[Funland] Có bảo bối gì để tự tin VN tăng trưởng trên 10% các cụ nhỉ?

Taihoatu

Xe lăn
Biển số
OF-41027
Ngày cấp bằng
19/7/09
Số km
14,142
Động cơ
684,731 Mã lực
Có cái mồm, thích 10 thì bảo 10, thích 12 thì bảo 12, ra nghị quyết phát thằng nào dám bật, he he
 

intl

Xe buýt
Biển số
OF-321902
Ngày cấp bằng
2/6/14
Số km
500
Động cơ
373,672 Mã lực
Thực tế thì dư địa phát triển còn nhiều, nhưng quan trọng là phải có hành động thiết thực để bà con bung ra. Chứ trên nóng dưới lạnh thì cũng bình bình vậy thôi.
Có cái rõ ràng là BĐS công nghiệp đang ở mức rất cao, cùng đà tăng của BĐS dân dụng. Cái này là điểm nghẽn vô cùng lớn.
Các nước muốn phát triển vượt bậc đều tập trung toàn bộ nguồn lực tạo điều kiện cho doanh nghiệp phát triển sản xuất kinh doanh.
 
Chỉnh sửa cuối:

Việt_PT

Xe tải
Biển số
OF-575472
Ngày cấp bằng
22/6/18
Số km
200
Động cơ
147,889 Mã lực
Chả biết nhưng cứ đẩy giá bđs lên như này thì 5-10 năm nữa mới ngấm. Giá cả mọi thứ tăng gấp đôi trong khi thu nhập chỉ tăng 30% thì hẹo. Thị trường CK là kênh huy động vốn rât tốt cho DN, nhưng cách điều hành chưa thấy ổn, các dn tử tế trên TTCK rất hiếm, thay vì huy động vốn và sxkd thì toàn rình bán giấy lấy tiền...
E thấy tương lai mịt mù cho con cháu lắm. Cứ pt từ từ chắc chắn như hiện nay e thấy ổn.
E cũng nắm giữ khá nhiều bđs. Nhưng e k muốn giá đẩy lên quá nhanh. Cứ tb tăng gấp đôi ls ngân hàng là được.
 
Chỉnh sửa cuối:

Việt_PT

Xe tải
Biển số
OF-575472
Ngày cấp bằng
22/6/18
Số km
200
Động cơ
147,889 Mã lực
Bây h phải hỏi là có phụ huynh nào chỉ đóng học phí + mua sách mà con tốt nghiệp dc đây.

Chi phí học phí quá nhỏ trong chi phí học tập của con
Phải từ từ chứ cụ. Cụ muốn nhà nước nuôi ăn ở học hành tất tần tật cho con mình ngay ư?
 

Dân miền núi TM

Xe điện
Biển số
OF-755060
Ngày cấp bằng
29/12/20
Số km
2,535
Động cơ
1,835,469 Mã lực
Tập trung làm đường, hạ tầng, giải phóng mặt bằng.
Món này giải ngân được nhiều mà lành.
Nữa là mở sới cho các bạn trẻ chơi.
 

xedieu

Xe cút kít
Biển số
OF-24289
Ngày cấp bằng
17/11/08
Số km
18,648
Động cơ
556,632 Mã lực
Nơi ở
VTC1
Ý em là học phí bây h còn ko phải là vấn đề nên miễn học phí nghe thì to
Bà nội nhà em nghe đưa tin free học phí, hỉ hả vui mừng vì 5 đứa cháu từ nay (giống như) chỉ còn mất tiền ăn sáng và quần áo! Bọn em cũng cười cho bà vui thôi, chứ bà không biết gần chục triệu chi học hành mỗi đứa thì có tý tẹo là học phí thuần.
 

sky_driver

Xe tăng
Biển số
OF-142684
Ngày cấp bằng
21/5/12
Số km
1,772
Động cơ
401,485 Mã lực
Nơi ở
4 bể là nhà
Bên tàu ở các thành phố lớn họ bắt dân lên chung cư ở bằng cách áp thuế nhà đất rất cao nên dân hầu hết ở chung cư cả. Do đó thừa nhiều đất họ xây đường to rộng, quảng trường đẹp và có nhiều không gian cây xanh
HN vẫn cho xây thấp tầng, plbn xung quanh thành phố thấy lãng phí đất ghê. Thường thì người nghèo mới phải đi lại làm việc nhiều, thiết nghĩ trong trung tâm (trừ khu di tích), có chính sách gì đó để chuyển hết nhà đất thành chung cư.
 

