Chào CCCM
Chả là e học nghề ô tô nhưng từ lúc ra trường làm ít liên quan đến ô tô 4 năm, sau em chuyển làm nghề không liên quan đến ô tô 4 năm, 2 năm sau trở lại đây em làm giáo viên dạy sửa chữa ô tô. Giờ e muốn làm thêm mảng sale ô tô cũ. Cụ nào ở đây từng làm hoặc đang làm xin chia sẻ cho em ít kinh nghiệm ạ?
Cụ cứ học theo cụ dưới nói chuẩn 50% đấy (Mua giá thấp, ép giá cật lực), còn phần sau thì e đính chính chút là đừng ham ôm xe tai nạn, lùa gà - rẻ chút, lãi dày tý đấy, nhưng đẩy cũng nhọc nhằn, mà đẩy đc, khách nó cay z.ái biết bị lừa, thằng hổ báo quay lại đập vỡ alo, nếu cụ cứng, nó cũng nhiếc móc, bóc phốt, nguyền rủa. Mịa, cũng nhục lắm.
Tất nhiên. trơ ra thì cũng đc thôi, nhưng mang tiếng với làng, với chợ, mà ae chúng nó cũng méo xem ra gì, rồi cũng không lâu dài đc đâu. Thà khách nó mua đắt tý nhưng xe lành còn đỡ.
Taxi thì cứ bảo gái hoàn lương, bán giá cave. Hạ máy thì bảo hạ máy rồi. Đâm đụng nặng quá rồi thì thôi. Rẻ cũng bỏ. Ae khác nó già nghề, nó có cách ôm của nó.
Ban đầu chấp nhận lãi mỏng, đẩy đc hàng là ok, tìm dòng xe phổ thông mà nhập, dễ bán, đỡ chết vốn
Chắc ăn nữa thì có khách hỏi thì hãy tìm nhập.
Vài lời theo ngu ý của e là thế, cụ tham khảo thêm cccm trong này. Vì giờ thị trường khắc nghiệt mà bão hòa phết rồi, nhưng k phải là k thể sống đc.
Hơn nữa cụ hiểu kỹ thuật cũng là lợi thế đấy. Nhập vào thì xe nào cũng phải dọn, cụ hiểu biết sẽ rẻ hơn những thợ khác, biết cái nào cần dọn, cái nào cứ để, khách mua rồi, đi tầm 6-9 tháng nữa mới phải thay, cái nào chỉ spa..., cũng cấu véo đc tý chỗ này.
Cụ cứ mua xe cũ xong rao bán lại thôi. Mua giá thấp, ép giá cật lực như cc kdcn trên này í, xong rao giá cao hơn với giá mong muốn thôi. Dễ ẹc í mà
Tiếp nữa là cụ phải học lùa gà nữa. Thi thoảng gặp con gà mờ béo ngậy (như e chả hạn) là ngon thôi.
