[Funland] Formula 1 - 2021

[thanh040506]

Kết quả cuối cùng
#SaudiArabianGP
Sau chặng 21, 2 tay đua Ham và Mã đã bằng điểm nhau và chức vô địch WDC sẽ được quyết định chặng cuối cùng sau đây 1 tuần. Rất hấp dẫn và kịch tính.

Qua cuối chặng e thấy đưa 2 tay cùng điểm nhưng Max vẫn xếp trên thì phải cụ nhỉ?

 

[thanh040506]

Tôi vẫn nhớ ở Anh năm nay nhọ còn đường để ôm cua n ko ôm dẫn đến chích nhẹ vào đuýt cu Max làm cu ấy văng vào tường ở tốc độ kinh hoàng.
Tranh luận nó mệt nên tôi chào bác và giữ quan điểm Max chạy hấp dẫn hơn. Nhọ xe tốt hơn.

E ghét cậu nhọ từ hồi cu còn trẻ chạy láo hơn Max nhiều.
Mà cậu nhọ cậy xe mạnh chạy kiểu kẻ cả đại ca, lại được lãnh đội ok nên coi ai ra gì đâu.

 

[thanh040506]

Kết quả cuối cùng
#SaudiArabianGP
Sau chặng 21, 2 tay đua Ham và Mã đã bằng điểm nhau và chức vô địch WDC sẽ được quyết định chặng cuối cùng sau đây 1 tuần. Rất hấp dẫn và kịch tính.

Qua sai lầm của nhà Bò là thay lốp M cho Max khi Red Flag lần 2 cụ nhỉ.
Chắc nhà Bò nghĩ vẫn còn SC tiếp.
Nếu cùng lốp H mà Max mới hơn 3 vòng thì cơ hội win cao hơn hẳn rồi cụ.

 

[New car 2023]

tôi đồng ý là cuộc đua phải có cạnh tranh như này xem mới sướng , nhưng lúc nào các cụ anti Ham luôn cho là Ham đỏ , Ham chơi bẩn , xe Ham vô đối , mùa giải năm nay rõ ràng Ham đen hơn Max nhiều , xe cộ ngang nhau , còn đã thi đấu thành tích cao thằng chó nào chả phải trổ hết các tiểu xảo để cạnh tranh danh hiệu , tuy nhiên xét quả chơi xấu của Max hôm nay thì nó khá nguy hiểm , Max chấp nhận ko ăn đc thì đạp đổ ,chơi cú đó là quả tất tay vì nếu Ham ko né kịp thì cả hai khả năng cùng out là rất lớn , tuy nhiên sự già dơ của Ham đã ko cho Max đất diễn , nếu cú va chạm đó mà cả hai cùng out thì các cụ sẽ xúm vào chửi Ham trình kém nên xúc Max khi Max đang P1 cho xem

Tôi không phải là AntiFan của anh cu nhọ, nhưng nếu xét về Đỏ và Đen, thì Lewis khá may mắn hơn Max đấy, bác ạ.
- Vụ ở Silverstone là 1 ví dụ: tai nạn (lỗi ai không quan trọng), thường thì 2 chú đều out, Lewis may mắn trụ lại và thắng.
- Vụ ở đâu đó tôi quên rồi, Lewis hỏng cánh trước, nhưng chỉ cần vá víu là đủ, và hắn được nhiều điểm, lần đó. Vụ đó, may cho hắn là có Red flag, nên họ có cơ hội dán lại cái cánh gió.
Chứ nếu không có Red flag, thì hắn bắt buộc vô pit thay mũi, rớt xuống P20 và đứt.
- Bây giờ là vòng vừa rồi ở Saudi Arabia:
Với cú tai nạn đó, Lewis may mắn 1 lần nữa khi cánh mũi không bị ảnh hưởng nghiêm trọng, thậm chí vẫn đạt Fastest lap.
Trong khi thông thường, với những vụ nhẹ hơn, bác vô pit rồi.

https://twitter.com/i/web/status/1467597816570818565

Còn cái engine của Lewis mạnh hơn, đã đành rồi. Rõ nhất là ở Brazil, nếu tôi không nhầm, khi hắn phi từ P20 lên P5 tại Sprint, rồi từ P5 lên P1.


Không thể phủ nhận tài năng và nỗ lực của Lewis, nhưng sự đóng góp của anh Toto trong đó chắc chắn cao hơn anh Horner.

 

[ththang]

Qua sai lầm của nhà Bò là thay lốp M cho Max khi Red Flag lần 2 cụ nhỉ.
Chắc nhà Bò nghĩ vẫn còn SC tiếp.
Nếu cùng lốp H mà Max mới hơn 3 vòng thì cơ hội win cao hơn hẳn rồi cụ.

