Xe cháu nó bị cái bệnh nguy hiểm vãi xoài =.=

[nhim_lk2]

Mấy tháng trước, xe cháu bị đâm vào 1 chú taxi. Hậu quả là vỡ đèn, tung front bumper. Cú đâm khá mạnh, tuy chưa bung túi khí dưng có vẻ ảnh hưởng cả vào trong khoang.

Sau phát đấy xe cháu bị hiện tượng loạn xi nhan, thỉnh thoảng tắt hẳn, tắt máy đề lại nó lại bình thường. Ban đầu thì còn chấp nhận được, chứ giờ cứ xi nhan bên nào mà đánh lái là nó nhảy hết trái lại qua phải.

Cháu nhờ cụ Tai biến rồi, nó bị gãy cái công tắc tổ hợp pha cos , dưng mà cụ Tai biến bảo đắt lớm nên cháu cũng hơi hốt, chưa biết nên thay hay sửa. Nay nhờ các cụ tư véo cho nhà cháu xem có cách nào khắc phục không, nếu không thì cháu lại nhịn ăn sáng sang bên cụ Tai biến thay vậy.

Cháu cảm ơn các cụ ạ.

PS: cá nhân cháu thấy thiết kế cần đèn của w204 chưa hợp lý, cần rất nặng, khi gạt nghe tiếng "cạch" rất to và khó chịu. Cả cảm giác lẫn âm thanh cháu đều thấy không ổn.

 

[ranger211]

Khổ thân cháu. Đã bảo đi đứng cẩn thận cơ mà.

 

[nhim_lk2]

Khổ thân cháu. Đã bảo đi đứng cẩn thận cơ mà.

Cháu cũng có muốn thế đâu ... cơ mà máy v6 nó bốc quá, cháu ko làm chủ được tốc độ ...

 

[ranger211]

Cháu cũng có muốn thế đâu ... cơ mà máy v6 nó bốc quá, cháu ko làm chủ được tốc độ ...

Thế thì chạy sao được v24.

 

[Mazda 929]

Thế thì chạy sao được v24.

Híc.. như Cụ nói, Cụ Lục Bảo đòi chạy thử em V24 của em ???? Quả này em chả dám cho mượn chạy thử đâu, dưng mà cái vụ này xảy ra hôm Cụ Lục Bảo nhận Cụ là Cụ Bơ Vơ nhưng bị Cụ từ chối, trên đường về khả năng suy nghĩ nhiều mất tập trung nên vậy! Cụ nào chưa có vợ Cả đã có Vợ 2 hay bị thế lém!

 

[dung_taybien]

Mấy tháng trước, xe cháu bị đâm vào 1 chú taxi. Hậu quả là vỡ đèn, tung front bumper. Cú đâm khá mạnh, tuy chưa bung túi khí dưng có vẻ ảnh hưởng cả vào trong khoang.

Sau phát đấy xe cháu bị hiện tượng loạn xi nhan, thỉnh thoảng tắt hẳn, tắt máy đề lại nó lại bình thường. Ban đầu thì còn chấp nhận được, chứ giờ cứ xi nhan bên nào mà đánh lái là nó nhảy hết trái lại qua phải.

Cháu nhờ cụ Tai biến rồi, nó bị gãy cái công tắc tổ hợp pha cos , dưng mà cụ Tai biến bảo đắt lớm nên cháu cũng hơi hốt, chưa biết nên thay hay sửa. Nay nhờ các cụ tư véo cho nhà cháu xem có cách nào khắc phục không, nếu không thì cháu lại nhịn ăn sáng sang bên cụ Tai biến thay vậy.

Cháu cảm ơn các cụ ạ.

PS: cá nhân cháu thấy thiết kế cần đèn của w204 chưa hợp lý, cần rất nặng, khi gạt nghe tiếng "cạch" rất to và khó chịu. Cả cảm giác lẫn âm thanh cháu đều thấy không ổn.

