Xin chia sẻ của các bác về BMW 530i M Sport

[Pela]

con A6 e chạy rồi

gọi Bim và mẹc bằng cuj

Thế à cụ, em chưa chạy Audi nên tò mò lắm.
Em nghĩ A4, A5, A7 mới là đáng gờm còn A6 thì…thôi

 

[Seven up]

2011 cụ ơi

2011 thì cũng là đời sâu rồi, có thể bị rò rỉ nhẹ ở 1 chỗ nào đó trên đường ống nhiên liệu.
Với cả 1 vấn đề nữa là rất có thể cái MAF nó không còn chuẩn nên hệ thống nó điều khiển phun xăng đậm quá.

 

[Gừng]

2011 thì cũng là đời sâu rồi, có thể bị rò rỉ nhẹ ở 1 chỗ nào đó trên đường ống nhiên liệu.
Với cả 1 vấn đề nữa là rất có thể cái MAF nó không còn chuẩn nên hệ thống nó điều khiển phun xăng đậm quá.

e ko biết

e chir biết mùi xăng sống lọt vào khoang lais khó chịu lắm

trong khi thằng chủ xe nó bảo nó ko ngửi thaays gì

 

[Pela]

2011 thì cũng là đời sâu rồi, có thể bị rò rỉ nhẹ ở 1 chỗ nào đó trên đường ống nhiên liệu.
Với cả 1 vấn đề nữa là rất có thể cái MAF nó không còn chuẩn nên hệ thống nó điều khiển phun xăng đậm quá.

e ko biết

e chir biết mùi xăng sống lọt vào khoang lais khó chịu lắm

trong khi thằng chủ xe nó bảo nó ko ngửi thaays gì

Xe tay mơ nó chạy nên chắc bị thế đấy.
Chứ tớ có lần mua lại xe đụng ngay 1 gã sưu tầm, mẹ nó chăm xe hơn chăm con.
Các cụ biết không, chiếc xe đó sản xuất 10 năm rồi mà em bước vào nổ máy cái choáng ngợp như vừa xuất xưởng hôm qua.
Nhưng có cái này mới phát hiện nhé, lô xe 5 giống thằng hàng xóm ấy nó làm chắc chắn hơn lô xe 5 của 2014, 2015 và hiện nay.
Nên có thể nó lái còn hay hơn mấy chiếc 5 bây giờ. Đó là lý do Gừng vừa lái thử cái là ngộp ngay vì vậy.
Em mới vừa biết vì vừa xem xét lại con xe y như vậy của 1 đứa đang bán lại, và thấy có gì đó khác con sedan F10 2014 và G30 mới

 

[Gừng]

Xe tay mơ nó chạy nên chắc bị thế đấy.
Chứ tớ có lần mua lại xe đụng ngay 1 gã sưu tầm, mẹ nó chăm xe hơn chăm con.
Các cụ biết không, chiếc xe đó sản xuất 10 năm rồi mà em bước vào nổ máy cái choáng ngợp như vừa xuất xưởng hôm qua.
Nhưng có cái này mới phát hiện nhé, lô xe 5 giống thằng hàng xóm ấy nó làm chắc chắn hơn lô xe 5 của 2014, 2015 và hiện nay.
Nên có thể nó lái còn hay hơn mấy chiếc 5 bây giờ. Đó là lý do Gừng vừa lái thử cái là ngộp ngay vì vậy.
Em mới vừa biết vì vừa xem xét lại con xe y như vậy của 1 đứa đang bán lại, và thấy có gì đó khác con sedan F10 2014 và G30 mới

như con F10 này long lanh quá cụ nhỉ, xem mà phải cố cầm lòng lại ko gọi đt để mua

 

[Pela]

như con F10 này long lanh quá cụ nhỉ, xem mà phải cố cầm lòng lại ko gọi đt để mua

Đây là 528 từ 2014-2016 có cửa nóc luôn cực đẹp.
Em cũng ao ước sưu tầm được 1 chiếc

 

[Seven up]

Truyền thống thiết kế sedan của BMW là dẫn động cầu sau để dồn cầu trước cho cơ cấu lái. Những xe sedan BMW dẫn động cầu sau thì cảm giác lái đỉnh là không phải bàn cãi. Còn những xe sedan mà phiên bản Xdrive-dẫn động 4 bánh thì không biết cảm giác lái có ổn như xe dẫn động cầu sau không, cụ nào chạy sedan xdrive cho nhận xét nhé.

