- Biển số
- OF-31
- Ngày cấp bằng
- 22/5/06
- Số km
- 686
- Động cơ
- 589,730 Mã lực
- Nơi ở
- Home sweet home
- Website
- www.annstore.vn
Chiều này em bị sập bẫy và thoát hiểm ngoạn mục ở cầu Kiền - Hải Phòng, xin chia sẻ kinh nghiệm cùng các cụ.
Em đi hướng Thủy Nguyên - Hải Phòng, chớm đến cầu thì thấy một xe tải đang bò nên theo đuôi một biển 16 đánh lái sang trái vượt luôn. Ngang thân với xe tải mới thấy bác tài thò tay ra vẫy rối rít nhưng muộn rồi, nửa thân xe em đã ở bên kia vạch liền. Qua đượcxe này thì cả đoàn bò với tốc độ con rùa lên cầu. Em vừa bò theo vừa lo ngay ngáy và y rằng... lưng chừng cầu có hai chú mặc thường phục, một dí cái camera HD theo xe em và một nhìn chằm chằm biển số rồi ghi ra giấy. Xong đời rồi.
Lúc thả dốc em mới thấy dẫn đầu đoàn rùa là một đầu ngang phành phạch chạy, mấy xe phía trước em nhao sang trái liên tục... xa xa một đám xxx gần như dàn hàng ngang ra đường. Đang rối trí thì thấy bác tải đằng sau nhá pha & còi liên tục, hết dốc em xi nhan dạt ngay vào lề tay hạ kính thò đầu ra, bác xe tải khoát tay một phát về phía bên phải hướng cầu đi xuống.
Em quay ngoắt 180 độ theo hướng đó và mò ra một cái ngõ phía dưới chân cầu. Lao vào một đoạn thấy ông cụ thò đầu ra hỏi xem có ra được Quán Toan hay đường 5 không, cụ ấy bảo đi được nhưng vòng vèo. Híc, thà vèo còn hơn nộp mạng... Em đi khoảng 15 phút thấy ra đến đường 5, lối ra sát bờ tường phía trên khu công nghiệp Nomura, thế là thoát xác
. Chạy một mạch về Hà Nội lòng phơi phới như vừa vớ được tiền. Cảm ơn bác tài xe tải vô cùng 
.
Bà cụ nhà em ngồi sau cứ hỏi mãi xem lỗi ấy phải nộp phạt bao nhiêu tiền, liệu có xin được không? Em lại tự hỏi không biết hôm nay xxx ở chân cầu có cãi nhau về vụ sổng này không? các chú ấy thất thu bao nhiêu?
Em đi hướng Thủy Nguyên - Hải Phòng, chớm đến cầu thì thấy một xe tải đang bò nên theo đuôi một biển 16 đánh lái sang trái vượt luôn. Ngang thân với xe tải mới thấy bác tài thò tay ra vẫy rối rít nhưng muộn rồi, nửa thân xe em đã ở bên kia vạch liền. Qua đượcxe này thì cả đoàn bò với tốc độ con rùa lên cầu. Em vừa bò theo vừa lo ngay ngáy và y rằng... lưng chừng cầu có hai chú mặc thường phục, một dí cái camera HD theo xe em và một nhìn chằm chằm biển số rồi ghi ra giấy. Xong đời rồi.
Lúc thả dốc em mới thấy dẫn đầu đoàn rùa là một đầu ngang phành phạch chạy, mấy xe phía trước em nhao sang trái liên tục... xa xa một đám xxx gần như dàn hàng ngang ra đường. Đang rối trí thì thấy bác tải đằng sau nhá pha & còi liên tục, hết dốc em xi nhan dạt ngay vào lề tay hạ kính thò đầu ra, bác xe tải khoát tay một phát về phía bên phải hướng cầu đi xuống.
Em quay ngoắt 180 độ theo hướng đó và mò ra một cái ngõ phía dưới chân cầu. Lao vào một đoạn thấy ông cụ thò đầu ra hỏi xem có ra được Quán Toan hay đường 5 không, cụ ấy bảo đi được nhưng vòng vèo. Híc, thà vèo còn hơn nộp mạng... Em đi khoảng 15 phút thấy ra đến đường 5, lối ra sát bờ tường phía trên khu công nghiệp Nomura, thế là thoát xác
. Chạy một mạch về Hà Nội lòng phơi phới như vừa vớ được tiền. Cảm ơn bác tài xe tải vô cùng .Bà cụ nhà em ngồi sau cứ hỏi mãi xem lỗi ấy phải nộp phạt bao nhiêu tiền, liệu có xin được không? Em lại tự hỏi không biết hôm nay xxx ở chân cầu có cãi nhau về vụ sổng này không? các chú ấy thất thu bao nhiêu?
Chỉnh sửa cuối:
