[Funland] Vinhomes Wonder Park Đan Phượng liệu có nóng ?

Gà lắm cơ

Xe tải
Biển số
OF-868628
Ngày cấp bằng
26/9/24
Số km
346
Động cơ
13,557 Mã lực
Em thì quan sát VDP để xem xu hướng thị trường. Giá mà gần mức thị trường đánh giá hợp lý, tức là CĐT muốn bán nhanh. Mà CĐT bán nhanh nghĩa là hoặc cần tiếp gấp, hoặc muốn kết thúc sớm vì biết ko thể sóng sánh gì thêm được nữa để mà kéo dài. Hoặc là cả hai. Nhưng lí do nào thì cũng khiến thị trường hạ nhiệt.
Không bán nhanh thì năm nay hàng các cdt quanh HN ùn ra cả đống cụ ạ. Nhưng hạ giá bán nhanh quá cũng cho thấy là mức quan tâm mua ở VĐP với nền giá cao là rất thấp.
Giá thanh toán sớm chia ra 150tr/m2 thì bất ngờ vs cđt thật :)))
Hiện cđt đang chi rumo giá như vậy :)))
Có thật không cụ? Rumour 270 mà mới ít ngày rơi đến mức thế cơ ạ?
 

mr16868

Xe hơi
Biển số
OF-841862
Ngày cấp bằng
17/10/23
Số km
174
Động cơ
3,772 Mã lực
Tuổi
34
Không bán nhanh thì năm nay hàng các cdt quanh HN ùn ra cả đống cụ ạ. Nhưng hạ giá bán nhanh quá cũng cho thấy là mức quan tâm mua ở VĐP với nền giá cao là rất thấp.

Có thật không cụ? Rumour 270 mà mới ít ngày rơi đến mức thế cơ ạ?
Rumo 250 mà cụ! 19,2t căn 96m trừ thanh toán sớm 10,5 + 11% dòng tiền + bóc tách chi phí xây dựng về còn khoảng 15x ;)) mức giá ra hàng 400 căn đợt 1!
tất nhiên là chưa kể phần cộng ngoài :)))
 

Tre vàng

Xe máy
Biển số
OF-866101
Ngày cấp bằng
17/8/24
Số km
50
Động cơ
218 Mã lực
Các cụ so sánh thế nào về trục Đại Lộ Thăng Long và Tây Thăng Long, vị trí của Vin Đan Phượng —-> Starlake so với Vin Thăng Long —— > Vinhomes Greenbay.
 

Future2135

Xe tải
Biển số
OF-619778
Ngày cấp bằng
2/3/19
Số km
494
Động cơ
120,192 Mã lực
Các cụ so sánh thế nào về trục Đại Lộ Thăng Long và Tây Thăng Long, vị trí của Vin Đan Phượng —-> Starlake so với Vin Thăng Long —— > Vinhomes Greenbay.
ĐP tất nhiên hơn VTL r cụ. VTL phải đi ké đg qua sudico và gele. Đi qua quả nút thắt phượng hoàng cổ trấn ô tô nổi mới kết nối dc 3.5. Staklake thì vị trí số 1 HN r. Gr bay ko bằng dc starlake. Do là hàng của vin nên dc búp lên thôi cụ
 

Huy xe tai

Xe máy
Biển số
OF-841691
Ngày cấp bằng
14/10/23
Số km
83
Động cơ
246 Mã lực
Tuổi
34
Vin ĐP em đã nói trong topic cầu Tứ Liên nhưng bị xoá rồi em xin nói lại.

Đầu tiên em khẳng định VĐP là khu em thấy dở nhất trong số tất cả các khu của Vin tại HN và vùng ven hiện giờ. Dở ở đây là xét theo tiêu chí cái mình nhận được/ giá mình trả ra. Giá trung bình là 250tr/m2 tức là 1 căn 200m2 đất phải 50 tỷ chưa hoàn thiện. Đấy là khu rẻ nhất, khu đắt thì hơn 300tr tức là 6x tỷ, hoàn thiện vào mức khá thôi cũng thành 70 tỷ. Giá này em lấy dựa vào bảng giá các cụ post trong topic này.

