Recent Content by duclong285

Vậy là lấy trục Giải Phóng, vành đai 2.5 và vành đai 3 để phân khu các phường. Như này phường Hoàng Liệt vẫn tiếp tục là phường đông dân nhất Hà Nội

Theo em biết thì sẽ di dời bến xe liên tỉnh ra bến xe Yên Sở, bến xe Giáp Bát và Nước Ngầm sẽ thành khu trung chuyển công cộng nội đô đồng thời 2 nhà ga tuyến metro số 1 cũng nằm ngay khu vực 2 bến xe này (theo hồ sơ tư vấn thiết kế của mấy anh JICA). Tương lai sẽ có cầu vượt tại khu vực ngã 4...

Di dời bến xe Nước Ngầm với Giáp Bát ra bến xe Yên Sở thì đoạn này hết tắc ngay thôi cụ

Em hay đi đường tắt đoạn ngã 3 Giải Phóng, Nguyễn Hữu Thọ. Đến cái trụ sở công an phường Hoàng Liệt cũ (đối diện 1277 Giải Phóng) còn bị chiếm dựng nhà kho to đùng thì chắc đường này cũng phải 1 niên nữa.

Xong nốt cả đoạn Nguyễn Hữu Thọ ra Giải Phóng nữa thì đẹp luôn, thành ngã 4.

Em thấy có cả đường nối từ Quận Uỷ Hoàng Mai ra Giải Phóng mà GPMB mãi có xong đâu

Tuyến số 1 là tuyến có nhu cầu đi lại lớn nhất, mặt bằng sẵn có (đường sắt quốc gia) trong khi các tuyến khác nhu cầu đi lại thấp, mất chi phí GPMB.

Sao tuyến số 1 Yên Viên - Ngọc Hồi vừa là tuyến xuyên tâm vừa là tuyến nhằm mục đích nối đường sắt đô thị với đường sắt tốc độ cao Bắc Nam lại không thấy nhắc đến ạ

Hi vọng dự án này hoàn thành trước đường sắt cao tốc Bắc Nam

Liệu tuyến metro số 1 Yên Viên - Ngọc Hồi dự kiến xong trước dự án này không ạ

HUD còn ôm 1 đống đất đường Nguyễn Hữu Thọ lẫn trong bán đảo cạnh 12 toà HH chắc còn lâu mới nhả ra vì vẫn đang cho thuê kho bãi

Bác có thông tin gì về làm nốt đoạn đường Nguyễn Hữu Thọ giao Giải Phóng không ạ

Không biết dự án này còn tiếp tục không ạ