[Funland] Cầu vượt Mai Dịch mở rộng, sao lạ vậy? Một kiểu thiết kế mới à?

[nhim bong]

Công nhận với cụ cái vụ xe khách. Bắt đầu từ chỗ quay đầu của BX Mỹ Đình sang là các xe khách chẳng coi luật GT ra gì nữa, ngang nhiên dừng, đỗ bắt khách quá phản cảm gây ùn, tắc giao thông của ngã tư BX Mỹ Đình mà cơ quan chức năng không xử lý được. Ngày nào đi qua cũng thấy từng ấy cái xe khách tuyến (nhìn mặt cả lái xe và lơ xe nhẵn thín rồi) ngang nhiên coi thường LL chức năng.

Có 1 bà chị bịt mặt, sáng nào chả ngồi chỗ bắt đầu lên VĐ3 - cầu Thăng Long chỗ Đại học Ngoại ngữ ngồi thu "Tô" hả cụ? xe khách qua đây đều xuống đưa tiền hết.

 

[alceste]

Cái vòng đỏ ở đây rất dễ xảy ra nghẽn tắc cục bộ.
\ View attachment 8377435

Ko thì đường dưới đi vào đâu hả bác?

 

[thunt2]

Các bác ấy bịt lối Phạm Hùng mà ko đi rời trước cái bến xe Mỹ Đình thì đoạn này tắc lòi mắt mất.
Riêng các cụ xe khách bò ở đối diện bến xe đã tắc lắm rồi, giờ lại tạo điều kiện cho họ bò tới tận cổng ĐH Ngoại Ngữ.
Sáng kiến này ko biết sẽ về đâu đây.

 

[isak]

Hai làn trong (cầu vượt cũ) sau khi xong 2 cái cầu vượt mới (gọi là song hành) thì sẽ chỉ để cho xe ô tô đang lưu thông trên đường VĐ3 trên cao đi tiếp qua nút này.
Những phương tiện (xe máy, ô tô) từ các đường gom chỉ đi qua cầu vượt mà không đi lên cao tốc VĐ3 trên cao thì sẽ đi qua cầu vượt song hành 2 bên. Ý nghĩa của việc xây mở rộng 2 cái cầu vượt song hành này là vậy.

Hiện tai (và trước đây), cầu vượt này rất lộn xộn khi cả xe máy, ô tô đều lưu thông qua lại, do những xe máy chỉ đi qua cầu vượt nhưng không đi cao tốc VĐ3 trên cao cũng đi trên cầu vượt này, để tránh đèn xanh đèn đỏ gây ùn tắc.

Em thấy chỗ này lộn xộn nhất lại là đoạn bắt đầu lên đường vành đai 3 trên cao đầu Phạm Hùng, và đoạn đầu Phạm Văn Đồng lên đường trên cao, bọn xe khách ra vào dừng đỗ rất bố láo

 

[AcidS]

Nếu là khoá 1 bên Phạm Hùng và mở lối lên xuống bên Phạm Văn Đồng (chỗ Đại Học Ngoại Ngữ) thì đang từ 2 lối lên xuống chuyển thành 1 lối thì thành ra tối kiến.

 

[sakai_yo]

Vì vậy cái Vành đai 2 vượt đoạn Ngã tư Vọng mới cao chót vót như hiện nay!

Cao chót vót là do bên dưới nó sẽ có đường sắt Ngọc hồi- Yên Viên cụ nhé, e hóng vậy.

 

[danleduc]

Cao chót vót là do bên dưới nó sẽ có đường sắt Ngọc hồi- Yên Viên cụ nhé, e hóng vậy.

Nếu phá tan cái cầu vượt Ngã tư vọng cũ thì đường VĐ2 trên cao sẽ có thể cao bằng đúng cái cầu vượt đó và tuyến ĐS Ngọc Hồi - Yên Viên sẽ đi trên đường VĐ2 trên cao. Như thế cảnh quan sẽ đẹp chứ không "ngộ ngộ", "kỳ kỳ" như hiện tại....
Nhiều khi tiếc 1 vài cái cầu vượt cũ kỹ lại thành ra hệ thống đường sá rối rắm.....rồi cái rối này nó lại kéo theo cái rối khác....rồi không thể sửa được.
Cái cầu vượt Ngã tư sở và Ngã tư vọng tiếc gì mà không cho nó "bay" đi nhỉ ? Dân chửi thì mặc kệ chứ, cử 1 ông nào đó làm "cascader" chịu trận, thế là xong.

 

[poiuy]

Nếu phá tan cái cầu vượt Ngã tư vọng cũ thì đường VĐ2 trên cao sẽ có thể cao bằng đúng cái cầu vượt đó và tuyến ĐS Ngọc Hồi - Yên Viên sẽ đi trên đường VĐ2 trên cao. Như thế cảnh quan sẽ đẹp chứ không "ngộ ngộ", "kỳ kỳ" như hiện tại....
Nhiều khi tiếc 1 vài cái cầu vượt cũ kỹ lại thành ra hệ thống đường sá rối rắm.....rồi cái rối này nó lại kéo theo cái rối khác....rồi không thể sửa được.
Cái cầu vượt Ngã tư sở và Ngã tư vọng tiếc gì mà không cho nó "bay" đi nhỉ ? Dân chửi thì mặc kệ chứ, cử 1 ông nào đó làm "cascader" chịu trận, thế là xong.