Đối tượng mua bds thì chủ yếu 2 dạng: để ở hoặc đầu tư/đầu cơ hoặc lẩu thập cẩm tức là muốn mua cái nhà có đủ tiêu chí mình muốn nhưng lại kỳ vọng khu đó tăng giá cao nhất chứ không tách bạch 2 mong muốn này.

Xét vị trí VĐP thì các cụ nói mãi rồi: còn hoang vu và quê lắm, đường về HN còn chán đời và về lõi HK xa có thua gì những khu khác rẻ hơn nhiều đâu. Thuộc về HN nhưng có HN this HN that, nhiều khu mang tiếng HN mà sự sầm uất phát triển thua xa lắc các khu thuộc tỉnh khác nhưng cũng bám vào HN. Thậm chí trên OF này có cụ đã mua VCL mà đến ĐP xem hàng còn chê là ở đó quê không có gì.

Nếu so sánh giá ở vùng đó cao sẵn rồi, Vin bán giá này cũng không cao hơn bao nhiêu, thế là hợp lý, thì em thấy hơi buồn cười. Hợp lý, nhưng hợp lý với ai ạ? Cái kiểu giá cao ở khu vực đó là chỉ do một số lượng dân nhỏ ở đó, họ làm ăn buôn bán ở đó, kiếm ra tiền, có nhu cầu ở đó và giữ đất ở đó, nên họ ko sẵn sàng bán nhà đi và sẵn sàng mua thêm giá cao nên giá nó cao cục bộ. Các cụ có thể xem Ninh Hiệp, giá trung tâm NH còn kinh hoàng hơn nhiều, lõi HN khu khét nhất cũng chỉ khét bằng thôi. Nhưng dân NH mới có nhu cầu mua ở đó giá đó, chứ HN phải chạy ra tận đấy mua giá ấy để phi về HN đi làm hoặc kỳ vọng sẽ lại có HN khác nhao vào cho mình bán chốt lời thì còn khuya. Nếu có mua đất ở quanh đó cũng phải xem tương quan giá và hạ tầng so với các khu khác về lõi HN ra sao, chứ nếu tính là cách chỗ 500tr/m2 có vài phút lái xe, giá còn độ 100tr đã là quá hời rồi thì chưa chắc đâu. Đa số các nhà đầu tư cần gì gần NH, không hàng ngày đi đến chợ NH đánh hàng, mà chỉ mua viền HN để về các quận HN đi làm hàng ngày hoặc kỳ vọng bán cho các đối tượng HN khác. Thế thì cái chuyện gần tiện chợ NH có ý nghĩa gì đâu với đa số dân HN đâu. Vẫn sẽ phải tính giá đất trên cơ sở, khoảng cách đó về trung tâm HN, với hạ tầng đường sá cầu cống như vậy, có lựa chọn nào khác có lợi hơn không.

Nếu nói nó về Cầu Giấy không xa, thì thực tế các kdt quanh HN, đều sẽ về một quận nào đó đông đúc sầm uất khá gần khá nhanh. HN giờ quá to, gần khu này thì sẽ xa khu nọ. Vì vậy mới phải xem tất cả các kdt đến điểm được coi là trung tâm HN tức là hồ HK, bao lâu bao xa. Nếu xem thế này thì địa điểm VĐP không hề đẹp cho cái giá 2xx-3xxtr/m2 và em thấy lượng khách có cầu thực ở VĐP khó mà cao được. Người không đi làm ở CG, sẽ có rất nhiều lựa chọn với nền giá này, thậm chí người đi làm ở CG cũng không thiếu lựa chọn nếu đã có vài chục tỷ đi lựa nhà cách CG tận chục cây.
Thực ra ĐP nó cũng quê thật nhưng ko đến nỗi kém huyện của tỉnh khác. Huyện của tỉnh mà có chung cư với khu đô thị thì khá ít. Đc 1 vài khu sát HN như Văn Giang thôi, chứ ĐP so đc với cấp thị xã đấy bạn, t đi bên Phúc Yên hay Từ Sơn quê bạn r nó cũng tương tự như khu Tân Hội mà Vin ĐP đang làm thôi, chỉ đc mặt trục chính là có chút phố xá còn đâu các phường xã xa trung tâm cũng quê lắm.
 