Xe của Mẹc quá mạnh chạy longrun cụ ah. Bò chỉ tạo khoảng cách ở sector 1 thôi nhưng đến sector 2 thì có vẻ same mặc dù Mẹc nhanh hơn. Đặc biệt sector 3 với nhiều đoạn thẳng thì Mẹc lợi thế tốc độ nhanh và có DRS nữa nên gần như là Max khó có thể chống cự lâu được.

Cụ xem lúc về đích xe Ham cánh gió trước nát thế này mà vẫn chạy kinh khủng được thì mới thấy xe Mẹc động cơ nó quá mạnh.

 

[4vnpro]

Qua sai lầm của nhà Bò là thay lốp M cho Max khi Red Flag lần 2 cụ nhỉ.
Chắc nhà Bò nghĩ vẫn còn SC tiếp.
Nếu cùng lốp H mà Max mới hơn 3 vòng thì cơ hội win cao hơn hẳn rồi cụ.

Ko restart ở lốp M thì đừng mơ vượt đc Ham hay Ocon sau turn 1 cụ ah.
Cú restart ấy lốp M rõ ràng cho Max grip tốt hơn.

 

[thanh040506]

Tôi không phải là AntiFan của anh cu nhọ, nhưng nếu xét về Đỏ và Đen, thì Lewis khá may mắn hơn Max đấy, bác ạ.
- Vụ ở Silverstone là 1 ví dụ: tai nạn (lỗi ai không quan trọng), thường thì 2 chú đều out, Lewis may mắn trụ lại và thắng.
- Vụ ở đâu đó tôi quên rồi, Lewis hỏng cánh trước, nhưng chỉ cần vá víu là đủ, và hắn được nhiều điểm, lần đó. Vụ đó, may cho hắn là có Red flag, nên họ có cơ hội dán lại cái cánh gió.
Chứ nếu không có Red flag, thì hắn bắt buộc vô pit thay mũi, rớt xuống P20 và đứt.
- Bây giờ là vòng vừa rồi ở Saudi Arabia:
Với cú tai nạn đó, Lewis may mắn 1 lần nữa khi cánh mũi không bị ảnh hưởng nghiêm trọng, thậm chí vẫn đạt Fastest lap.
Trong khi thông thường, với những vụ nhẹ hơn, bác vô pit rồi.

https://twitter.com/i/web/status/1467597816570818565

Còn cái engine của Lewis mạnh hơn, đã đành rồi. Rõ nhất là ở Brazil, nếu tôi không nhầm, khi hắn phi từ P20 lên P5 tại Sprint, rồi từ P5 lên P1.


Không thể phủ nhận tài năng và nỗ lực của Lewis, nhưng sự đóng góp của anh Toto trong đó chắc chắn cao hơn anh Horner.

Còn những vụ a nhọ đỏ do đối thủ k may. Có chặng nào đầu mùa cậu Max đang dẫn đầu lại bị nổ lốp phi vô tường, còn có chặng cậu nhọ nổ lốp vẫn lết vô đích và p1.

 

[thanh040506]

Ko restart ở lốp M thì đừng mơ vượt đc Ham hay Ocon sau turn 1 cụ ah.
Cú restart ấy lốp M rõ ràng cho Max grip tốt hơn.

Nhưng rõ ràng nhà Bò biết lốp M k trụ được về cuối, e cho rằng nhà Bò vẫn tính đợi SC tiếp.

 

[coindesar]

Chặng cuối mà ku điên do đang hơn chỉ số phụ lập mưu bẩn kamikaze vào đại ca cả hai cùng DNF thì xử lý thế nào các bác nhỉ? Chặng cuối rồi nên chỉ có hình phạt trừ điểm là có ý nghĩa, không rõ đã có tiền lệ chưa?

 

[thanh040506]

Xe của Mẹc quá mạnh chạy longrun cụ ah. Bò chỉ tạo khoảng cách ở sector 1 thôi nhưng đến sector 2 thì có vẻ same mặc dù Mẹc nhanh hơn. Đặc biệt sector 3 với nhiều đoạn thẳng thì Mẹc lợi thế tốc độ nhanh và có DRS nữa nên gần như là Max khó có thể chống cự lâu được.

Cụ xem lúc về đích xe Ham cánh gió trước nát thế này mà vẫn chạy kinh khủng được thì mới thấy xe Mẹc động cơ nó quá mạnh.

Cuối chặng lốp H hơn 30 vòng rồi mà vẫn FL, Ocon và Bot vẫn có best sector cụ nhỉ.

 

[New car 2023]

Còn những vụ a nhọ đỏ do đối thủ k may. Có chặng nào đầu mùa cậu Max đang dẫn đầu lại bị nổ lốp phi vô tường, còn có chặng cậu nhọ nổ lốp vẫn lết vô đích và p1.