patuana76

Xe container
Biển số
OF-45436
Ngày cấp bằng
4/9/09
Số km
7,199
Động cơ
70,921 Mã lực
Nơi ở
Soul Club & VVOF
Cụ Huyên đầu tư dàn trải nên phải vay ngân hàng rất nhiều đấy ạ. Hồ sơ bản cứng Vinaxuki em có cả nửa thùng tôn mà vất xuống kho từ covid rồi. Sơ bộ thì list các dự án vinaxuki em đã rà soát có các cái này, các cụ có thể tìm thông tin trên báo (tên dự án thêm chữ vinaxuki) sẽ thấy hiện trạng nó ntn:
1
Nhà máy Mê Linh
2Xưởng gia công cơ khí Nam Hồng
3
Nhà máy Thái Nguyên
4
Nhà máy Thanh Hóa
5
Mỏ Antimon ở Đăk nông
6
Mỏ titan Ninh Thuận
Ngoài ra còn một số cái nữa em ko tiện post nhưng các đợt tính tái cơ cấu vinaxuki đều không hiệu quả do chỉ còn giá trị đất, nhà xưởng. Về dây chuyền thiết bị và giá trị thương hiệu không ăn thua

Em bổ sung thêm là trong số trên mới có nhà máy Mê Linh hoạt động 1/2 phân xưởng nhé. Các chỗ khác mới dựng được khung với thiết bị chưa đi vào sản xuất. Mà các cụ cứ xem khoảng cách các địa điểm trên cộng với tình hình giao thông giai đoạn 2010-2011 thì thấy việc liên kết các chuỗi sản xuất với nhau đã không khả thi rồi
Nhìn qua danh mục thì toàn làm nhà xưởng với mỏ, chả đáng gọi là bđs.
Nếu như bác ấy nhìn tốt hơn, làm cái NMCK Trần Hưng Đạo với nhà máy công cụ số 1 rồi chuyển đổi xây chung cư thì tha hồ tiền làm xe.
 

Loe_hờ lú

Xe điện
Biển số
OF-144824
Ngày cấp bằng
6/6/12
Số km
4,556
Động cơ
475,017 Mã lực
Mấy rồi Chính phủ mà cụ thể là cụ Chính làm việc hết công suất
- Họp với lãnh đạo tập đoàn tư nhân lớn
- Họp với lãnh đạo ngân hàng lớn
- Họp với người đứng đầu các tỉnh bắt đăng kí KPI tăng trưởng
- Họp với doanh nghiệp lớn của Trung Quốc
- Họp với doanh nghiệp lớn của Nhật Bản
- Họp với doanh nghiệp lớn của Mỹ
- Họp với doanh nghiệp lớn của EU

Những cuộc họp này đều là những cuộc họp mang tính chất định hướng, đề ra chủ trương, đưa ra giải pháp và đặc biệt là đưa ra mục tiêu cụ thể phải làm.

Hi vọng kỷ nguyên hóa rồng sẽ thành hiện thực. Thế và lực chúng ta chưa bao giờ thuận lợi như thế này, không bây giờ thì sẽ không bao giờ được nữa.
 

blablo

Xe tải
Biển số
OF-454076
Ngày cấp bằng
18/9/16
Số km
411
Động cơ
232,567 Mã lực
Em chưa biết vĩ mô thế nào nhưng ngành em chết dí từ khủng hoảng xăng dầu. Bập bõm 2024 nhờ các vender của FDI nên còn chưa tới mức lỗ. Đầu năm nay thì khách hàng truyền thống đi mua cuồn cuộn phục vụ không kịp. Ngày nào cty cũng phục vụ hết công suất. Trước vụ xăng dầu thì bên em bán nhiều hơn nhưng lúc đó có guồng nên cũng quen. Giờ đang bán ít tự dưng nhồi khách lên nên phải vắt cổ lên chạy cho kịp công suất.
tuy vậy, em đánh giá nhóm khách truyền thống tăng mua vì xây dựng có khởi sắc do đầu tư công bắt đầu ngấm, và các lĩnh vực khác đang khó kiếm nên xuất hiện thêm một số nhà cò, trung gian ôm hàng, chứ nhóm sản xuất và xuất khẩu (tiêu dùng, vải vóc, gỗ ván, nhựa…) vẫn chưa phục hồi lắm
Bởi vậy em vừa làm vừa run cầm cập, không dám tăng tồn kho quá nhanh kẻo lật thuyền trong mương kkk
 