 

[Pela]

Truyền thống thiết kế sedan của BMW là dẫn động cầu sau để dồn cầu trước cho cơ cấu lái. Những xe sedan BMW dẫn động cầu sau thì cảm giác lái đỉnh là không phải bàn cãi. Còn những xe sedan mà phiên bản Xdrive-dẫn động 4 bánh thì không biết cảm giác lái có ổn như xe dẫn động cầu sau không, cụ nào chạy sedan xdrive cho nhận xét nhé.

Cái này hay nè.
Cảm ơn cụ đã nói vụ này.
Em cũng hay ngóng vụ này lắm vì SUV BMW thì xdrive nhiều chứ mà sedan BMW thì ít xe xdrive bán ở VN lắm.
Em chưa bao giờ đi chiếc xdrive nào.
Em cũng nghi ngờ giống cụ, rằng cảm giác lái của xdrive sẽ không chuẩn bằng cầu sau, điển hình của việc không phải cứ tiền hơn là hay hơn.
Sedan xdrive ở VN thật sự rất ít bán.
Cũng như sedan Merc mà 4matic cũng chả thấy luôn.
Chỉ có Audi là hay có hàng sedan quattro.

 

[Gừng]

Cái này hay nè.
Cảm ơn cụ đã nói vụ này.
Em cũng hay ngóng vụ này lắm vì SUV BMW thì xdrive nhiều chứ mà sedan BMW thì ít xe xdrive bán ở VN lắm.
Em chưa bao giờ đi chiếc xdrive nào.
Em cũng nghi ngờ giống cụ, rằng cảm giác lái của xdrive sẽ không chuẩn bằng cầu sau, điển hình của việc không phải cứ tiền hơn là hay hơn.
Sedan xdrive ở VN thật sự rất ít bán.
Cũng như sedan Merc mà 4matic cũng chả thấy luôn.
Chỉ có Audi là hay có hàng sedan quattro.

e thấy tất cả các hãng xe sx xe điện bây h toàn đặt động cơ trước sau và có vẻ ko chú trọng đến hệ treo
hình như có mỗi con Telsla model Y là có treo xịn sò
bọn Bim mẹc vẫn trung thành với treo sịn sò nhưng con eqe và eqs đã bỏ hết rèm che nắng rồi viền cửa rồi

chắc bim là người mohican cuối cùng vẫn trung thành với truyền thống xe của mình, cầu sau, treo xịn sò, rèm che nắng hông, sau lưng

 

[Pela]

e thấy tất cả các hãng xe sx xe điện bây h toàn đặt động cơ trước sau và có vẻ ko chú trọng đến hệ treo
hình như có mỗi con Telsla model Y là có treo xịn sò
bọn Bim mẹc vẫn trung thành với treo sịn sò nhưng con eqe và eqs đã bỏ hết rèm che nắng rồi viền cửa rồi

chắc bim là người mohican cuối cùng vẫn trung thành với truyền thống xe của mình, cầu sau, treo xịn sò, rèm che nắng hông, sau lưng

I5 chắc là phiên bản điện của 5 series nhỉ
Vì trông đẹp đẹp.

 

[luckynguyen]

Cụ cho hỏi, con 530i Luxury line 2019 ( và cả bản 530 Msport 2020-2022) e thấy cũng 2.0 252 mã máy turbo, liệu có bị như con 528GT ko nhỉ?

30i với 28i máy khác nhau cụ nhé. 30i là máy B48 mới hơn, còn 28i là máy N20.

