Chắc cụ nhầm 1 con ngon ngon h tầm 180tr còn yaz 125 phải 250tr
Đắt vậy vì rgv không sx nữa
niềm mơ ước của nhiều thanh niên, trong đó có em, vào những năm 9xSáng nay đi uống cf, tình cờ gặp em RGV 120, ngó kỹ lại em thấy thấy em nó đẹp thiệt, theo quan điểm của em là con xe underbone đẹp nhứt từ xưa tới nay. Tại sao Suzuki ko hồi sinh em nó nhỉ, gác máy 4 thì cũng đc ....
Ko hết thời đâu cụ, Exciter chạy đầy đg đó. Ko biết ở nc khác thế nào, chứ Su mà hồi sinh e nó ở VN em bảo đảm đập chết Exc. Thiết kế RGV cực đẹp ở phần thân giữa xe, nếu các cụ để ý, cái chân phanh thiết kế rất hài hòa, cục máy cũng đẹp, phần thân xe dưới yên đơn giản mà mạnh mẽ, yếm xe đơn giản mà lôi cuốn ...
Bớt xấu hơn FXSáng nay đi uống cf, tình cờ gặp em RGV 120, ngó kỹ lại em thấy thấy em nó đẹp thiệt, theo quan điểm của em là con xe underbone đẹp nhứt từ xưa tới nay. Tại sao Suzuki ko hồi sinh em nó nhỉ, gác máy 4 thì cũng đc ....
[/QUOTE]Trừ yếm ra, phần ốp thân sau giống Viva. Ống xả, để chân sau trông thể thao hơn chút. Đầu xe trông chán quá. Dù sao xe này nhưng giai đoạn đầu ở VN giành cho đối tượng choai choai, đổ dầu thơm đi lượn, thỉnh thoảng bóp côn vê ga ầm ỹ ngoài đường làm màu với gái. He, he, ngày đó em cũng thích tiếng của nó, nhưng không thích xe.
Giờ cái loại này không đủ đáp ứng tiêu chuẩn môi trường nên không nhập về được.
96 đã có RGV chưa cụ? Em nhớ là tầm 96-97 Kích bốc 110 (RG sport) về chán chê rồi tận 99 GV mới về chứ nhỉ?1996 mà có con này chạy thì Hot girl nào chả đổ...còn hơn cả Mec thời này
