Recent Content by hoangkhang

Khi phanh khẩn cấp có nghĩa là khoảng chục mét nữa là phang vào vật lạ rồi. Mình thì hai chân hai tay có cái gì bóp cái ấy. Không đủ thời gian tính đâu. Còn bảo không bóp côn lúc an toàn rồi hãy bóp thì là giảm tốc thôi. Hãy tính đến trường hợp đang đi 50 60 có chiếc xe đạp sang đường không thèm...

Em có thắc mắc. Là khi phanh gâp khi đường trơn đa phần là trượt bánh sau. Vậy sao đa số xe trang bị cho bánh trước nhỉ. Cụ nào giải ngố em với

Nếu có cảm biến nồng độ cồn lên xe nó không nổ máy thì hay nhỉ. Đỡ bị nhiều vấn đề

Chê hàng tàu. Người giàu không ai đi xe này vì không có tên tuổi. Nghèo cóp từng đồng thì không dám trải nghiệm. Doanh nghiệp không chắc dám đầu tư sợ độ bền. Đang lơ mơ cho nó tự lái quanh xuống ruộng thì toi. Nhưng Hồi cát linh hà đông bị sự cố. Hình như có lời kêu gọi tẩy chay không đi xe...

Vậy sao bảo hành toàn cầu được hả các cụ.

Vậy là chờ vài bài hát rồi

Đi xe này chạy trong phố đông người trả số mỏi cả chân

Con này ngắn ngủn. Ngồi phía sau chỉ là bồ thì thích.

Thế các cụ to cây sao kg ngó qua em này mà 250 ấy. Đẹp hơn em này nhiều. Đằng nào cg a2 rồi thêm có vài tháng cày bừa.

Em định mua xe này nhưng vợ toàn cản trở. Chê này nọ .Mua xe khác rồi hỏi lại thì thú nhận nghe người ta nói. Nghe mấy đứa bạn nói. Bó tay.

Head chỗ mình thì thay nhớt bảo mua thêm phụ gia rồi ốc xả nhớt nam châm. Xe của khách bẩn kg rửa. Chỉ biết thay nhớt tăng sên là xong. Ít ra cg xịt rửa sơ qua cho sạch sẽ. Rồi kg biết có thay nhớt kg nữa vì kg được nhìn.

Em có thắc mắc. Sao nhiều loại xe không thiết kế chân đạp khởi động nhỉ. Đi đâu lỡ hết bình thì ủn à. Và loại này chỉ thêm có 2cc mà lại phải thi cái bằng a2 thì có phiền quá không

Chiếc này sau có nâng cấp lên bộ grup khác được không các cụ.

' Con này đẹp đấy. Thêm chắn bùn toàm bánh nữa là đứng đắn đi làm hết ý luôn. không biet bộ grup ra sao cụ

Các cụ 50 mà đạt được các cung đường này quả là đáng khâm phục. Mình chưa được một phần, bây giờ còn phải đạp đi làm thôi không có thời gian luyện công như các cụ