detector

Xe tăng
Biển số
OF-318852
Ngày cấp bằng
8/5/14
Số km
1,411
Động cơ
838,205 Mã lực
Website
woodsoft.vn
Em chưa biết vĩ mô thế nào nhưng ngành em chết dí từ khủng hoảng xăng dầu. Bập bõm 2024 nhờ các vender của FDI nên còn chưa tới mức lỗ. Đầu năm nay thì khách hàng truyền thống đi mua cuồn cuộn phục vụ không kịp. Ngày nào cty cũng phục vụ hết công suất. Trước vụ xăng dầu thì bên em bán nhiều hơn nhưng lúc đó có guồng nên cũng quen. Giờ đang bán ít tự dưng nhồi khách lên nên phải vắt cổ lên chạy cho kịp công suất.
tuy vậy, em đánh giá nhóm khách truyền thống tăng mua vì xây dựng có khởi sắc do đầu tư công bắt đầu ngấm, và các lĩnh vực khác đang khó kiếm nên xuất hiện thêm một số nhà cò, trung gian ôm hàng, chứ nhóm sản xuất và xuất khẩu (tiêu dùng, vải vóc, gỗ ván, nhựa…) vẫn chưa phục hồi lắm
Bởi vậy em vừa làm vừa run cầm cập, không dám tăng tồn kho quá nhanh kẻo lật thuyền trong mương kkk
Cụ làm về ngành gì thế ạ?
 
  • Vodka
Reactions: wiv

wiv

Xe tải
Biển số
OF-844729
Ngày cấp bằng
8/12/23
Số km
460
Động cơ
548,316 Mã lực
Tuổi
40
Không đơn giản như cụ nghĩ, sx trong nước không thể ngày một ngày mai mà có thể tự cung tự cấp được, trong khi cụ đánh thuế thật cao hàng TQ ngay thì chỉ làm đời sống khó khăn hơn.
Chắc cụ ấy ko để ý là nguyên liệu,máy móc chủ yếu nhập từ bên TQ.
 

banmotnucuoi

Xe cút kít
Biển số
OF-400400
Ngày cấp bằng
9/1/16
Số km
15,261
Động cơ
122,797 Mã lực
Nhìn mọi mặt thì đang khá là ổn. Riêng BĐS thấy k ổn. Cò đất nhiều quá. K chịu lđsx.
Thêm nữa cí 1 điều e thấy vô lý. K biết kinh tế trì trệ hay tăng trưởng, doanh nghiệp thuận lợi hay khó khăn, người dân bết bát hay phát triển... nhưng ngân hàng năm nào cũng lãi lớn, năm sau lãi cao hơn năm trước. Năm covid hay suy thoái bank vẫn cứ giàu. Phải chăng tất cả đi làm để nuôi ngân hàng.
Chính phủ có nên kiểm soát lãi suất cho vay của bank k? Có bank nọ vay của dân 4%/năm rồi cho dân vay ngược lại 12% là sao nhỉ?
Đô tăng cao thì lạm phát đã cao rồi ạ. Ghìm lãi suất thấp là bước để ép dân và doanh nghiệp bung tiền ra kinh doanh, mà không biết kinh doanh gì trong thời điểm hiện nay thì mua BĐS và vàng. Coi như cứu các doanh nghiệp BĐS.
Chính vì luật thuế quá dễ dải với đội buôn BDS nên lãi xuất mới tăng cao bóp chết SX. Theo tính toán của em nhà nước thu được 3% tiền thuế đất sau mỗi lần người dân mua nhà, nếu vậy để đầu tư vào đất thì phải lãi >8% mới đủ.
Nhưng thuế có thu được mấy đâu nên đua nhau làm cò đất
 

poiuy

Xe ba gác
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
24,101
Động cơ
699,236 Mã lực
Cứ loay hoay hạ tầng không đảm bảo nên phải hạn chế, trong khi đường vừa mở đã tắc do quy hoạch kém.
Còn ô tô chỉ phố biến ở thành phố chứ ở nông thôn cũng có nhưng không nhiều vì ngoài vấn đề mua ô tô thì còn lq đến chi phí sử dụng nữa.
Chi phí sử dụng xe thì ở TP tốn kém hơn nông thôn nhiều. Từ tiền gửi xe, chăm sóc xe đến tiêu thụ nhiên liệu đều cao hơn xe ở nông thôn.
 

--Lamborghini--

Xe cút kít
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
18,193
Động cơ
1,094,988 Mã lực
Chi phí sử dụng xe thì ở TP tốn kém hơn nông thôn nhiều. Từ tiền gửi xe, chăm sóc xe đến tiêu thụ nhiên liệu đều cao hơn xe ở nông thôn.
Thu nhập ở Nông thôn lại thấp hơn TP nhiều.
 

poiuy

Xe ba gác
Biển số
OF-198769
Ngày cấp bằng
17/6/13
Số km
24,101
Động cơ
699,236 Mã lực
Thu nhập ở Nông thôn lại thấp hơn TP nhiều.
Chính vì thế mà việc không phải mất nhiều tiền hằng tháng ở nông thôi sẽ đỡ áp lực hơn. Khi mua xe ít khi người ta nghĩ đến chi phi cơ hội mà hay so đo chi phí hằng ngày.
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top