mr16868

Xe hơi
Biển số
OF-841862
Ngày cấp bằng
17/10/23
Số km
174
Động cơ
3,772 Mã lực
Tuổi
34
Các cụ so sánh thế nào về trục Đại Lộ Thăng Long và Tây Thăng Long, vị trí của Vin Đan Phượng —-> Starlake so với Vin Thăng Long —— > Vinhomes Greenbay.
Starlake thì vị trí đẹp nhất rồi, đất xưa cũng là đất sạch, nằm lọt giữa vành đai 2-3
Greenbay thì vẫn là ngoài vành đai 3!
Vin Thăng Long về kết nối sau này ko so được với Vin ĐP nếu hạ tầng lên hết :)))
 

Gà lắm cơ

Xe tải
Biển số
OF-868628
Ngày cấp bằng
26/9/24
Số km
346
Động cơ
13,557 Mã lực
Thực ra ĐP nó cũng quê thật nhưng ko đến nỗi kém huyện của tỉnh khác. Huyện của tỉnh mà có chung cư với khu đô thị thì khá ít. Đc 1 vài khu sát HN như Văn Giang thôi, chứ ĐP so đc với cấp thị xã đấy bạn, t đi bên Phúc Yên hay Từ Sơn quê bạn r nó cũng tương tự như khu Tân Hội mà Vin ĐP đang làm thôi, chỉ đc mặt trục chính là có chút phố xá còn đâu các phường xã xa trung tâm cũng quê lắm.
Cụ ơi em chê nó vì giá bán nhé. Với giá bán này hạ tầng như thế vị trí như thế là chê.

Thứ hai là em người Hà Nội, Từ Sơn là một trong những chỗ em vào tiền thôi chứ không phải quê em. Nhà em ở lõi cụ ạ. Em cũng không vào tiền những chỗ em còn thấy quê với xa trung tâm mà cụ. Em nói rõ mua khu nào rồi và vị trí nó ngay cạnh Gia Lâm, đúng nút giao vành đai 3 và cao tốc, xa em có mua đâu. Không những thế em còn phải mua giá thấp, cao không mua luôn. Nếu cụ thấy TS nó cũng tương tự khu VĐP về hạ tầng, thì giả định là tương tự đi, giá ở khu em mua bây giờ cũng chỉ quanh 60tr/m2 (trừ những căn đẹp đặc biệt giá khác), VĐP đắt gấp mấy lần. Mà TS thì còn đầy khu rẻ nhé, toàn cỡ vài chục triệu/m2 ở những khu đô thị rất gần Gia Lâm hoặc Đông Anh. Em chê VĐP vì ăn bát phở giá khách sạn 5 sao em soi mói từ khăn ăn gấp đã chuẩn chưa, bàn ghế sạch không được phép có nửa hạt bụi, có là chê. Nhưng em ăn hàng lề đường 30k thì vẫn là em, bàn ghế bẩn hơn không chê nữa, bát mẻ cũng tặc lưỡi cho qua chứ soi 30k như soi hàng 5 sao thì chủ hàng chắc dìm em vào nồi nước dùng cho ngọt luôn.
 

nguyenfa

Đi bộ
Biển số
OF-205365
Ngày cấp bằng
8/8/13
Số km
7
Động cơ
819,067 Mã lực
ĐP tất nhiên hơn VTL r cụ. VTL phải đi ké đg qua sudico và gele. Đi qua quả nút thắt phượng hoàng cổ trấn ô tô nổi mới kết nối dc 3.5. Staklake thì vị trí số 1 HN r. Gr bay ko bằng dc starlake. Do là hàng của vin nên dc búp lên thôi cụ
VTL hiện có đường LK8 chạy thẳng từ Cổng 1 ra ĐLTL hoặc đi từ Cổng 2, 3 qua đoạn cầu vượt An Khánh ra ĐLTL nữa Cụ, hạ tầng hiện tại của VTL em đánh giá còn hơn VĐP khi hoàn thiện hạ tầng ạ
 

Ms Thảo Nguyễn Vinhomes

Xe buýt
{Kinh doanh Bất động sản}
Biển số
OF-870166
Ngày cấp bằng
9/3/24
Số km
713
Động cơ
3,532 Mã lực
Tuổi
26
Website
thaonguyenvilla.com
Các cụ so sánh thế nào về trục Đại Lộ Thăng Long và Tây Thăng Long, vị trí của Vin Đan Phượng —-> Starlake so với Vin Thăng Long —— > Vinhomes Greenbay.
Về giao thông, kết nối quy hoạch THT trong tương lai cùng tiềm năng phát triển thì em vote Đan Phượng.
Dù sao có Long rồi thì cũng phải có Phụng chứ :D
 