Còn vụ máy 30i có bị như 28i không thì không chắc, có thể nó mới quá chưa lòi bệnh đâu. Mà dòng máy B48, B58 (3.0 I6 turbo) cũng khá lành so với truyền thống BMW rồi.

P/s: mình thử google thì dòng 28i N20 bị drivetrain rất nhiều, trên nhiều dòng xe (328i, 428i, X3...) còn 30i thì chưa thấy.

 

[luckynguyen]

Mâm 19 to hơn tí mà kinh thế hả cụ.
Cái lốp run flat 18 của em mấy tháng trước bị rách thành rồi mới hôm tuần trước nổ luôn.
Báo giá 7t Pirelli!!
Đắt quá em đành thay tạm lốp Hankook thôi.
Các cụ nào đang đi run flat xin cẩn thận cái giá và cái chóng hỏng của nó!!


Khiếp cụ ngầu thế, 520 thì chuẩn mua hơn 530.
Cụ lấy về xem gạt mưa của nhà máy có phải hãng Bosch và có bị cào kính không chỉ cụ Gừng và em biết với nhé.
Giá xe mấy năm nay thật kinh hoàng.
2 tỉ mà không cửa nào tìm đến SUV family được. Chỉ có sedan thể thao như này thôi.
"Con này là chân ái rồi."
Câu này chuẩn luôn.
Thời này thì con W213 và A6 vứt đi rồi, vừa đắt vừa kém.
Thời W212 thì nó còn là 1 đối thủ đáng gờm của BMW.

2 tỏi family gầm cao, không quá to nạc thì bác có thể mua... Outback

 

[Pela]

2 tỏi family gầm cao, không quá to nạc thì bác có thể mua... Outback

Hay bác, mà giờ chiếc đó hết bán rồi.
Cũng chán.

 

[Pela]

30i với 28i máy khác nhau cụ nhé. 30i là máy B48 mới hơn, còn 28i là máy N20.

Còn vụ máy 30i có bị như 28i không thì không chắc, có thể nó mới quá chưa lòi bệnh đâu. Mà dòng máy B48, B58 (3.0 I6 turbo) cũng khá lành so với truyền thống BMW rồi.

P/s: mình thử google thì dòng 28i N20 bị drivetrain rất nhiều, trên nhiều dòng xe (328i, 428i, X3...) còn 30i thì chưa thấy.

Đúng rồi cảm ơn bác luckynguyen confirm vụ drivetrain này, em cũng google thử theo bác, thì thấy 1 lô 1 lốc BMW loại 28i thị trường châu Á và Trung Đông bị cái này luôn.
Nhớ đến GT trước đây sợ quá sợ bác ạ.
Lại tận mắt chứng kiến 1 con 328 sedan cũng y vậy.
Khả năng bị là do xăng.
Đến giờ cũng ko biết sao sửa.
Máy 20i và 30i hình như không bị.

 

[luckynguyen]

Hay bác, mà giờ chiếc đó hết bán rồi.
Cũng chán.

Còn á bác

Bán xe ô tô Subaru Outback 2.5i-T EyeSight 2022 giá 1 Tỷ 732 Triệu | 4845753

Bán xe ô tô Subaru Outback 2.5i-T EyeSight 2022 giá 1 Tỷ 732 Triệu. Subaru Outback 2.5 i-T EyeSight. Nhập khẩu nguyên chiếc Nhật Bản. - Động cơ Boxer 2.5L ... (mã: 4845753)

bonbanh.com

Máy 2.5 CVT chạy hơi buồn tí, được cái dàn chân khá ngon so với mặt bằng chung đám châu Á

 

[Pela]

Còn á bác

Bán xe ô tô Subaru Outback 2.5i-T EyeSight 2022 giá 1 Tỷ 732 Triệu | 4845753

Bán xe ô tô Subaru Outback 2.5i-T EyeSight 2022 giá 1 Tỷ 732 Triệu. Subaru Outback 2.5 i-T EyeSight. Nhập khẩu nguyên chiếc Nhật Bản. - Động cơ Boxer 2.5L ... (mã: 4845753)

bonbanh.com

Máy 2.5 CVT chạy hơi buồn tí, được cái dàn chân khá ngon so với mặt bằng chung đám châu Á