Vụ nổ lốp là tài năng của Lewis, hắn được cảnh báo và cố gắng giữ lốp - và giữ được.

Vụ Baku, Max vô tường, bác ạ, nhưng Lewis mắc lỗi và được 0 điểm.

 

[New car 2023]

Xe của Mẹc quá mạnh chạy longrun cụ ah. Bò chỉ tạo khoảng cách ở sector 1 thôi nhưng đến sector 2 thì có vẻ same mặc dù Mẹc nhanh hơn. Đặc biệt sector 3 với nhiều đoạn thẳng thì Mẹc lợi thế tốc độ nhanh và có DRS nữa nên gần như là Max khó có thể chống cự lâu được.

Cụ xem lúc về đích xe Ham cánh gió trước nát thế này mà vẫn chạy kinh khủng được thì mới thấy xe Mẹc động cơ nó quá mạnh.

Cái wings này, tôi cho là may mắn nhiều hơn.
Nhiều xe khác, va chạm nhẹ hơn, cũng phải vô thay cánh, thậm chí khỏi cần thay, vì cánh rớt luôn dọc đường rồi.

 

[4vnpro]

Nhưng rõ ràng nhà Bò biết lốp M k trụ được về cuối, e cho rằng nhà Bò vẫn tính đợi SC tiếp.

Đánh bạc thôi cụ, chờ Sc/vsc để giữ lốp cũng như Position, chứ ko thì chạy sòng phẳng rõ ràng thua

 

[SuperDreamII]

Lúc đầu em thấy HAM gặp nhiều khó khăn đó chứ các cụ, chỉ trông chờ vào xe mạnh mà ko có bản lĩnh + tài năng thì như hôm qua chắc gì đã dành được P1.

 

[Vova]

Em mà là Max thì vòng cuối chỉ cần kamikaze vào Ham là an bài

 

[ththang]

Em mà là Max thì vòng cuối chỉ cần kamikaze vào Ham là an bài

Chặng đua hôm qua các hình thái gần như nặng đô nhất đều đã xảy ra.
- VSC
- SC
- Red Flag
- Collision
- Crash
- Black and white flag
- Penalty +10s after the race
- Penalty +5s
.....
Nên có khi chặng sau (chặng cuối cùng) mang tính quyết định mùa giải thì có thể xảy ra kamikaze ngay đầu chặng lúc depart.

 

[Vova]

Chặng đua hôm qua các hình thái gần như nặng đô nhất đều đã xảy ra.
- VSC
- SC
- Red Flag
- Collision
- Crash
- Black and white flag
- Penalty +10s after the race
- Penalty +5s
.....
Nên có khi chặng sau (chặng cuối cùng) mang tính quyết định mùa giải thì có thể xảy ra kamikaze ngay đầu chặng lúc depart.

Vâng, quite possible vì cả 2 chú đấy đều quyết liệt. Lúc đấy lại khó cho ban tổ chức

 

[nozaTài khoản đã xác minh]

Xe của Mẹc quá mạnh chạy longrun cụ ah. Bò chỉ tạo khoảng cách ở sector 1 thôi nhưng đến sector 2 thì có vẻ same mặc dù Mẹc nhanh hơn. Đặc biệt sector 3 với nhiều đoạn thẳng thì Mẹc lợi thế tốc độ nhanh và có DRS nữa nên gần như là Max khó có thể chống cự lâu được.

Cụ xem lúc về đích xe Ham cánh gió trước nát thế này mà vẫn chạy kinh khủng được thì mới thấy xe Mẹc động cơ nó quá mạnh.

Xem hôm qua mới thấy, mấy thứ rườm rà như badge board, fin lung tung nên bỏ cho đỡ vướng. Đâm nhau vỡ tung toé mà xe vẫn chạy ngon cụ nhỉ

 

[New car 2023]

Vâng, quite possible vì cả 2 chú đấy đều quyết liệt. Lúc đấy lại khó cho ban tổ chức

Khó gì đâu bác .
Tiền lệ có rồi, cứ thế mà phệt.
Tôi nhớ được độc 2 phát.

 

[ducan]

Cái wings này, tôi cho là may mắn nhiều hơn.
Nhiều xe khác, va chạm nhẹ hơn, cũng phải vô thay cánh, thậm chí khỏi cần thay, vì cánh rớt luôn dọc đường rồi.

Vậy sao cụ ko nghĩ là Ham phản ứng quá nhanh để né kịp gần như hoàn toàn cú va chạm dẫn đến thiệt hại chỉ là một chút xíu cánh gió bị quệt chứ ko phải cú húc trực diện , dù yêu hay ghét nhưng nên bình luận sự việc công tâm một chút các cụ ạ