Ms Thảo Nguyễn Vinhomes

Xe buýt
{Kinh doanh Bất động sản}
Biển số
OF-870166
Ngày cấp bằng
9/3/24
Số km
713
Động cơ
3,532 Mã lực
Tuổi
26
Website
thaonguyenvilla.com

nguyenfa

Đi bộ
Biển số
OF-205365
Ngày cấp bằng
8/8/13
Số km
7
Động cơ
819,067 Mã lực
Quan trọng tuyến TTL nó di chuyển vào khu Tây Hồ Tây và khu ngoại giao đoàn mợ ạ
Đồng ý là THT đẹp nhưng làm sao so với trục ĐLTL - Cầu giấy - Đống đa - Ba Đình được Mợ, không phải tự nhiên mà Greenbay đắt hơn Starlake mặc dù nằm ngoài VĐ3, chưa kể từ VTL sang THT cũng không xa hơn mấy từ VĐP lên THT khi làm xong đường TTL và hầm qua VĐ3 đâu Mợ
 

minhvan

Xe tải
Biển số
OF-465399
Ngày cấp bằng
26/10/16
Số km
451
Động cơ
213,741 Mã lực
E thì vote cho VĐP trục TTL vì một dải từ VĐ4 đến THT 2 bên sẽ là các kđt phân khúc cao cấp,nhiều công viên, gần sông Hồng view đẹp lại thoáng mát, lên Nội Bài cũng tiện hơn. Tục ĐLTl giờ cũng đông đúc lắm rồi,quanh VTL lại toàn các kđt bỏ hoang nhiều,nền đất thấp hay ngập.
 
Chỉnh sửa cuối:

Duong tien sih

Xe buýt
Biển số
OF-388457
Ngày cấp bằng
23/10/15
Số km
896
Động cơ
753,022 Mã lực
Trục ĐLTL đẹp hơn và quy mô hơn Tây TL nhiều. Có các công trình trọng điểm quốc gia, 2 bv lớn và các trường đại học ở điểm cuối Hòa Lạc.
Tuy nhiên Vinhomes TL thì dở hơi sao so được với Vinhomes ĐP. Vinhomes TL hạ tầng của Sudico ngày xưa, Vin chỉ tút tát lại để bán. Khu quy mô nhỏ, Vincom không có, Vinmec không, đường từ TĐ Bảo Sơn vào vừa nhỏ, vừa ngập. Khu vực Nam An Khánh chính ra khu Sudico tiềm năng hơn, còn 10 tòa chung cư nữa.
Vinhomes TL là khu bé ti hi, đã hết dư địa tăng trưởng. So thêm với Geleximco cũng xách dép.
 

cadan

Xe lăn
Biển số
OF-151495
Ngày cấp bằng
3/8/12
Số km
11,317
Động cơ
473,829 Mã lực
Năm 2016, gia đình chị Nguyễn Thị Nhung (quê Hưng Yên) mua căn hộ chung cư tại An Khánh (huyện Hoài Đức, Hà Nội) với giá 1,8 tỷ đồng. Thời điểm chị Nhung mua căn hộ này, khu vực Đại lộ Thăng Long chưa có nhiều dự án triển khai, tuyến đường vì vậy cũng khá thông thoáng. Mặc dù nhà cách nơi làm việc khoảng 20 km nhưng chị Nhung chỉ di chuyển mất khoảng 30 - 40 phút.

“Thời điểm đó, tôi thấy lựa chọn nhà ven đô rất phù hợp, vì giao thông thuận tiện, đi lại không mất nhiều thời gian. Trong khi đó, nhà ven đô lại có không gian thoáng đãng, ít dân cư, trẻ con có nhiều chỗ chơi”, chị Nhung nói.

Tuy nhiên, hơn một năm trở lại đây, con đường Đại lộ Thăng Long đã trở thành nỗi ám ảnh với vợ chồng chị Nhung khi liên tục bị tắc, nhất là vào giờ cao điểm.

“Có những hôm vợ chồng tôi phải đi hơn 2 tiếng đồng hồ mới tới được cơ quan. Còn bình thường ngày nào cũng mất 1,5 tiếng để đi quãng đường 15 km”, chị Nhung chia sẻ.