Vụ cái công tắc thì khó đấy e ạ, a gặp nhiều con hỏng rùi nhưng tỷ lệ sửa đc là rất ít, cái cảm nhận ko tốt về cái công tắc ý của em có vẻ chưa đc đúng lắm, vì a cũng chạy rất nhiều rùi và các cụ khác cũng thế, a thấy cũng bình thường thôi ko có gì quá kinh khủng đâu e ạ
Vụ S600 độ động cơ V24 của cụ Mazda a đang tiến hành rùi e ạ, khả năng thành công và đạt hiệu quả cao là rất ok. tiến độ có khả năng là hết mùa Chuối sẽ hoành thành để cụ Mazda có xe đy chơi mùa Quýt e ạ

 

[Mazda 929]

Vụ cái công tắc thì khó đấy e ạ, a gặp nhiều con hỏng rùi nhưng tỷ lệ sửa đc là rất ít, cái cảm nhận ko tốt về cái công tắc ý của em có vẻ chưa đc đúng lắm, vì a cũng chạy rất nhiều rùi và các cụ khác cũng thế, a thấy cũng bình thường thôi ko có gì quá kinh khủng đâu e ạ
Vụ S600 độ động cơ V24 của cụ Mazda a đang tiến hành rùi e ạ, khả năng thành công và đạt hiệu quả cao là rất ok. tiến độ có khả năng là hết mùa Chuối sẽ hoành thành để cụ Mazda có xe đy chơi mùa Quýt e ạ

Cụ nhớ chế cho em thêm cái bình xăng 100l và cái vô lăng ẩn ở chỗ bệ tỳ tay hàng ghế sau, cần em ấn nút vô lăng sau lòi lên em ko cần quay đầu... nói chung yêu cầu của em là tiến lùi như nhau nhưng phải đảm bảo chỉ đc chọn 1 trong hai chế độ chạy chứ ko chở cái cụ Lục Bảo ngồi sau lại tí toáy mở vô lăng chạy chế độ lùi là xe em thành hai mảnh đấy!
P/s : Cụ nhớ thêm cho em núm còi sau ghế để cụ nào ngồi sau tự bấm còi chứ ko phải nhắc người lái dễ gây xung đột và áp lực!

 

[dung_taybien]

Cụ nhớ chế cho em thêm cái bình xăng 100l và cái vô lăng ẩn ở chỗ bệ tỳ tay hàng ghế sau, cần em ấn nút vô lăng sau lòi lên em ko cần quay đầu... nói chung yêu cầu của em là tiến lùi như nhau nhưng phải đảm bảo chỉ đc chọn 1 trong hai chế độ chạy chứ ko chở cái cụ Lục Bảo ngồi sau lại tí toáy mở vô lăng chạy chế độ lùi là xe em thành hai mảnh đấy!
P/s : Cụ nhớ thêm cho em núm còi sau ghế để cụ nào ngồi sau tự bấm còi chứ ko phải nhắc người lái dễ gây xung đột và áp lực!

Cụ yêu cầu em nhiều thứ quá, kiểu này hơi khó cho em, e thì tính xe cụ sẽ đc lắp 4 ghế phi công, vì động cơ 24 máy sẽ rất khỏe, khi chạy tốc độ cao sợ ng trong xe ko ố oxi để thở, kèm theo bộ ghế sẽ có thêm dù, với các xe bình thường thì đâm nhau túi khí nổ nhưng với xe này khi đâm nhau thì túi khí sẽ ko nổ, mà nó kích hoạt cho người và ghế bên trong đẩy qua cửa nóc ra ngoài, như thế sẽ an toàn hơn rất nhiều,
Cái khó của em là đang tính lực đẩy của ghế, vì nếu đẩy mạnh quá thì sợ ng và ghế ăn ngay mấy cái dây điện cao thế, còn đẩy yếu quá thì dù ko bật đc, nỡ có rơi xuống đất thì chết là cái chắc cụ ạ

 

[nhim_lk2]

Nguy hiểm vãi xoài ở cái mắt cái mũi cái miệng xe mắt liếc gái trái lại soi giai phải dễ ăn vạ lắm

Quá cụ bảo cháu lác : ))

Thế thì chạy sao được v24.

Bố cứ yên tâm... vụ đấy cháu còn phải uống 1 chai vốt ka, nốc xong chai đới cháu lái đc tuốt

Híc.. như Cụ nói, Cụ Lục Bảo đòi chạy thử em V24 của em ???? Quả này em chả dám cho mượn chạy thử đâu, dưng mà cái vụ này xảy ra hôm Cụ Lục Bảo nhận Cụ là Cụ Bơ Vơ nhưng bị Cụ từ chối, trên đường về khả năng suy nghĩ nhiều mất tập trung nên vậy! Cụ nào chưa có vợ Cả đã có Vợ 2 hay bị thế lém!

