Recent Content by con cò 4 mắt

Căn cứ bảng đăng ký tiêu thụ dán trên kính xe, nó cao hơn thực tế tí xíu và chính xác

Hôm đó dính chiếc Nissan, thay đổi không được, ổn rồi Bác

mấy nút lựa chọn, bình chọn..không tác dụng. Không bình chọn được

Với các bác đi xe lâu năm, chắc đều biết Mit viêt nam ôm đầu máu vì ồn ù với chiếc Pajero Sport 2011, sau đó họ dần cải tiến và khắc phục. Chắc chắn xe này khử ồn ù tốt nhất trong nhóm. Chiêc này còn cộng điểm ở hệ thống lái, khi đánh lái, bánh xe bên trong sẽ được hãm lại giúp xe an toàn ở khúc...

Chiếc xe này xem clip của Hùng Lâm test ở Ba vì có hai lần trượt bánh trước dù đường khô ráo. Trượt bánh trước dẫn đến mất lái. Theo mình, chiếc xe này nên loại ra đầu tiên.

Giảm chi phí nghiên cứu và thiết kế chứ.

Xe Nhật, Hàn, tràn đầy kinh nghiệm mà vào việt nam cũng bi lỗi không ít. Nếu GAC làm tour xuyên việt hay bán offroad, chắc thuyết phục bơn

Xe này chắc chắn lành và ít hao xăng hơn Innova cùng giá, bác yên tâm. Innova mà giá bằng gia bác mua thì cũng nhão rồi. Việc đầu tiên là bác vào Mitsubishi An Dân kiểm tra và nếu cần thì thay curoa Cam và phốt động cơ, cần thì thay. Sau đó bác gia nhập hội Zinger miền nam...

Do siết chặt Euro nên hiệu suất giảm.

Cục pin hybird nhỏ, phóng nạp cả trăm lần moitj ngày mà không sợ hư. Trong khi pin xe điện phóng nạp 1 2 lần 1 tuần mà sợ hư.

Xe Mer ai mà lấy chạy vặt.

Tùy Bác ơi, nhà xếp đến công ty không xa lắm đâu.

Thông thường xe công ty 1 1,5 van thôi

1 bác chạy máy nóng, ra sau pô xe, dùng tay hứng khói rồi ngửi xem có mùi xăng không, có ẩm không, nếu ẩm thì xe tốt, không mùi xăng thì xe tốt. 2 tháo bugi máy số 4, nếu màu gạch hay trắng thì tốt. 3 khi đi đăng kiểm, bác xin số liệu khí xả, nếu đạt chuẩn euro 2, thậm chí euro 1 thì ổn, và để...

Bác xem lại mấy năm trước lại mấy bài đầu lúc Outlander mới ra trong box này có chỉ rất kỹ với hình chụp. Giờ này không có xe nên không chụp hình được.