nhạy quá, chỉnh đâu cho bớt nhạy bác nhỉ

Nhấn vào đây để mở rộng...

muranovn nói:

CIVIC làm sao mà ăn dc CRV cụ, xe rộng thoáng hơn Civic nhiều, đi thoải mái, đỡ say hơn chứ

Nhấn vào đây để mở rộng...

civic trần 1987 nói:

Cụ đem 2 xe vào trường đua F1 thì sẽ hiểu ra vấn đề ngay- đặc biệt là các pha chặt cua! Tất nhiên nếu cụ quan niệm lái sướng là lái nhàn hay không ngán ngại off-road thì CRV ăn Civic rồi!
CRV nó đa dụng hơn, thoáng hơn, lái thì nhàn hạ. Vả lại CRV nó định hướng xe gia đình, khác với Civic- chiếc xe hơi hướng thể thao. Dù rằng Civic và CRV sử dụng chung nền tảng.

Nhấn vào đây để mở rộng...

bigman95 nói:

Nhà 4 người (thỉnh thoảng thêm +2) , Lái nhàn thân , an toàn , rộng rãi (cái này bề ngang của nó được xác nhận bỏi em 100Kg rồi) .
Tệ : Lùi yếu và không có cảm xúc tăng tốc (CVT)

Nhấn vào đây để mở rộng...