Tháng trước thấy có cậu rao bán Outback 2015 mà gần 900t.
Giờ cụ nói mới biết nó CVT.
Không kỳ thị gì, nhưng CVT chạy nó cứ bị hẫng hẫng sao ấy

 

[cuncon0686]

E chạy thử 520i Msport và X3 Msport bản lắp ráp thì thấy như thế này:
520 cách âm được, treo ổn định, chạy vào đường xấu rất êm ái. Đạp ga mạnh ko bốc ngay, có đỗ trễ tầm 1-2s vì máy có 184HP.
x3 lái nhẹ hơn 520 kể cả khi chuyển sang chế độ Sport. Độ vọt tốt, hộp số mượt, treo thích ứng nhưng ko thấy nút Adaptive. Ghế sau ngồi rộng rãi nhưng khi vào cua ngồi ghế sau vẫn bị nhao,phanh nhẹ và quãng đạp phanh hơi sâu.

 

[cục bột]

E chạy thử 520i Msport và X3 Msport bản lắp ráp thì thấy như thế này:
520 cách âm được, treo ổn định, chạy vào đường xấu rất êm ái. Đạp ga mạnh ko bốc ngay, có đỗ trễ tầm 1-2s vì máy có 184HP.
x3 lái nhẹ hơn 520 kể cả khi chuyển sang chế độ Sport. Độ vọt tốt, hộp số mượt, treo thích ứng nhưng ko thấy nút Adaptive. Ghế sau ngồi rộng rãi nhưng khi vào cua ngồi ghế sau vẫn bị nhao,phanh nhẹ và quãng đạp phanh hơi sâu.

còn x3 cách âm thế nào bác?

 

[Pela]

E chạy thử 520i Msport và X3 Msport bản lắp ráp thì thấy như thế này:
520 cách âm được, treo ổn định, chạy vào đường xấu rất êm ái. Đạp ga mạnh ko bốc ngay, có đỗ trễ tầm 1-2s vì máy có 184HP.
x3 lái nhẹ hơn 520 kể cả khi chuyển sang chế độ Sport. Độ vọt tốt, hộp số mượt, treo thích ứng nhưng ko thấy nút Adaptive. Ghế sau ngồi rộng rãi nhưng khi vào cua ngồi ghế sau vẫn bị nhao,phanh nhẹ và quãng đạp phanh hơi sâu.

Em cũng mới chạy thử nhưng mà 520, loại ko có cửa hít của Thaco mới ráp. Và 740 PE nhập và X5.
Thì thấy 520 này chạy cực ổn luôn, chạy rất cứng xe (tự nhiên chạy thử này xong mê mâm 19 quá), cảm nhận xe liền khối, và phải để sport thì chạy mới hay, đời trước thì để comfort lại hay hơn. 740 thì máy 3.0 nhưng chạy vẫn không cảm nhận cái cứng cáp liền khối bằng 5. Lúc rẽ thì 740 cho cảm giác không yên tâm bằng 5.
X5 thì chạy chán, cảm giác cứng xe thấy không như 5. Đời 5 này làm cái cảm giác 4 chân đi rất vững chải, dù vỏ không làm runflat.
Còn 530 em thắc mắc sẽ chạy thế nào so với 520, vì 530 không có xe lái thử.
Chưa chắc máy hơn thì sẽ hay hơn đâu.

 

[cuncon0686]

còn x3 cách âm thế nào bác?

E thấy cách âm ổn. Khoang lái ổn hơn vì kính 2 lớp. Khoang sau ồn hơn chút. Tóm lại cách âm OK trong tầm tiền bác ah. E chưa chạy Glc nên ko có so sánh nhưng hộp số của BMW mượt hơn hộp số C200 ex 2021 e đang đi.