Cụ nhớ chuẩn bị cho cháu chai nào uống mà ko bị đau đầu nhá nhá nhá

Vụ cái công tắc thì khó đấy e ạ, a gặp nhiều con hỏng rùi nhưng tỷ lệ sửa đc là rất ít, cái cảm nhận ko tốt về cái công tắc ý của em có vẻ chưa đc đúng lắm, vì a cũng chạy rất nhiều rùi và các cụ khác cũng thế, a thấy cũng bình thường thôi ko có gì quá kinh khủng đâu e ạ
Vụ S600 độ động cơ V24 của cụ Mazda a đang tiến hành rùi e ạ, khả năng thành công và đạt hiệu quả cao là rất ok. tiến độ có khả năng là hết mùa Chuối sẽ hoành thành để cụ Mazda có xe đy chơi mùa Quýt e ạ

Em thấy mấy con khác ngoài dòng w204 và glk bật xi nhan nghe rất nhẹ và êm cơ anh ạ. Kiểu này có khi em phải thay rồi =.=

Cụ nhớ chế cho em thêm cái bình xăng 100l và cái vô lăng ẩn ở chỗ bệ tỳ tay hàng ghế sau, cần em ấn nút vô lăng sau lòi lên em ko cần quay đầu... nói chung yêu cầu của em là tiến lùi như nhau nhưng phải đảm bảo chỉ đc chọn 1 trong hai chế độ chạy chứ ko chở cái cụ Lục Bảo ngồi sau lại tí toáy mở vô lăng chạy chế độ lùi là xe em thành hai mảnh đấy!
P/s : Cụ nhớ thêm cho em núm còi sau ghế để cụ nào ngồi sau tự bấm còi chứ ko phải nhắc người lái dễ gây xung đột và áp lực!

Cháu chỉ tí toáy cái sun roof nhà cụ thôi : )) cụ đóng Kim Mã mà cứ lít 2 lít 3 đều đều, cháu cũng phải tìm đường thoát xác chớ

Cụ yêu cầu em nhiều thứ quá, kiểu này hơi khó cho em, e thì tính xe cụ sẽ đc lắp 4 ghế phi công, vì động cơ 24 máy sẽ rất khỏe, khi chạy tốc độ cao sợ ng trong xe ko ố oxi để thở, kèm theo bộ ghế sẽ có thêm dù, với các xe bình thường thì đâm nhau túi khí nổ nhưng với xe này khi đâm nhau thì túi khí sẽ ko nổ, mà nó kích hoạt cho người và ghế bên trong đẩy qua cửa nóc ra ngoài, như thế sẽ an toàn hơn rất nhiều,
Cái khó của em là đang tính lực đẩy của ghế, vì nếu đẩy mạnh quá thì sợ ng và ghế ăn ngay mấy cái dây điện cao thế, còn đẩy yếu quá thì dù ko bật đc, nỡ có rơi xuống đất thì chết là cái chắc cụ ạ

Anh cứ yên tâm. Tính toán kiểu gì thì cũng hạ cánh trước đầu xe tải anh ạ

 

[Mazda 929]

Cụ yêu cầu em nhiều thứ quá, kiểu này hơi khó cho em, e thì tính xe cụ sẽ đc lắp 4 ghế phi công, vì động cơ 24 máy sẽ rất khỏe, khi chạy tốc độ cao sợ ng trong xe ko ố oxi để thở, kèm theo bộ ghế sẽ có thêm dù, với các xe bình thường thì đâm nhau túi khí nổ nhưng với xe này khi đâm nhau thì túi khí sẽ ko nổ, mà nó kích hoạt cho người và ghế bên trong đẩy qua cửa nóc ra ngoài, như thế sẽ an toàn hơn rất nhiều,
Cái khó của em là đang tính lực đẩy của ghế, vì nếu đẩy mạnh quá thì sợ ng và ghế ăn ngay mấy cái dây điện cao thế, còn đẩy yếu quá thì dù ko bật đc, nỡ có rơi xuống đất thì chết là cái chắc cụ ạ