Do quá mệt mỏi với tình trạng tắc đường, nên chị Nhung đã quyết định rao bán nhà để mua một căn chung cư hoặc tập thể cũ trong nội đô.

Tương tự, anh Trần Văn Tiến (quê Thanh Hoá) cũng chia sẻ, năm 2017, anh mua nhà tại khu đô thị Thanh Hà (quận Hà Đông, Hà Nội), trong khi cơ quan anh làm lại ở Trần Phú (quận Ba Đình). Lúc mua nhà, do không có điều kiện kinh tế nên anh Tiến chấp nhận mua nhà xa.

Nhưng với việc ngày nào cũng phải di chuyển quá nhiều để đi làm trong nội thành vì tắc đường, vợ chồng anh cảm thấy mệt mỏi. Do chật vật thường xuyên với cảnh tắc đường, lại phải hít khói bụi, cộng thêm tuổi tác ngày một nhiều, sức khỏe của vợ chồng anh Tiến xuống cấp thấy rõ.

Chưa kể, việc tắc đường khiến công việc của anh Tiến cũng bị ảnh hưởng. Thứ 2 đầu tuần nào anh cũng đi họp muộn. Có những hôm anh đi sớm hơn bình thường 30 phút nhưng vẫn bị muộn.

Vì quá bất tiện, nên anh Tiến đã quyết định rao bán căn nhà với giá giảm 200 triệu đồng để mua căn nhà nằm trong ngõ ở nội thành.

Nguồn: VTC
 

80B_9999

Xe hơi
Biển số
OF-876380
Ngày cấp bằng
24/2/25
Số km
110
Động cơ
731 Mã lực
Mợ lên yên bái. Chợ đá quý 500tr họ cũng có bán đâu mà đòi mua. Chỗ đó huyện hẻo lánh hẳn hỏi nhé.
Chỗ này toàn bọn nước ngoài đến để mua đá quý
 

MrChildren

Xe buýt
Biển số
OF-195509
Ngày cấp bằng
24/5/13
Số km
757
Động cơ
330,306 Mã lực
Quan trọng tuyến TTL nó di chuyển vào khu Tây Hồ Tây và khu ngoại giao đoàn mợ ạ
Vào Tây Hồ Tây để làm gi? giống kiểu tính vào Hồ Gươm bao nhiêu phút à mợ, Cả năm vào được Hồ Gươm mấy lần
Không phải tự dưng Vin Thăng Long ở kín và cư dân rất chất lượng đâu.
 

taiadau

Xe điện
Biển số
OF-297494
Ngày cấp bằng
2/11/13
Số km
3,483
Động cơ
313,965 Mã lực
Vào Tây Hồ Tây để làm gi? giống kiểu tính vào Hồ Gươm bao nhiêu phút à mợ, Cả năm vào được Hồ Gươm mấy lần
Không phải tự dưng Vin Thăng Long ở kín và cư dân rất chất lượng đâu.
Ở Tây Hồ chứ vào TH thì... Riêng cái TTL (dọc đường còn chưa có gì) ko biết đến bao giờ thông mà lại so với DLTL với rất nhiều các KDT và dân cư đông đúc, đã kêt nối với nhau mới thấy nó buồn cười
 

chemvovan

Xe tăng
Biển số
OF-796116
Ngày cấp bằng
8/11/21
Số km
1,122
Động cơ
55,643 Mã lực
Tuổi
38
Vào Tây Hồ Tây để làm gi? giống kiểu tính vào Hồ Gươm bao nhiêu phút à mợ, Cả năm vào được Hồ Gươm mấy lần
Không phải tự dưng Vin Thăng Long ở kín và cư dân rất chất lượng đâu.
Chắc các cụ ấy tính vào Hồ Tây để hóng gió.
Trục ĐLTL là trục trọng điểm nhất HN rồi, có mỗi nó được gọi là Đại lộ thôi. Chưa kể mấy nữa xong Đường sắt đô thị Văn Cao - Hòa Lạc. Thì đi từ Hòa Lạc đến Hồ Tây chỉ 40p thôi, và xuyên qua nhiều khu vực văn phòng sôi động ở dọc trục Trần Duy Hưng, Nguyễn Chí Thanh.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top