Đường tàu leo cao chót vót thế thì khó. Độ dốc cho đường tàu thấp hơn đường ô tô nhiều. Cầu vượt các nước nó còn 4-5 tầng cơ mà.

 

[edorado]

Vướng cái cửa hầm đi bộ rồi nên chịu chết, đành phải bóp đoạn chân cầu lại.

Quy hoạch không đồng bộ, không nhìn xa nên vậy.

Giờ mở rộng ra, người đi bộ lên khỏi hầm là chui ra giữa lòng đường

Nếu ngon lành, đồng bộ thì sửa luôn cái hâm này là ngon nhất cụ nhỉ

 

[XL72021]

Phần cầu mới này dành cho xe máy.
Em đặt vấn để ngược lại: theo thiết kế (em đoán) là phần đỉnh cầu mở rộng, còn mở rộng phục vụ mục đích gì thì chắc là để phục vụ nhiều mục đích.

 

[3077]

Nếu là khoá 1 bên Phạm Hùng và mở lối lên xuống bên Phạm Văn Đồng (chỗ Đại Học Ngoại Ngữ) thì đang từ 2 lối lên xuống chuyển thành 1 lối thì thành ra tối kiến.

Quan điểm e là khoá phía ngoại ngữ, mở đầu phạm hùng để bọn xe khác muốn bắt khách phải bò đến tận hqv cho dân bức xúc tới mức phải dẹp

 

[PhongFood]

Phần cầu mới này dành cho xe máy.
Em đặt vấn để ngược lại: theo thiết kế (em đoán) là phần đỉnh cầu mở rộng, còn mở rộng phục vụ mục đích gì thì chắc là để phục vụ nhiều mục đích.

Trời mưa, xe 2 bánh dừng dưới gầm cầu đường sắt mặc áo mưa cụ

 

[xe_c@ng_h@i]

Có cái cầu mở rộng thôi mà mấy năm không xong, ko hiểu các bố ấy làm cái mứt gì. ngày nào e cũng đi làm qua đây ức chế vãi

 

[tuanzs]

Có cái cầu mở rộng thôi mà mấy năm không xong, ko hiểu các bố ấy làm cái mứt gì. ngày nào e cũng đi làm qua đây ức chế vãi

Ko phải đội Tàu khựa làm nên ít bị chửi cụ ạ, mà ko bị chửi thì tội gì phải làm nhanh.

 

[farevell]

Chỗ này gây ùn tắc hơn năm nay, xe trên VD3 xuống không có lối thoát. Bên thi công thì rất chậm như vừa làm vừa chơi, có vài mống làm (thà không làm nó còn không tắc như nhiện nay).

Cái hầm đi bộ này hiện đang ở giữa đường. không biết các cụ ấy định để đến khi nào thì cho bay màu nhể

View attachment 8377583

Hầm vẫn nằm trên vỉa hè nhé cụ, cạnh đấy là điểm dừng xe bus. Giờ giao thông đang lộn xộn nên xe máy đi tràn lan lên vỉa thôi, không có chuyện cửa hầm nằm giữa đường

 

[tuanhaiha]

Quan điểm e là khoá phía ngoại ngữ, mở đầu phạm hùng để bọn xe khác muốn bắt khách phải bò đến tận hqv cho dân bức xúc tới mức phải dẹp

Hoàng Quốc Việt thêm cái hầm chui qua phạm Văn Đồng

Hiện trạng khu vực được đề xuất xây hầm chui 850 tỉ đồng ở Hà Nội

Hầm chui tổng vốn gần 900 tỉ đồng nối Hoàng Quốc Việt với đường Trần Vỹ được ngành giao thông Hà Nội đề xuất nghiên cứu đầu tư trong giai...

laodong.vn

 

[nunachuoi]

Hầm vẫn nằm trên vỉa hè nhé cụ, cạnh đấy là điểm dừng xe bus. Giờ giao thông đang lộn xộn nên xe máy đi tràn lan lên vỉa thôi, không có chuyện cửa hầm nằm giữa đường

Hiện tại thì ít nhất 2/4 cái cửa hầm lên xuống nằm giữa đường cụ ạ. Chắc chắn có cái bên ĐHQG vẫn trên vỉa hè, cái bên đội CSGT thì em không để ý vì ít đi qua đó.

 

[3077]

Có cái cầu mở rộng thôi mà mấy năm không xong, ko hiểu các bố ấy làm cái mứt gì. ngày nào e cũng đi làm qua đây ức chế vãi

Gì mà mấy năm, khởi công 14/2/2023, đến tầm năm học mới thì đã xong phần khung cho đi dưới gầm cầu. Thế là nhanh r

 

[hung_docco]

khả năng thi công xong rồi mở rộng chỗ bị bóp đó

 

[xe_c@ng_h@i]

Gì mà mấy năm, khởi công 14/2/2023, đến tầm năm học mới thì đã xong phần khung cho đi dưới gầm cầu. Thế là nhanh r

E đi làm ở mê linh đc gần chục năm từ ngày đường pvđ với đường trên cao từ mai dịch tới cầu thăng long. Năm nào cũng xây dựng nên chắc nhầm time nhưng cái cầu vượt mai dịch ấy rào tôn chán chê chẳng làm. Cụ còn bảo nhanh rồi