Vâng, em quên ko yêu cầu cái cần nhất là cái hệ thống ghế phi công thực ra em gọi nôm na dễ hiểu nó là ghế thoát xác, dưng mà cụ thiết kế cả 4 ghế cùng có thì nát hết trần xe nhà cháu ạ? Thôi cụ làm cho 2 ghế trước thoát xác lên trời, hai ghế sau làm cho cháu 2 quả ..... búa thoát hiểm cho 2 ông ngồi sau, còi tự bấm, búa tự phá cửa rồi ấn nút ..phọt sang hai bên! Túm lại hai ông ngồi sau ta chơi bài ....sống chết mặc bay!

 

[ranger211]

Vụ cái công tắc thì khó đấy e ạ, a gặp nhiều con hỏng rùi nhưng tỷ lệ sửa đc là rất ít, cái cảm nhận ko tốt về cái công tắc ý của em có vẻ chưa đc đúng lắm, vì a cũng chạy rất nhiều rùi và các cụ khác cũng thế, a thấy cũng bình thường thôi ko có gì quá kinh khủng đâu e ạ
Vụ S600 độ động cơ V24 của cụ Mazda a đang tiến hành rùi e ạ, khả năng thành công và đạt hiệu quả cao là rất ok. tiến độ có khả năng là hết mùa Chuối sẽ hoành thành để cụ Mazda có xe đy chơi mùa Quýt e ạ

Nhân tiện hỏi cụ tý.
Cái tay cần gạt của e khi gạt xi nhan nó ko giữ được mỗi lần bật cứ phải giữ bằng tay ko là nó lại bật lên.
Vụ này có xử lý được ko ? Nếu phải thay đắt thế e đành giữ thôi vậy.

 

[dung_taybien]

Nhân tiện hỏi cụ tý.
Cái tay cần gạt của e khi gạt xi nhan nó ko giữ được mỗi lần bật cứ phải giữ bằng tay ko là nó lại bật lên.
Vụ này có xử lý được ko ? Nếu phải thay đắt thế e đành giữ thôi vậy.

Vậy cụ phải giữ nó rùi, vì các ca khỏ đẻ thế này thì tỷ lệ thành công ít lắm,

 

[ranger211]

Vậy cụ phải giữ nó rùi, vì các ca khỏ đẻ thế này thì tỷ lệ thành công ít lắm,

Vậy theo lời khuyên của cụ là bật rồi giữ à.

 

[Aluminium]

Cụ yêu cầu em nhiều thứ quá, kiểu này hơi khó cho em, e thì tính xe cụ sẽ đc lắp 4 ghế phi công, vì động cơ 24 máy sẽ rất khỏe, khi chạy tốc độ cao sợ ng trong xe ko ố oxi để thở, kèm theo bộ ghế sẽ có thêm dù, với các xe bình thường thì đâm nhau túi khí nổ nhưng với xe này khi đâm nhau thì túi khí sẽ ko nổ, mà nó kích hoạt cho người và ghế bên trong đẩy qua cửa nóc ra ngoài, như thế sẽ an toàn hơn rất nhiều,
Cái khó của em là đang tính lực đẩy của ghế, vì nếu đẩy mạnh quá thì sợ ng và ghế ăn ngay mấy cái dây điện cao thế, còn đẩy yếu quá thì dù ko bật đc, nỡ có rơi xuống đất thì chết là cái chắc cụ ạ

Hoho... Nếu xe gặp chướng ngại vật mà lộn nhào, lúc đó ghế mới nổ thì cắm xuống đường

 

[liberty_vn]

Em nghĩ bác vào hãng để họ kiểm tra cho, chập chà chập chờn không khéo có ngày bốc hỏa đó bác.
Chúc xe bác hết bệnh hiểm nghèo

Tuong.tran@libertyinsurance.com.vn

 

[zippo111983]

Em nghĩ bác vào hãng để họ kiểm tra cho, chập chà chập chờn không khéo có ngày bốc hỏa đó bác.
Chúc xe bác hết bệnh hiểm nghèo

Tuong.tran@libertyinsurance.com.vn

Hay bác này trả lời vãi xoài!