Nói như cụ thì nó kẻ mũi tên rẽ trái làm gì hả cụ? Hoặc bỏ mũi tên rẽ trái gì người ta rẽ cũng dc đi tahnwgr cũng dc thì thừua vôi vẽ vạch
hoặc đã thích vẽ thì vẽ luôn mũi tên đi thẳng và rẽ phải cho dễ hiểu 
Nó vẽ thì đúng, nhưng nếu ko có biển 4.11 thì hiệu lực biển 4.12 vẫn còn. Do vậy cứ đi theo biển 4.12 đố đứa nào dám lập biên bản, còn đi theo vạch thì xxx vịn vào lỗi sai làn ngay. XXX biết cái này do lỗi của GTCC kẻ đường, nhưng chúng nó càng thấy mập mờ càng thích, càng vợt được nhiều.Nói như cụ thì nó kẻ mũi tên rẽ trái làm gì hả cụ? Hoặc bỏ mũi tên rẽ trái gì người ta rẽ cũng dc đi tahnwgr cũng dc thì thừua vôi vẽ vạch
Nói chung anh # cần tập huấn và chấn chỉnh bọn kẻ biển vẽ vạch, quy rõ trách nhiệm thằng nào vẽ lung tung không hợp lý phải đền bù tiền phạt oan.
Nó cứ thò gậy ra bắt đấy, đố thằng lều báo hay thằng nào dám làm gì đó. Nó cứ bắt đấy, vẫn phải nôn tiền vào mặt chúng nó hoặc mất thời gian công sức cãi rạc cổ ra, vấn đề là ở chỗ đó. Mình đi đúng tuân thủ đúng PL mà vẫn bị nv công quyền đè ra thịt và k thể làm khác, cẫn đề ở chỗ đó chứu k phải mấy cái luật ngớ ngởn hay mấy cái kẻ làn của bọn nhợn
Cụ quá vui tính rồi, mấy chỗ ngã tư ở QL5 trên địa bàn Hà Nội đó cái vạch nó chả có mâu thuẫn gì với biển thì cụ phải tuân theo cả 2 nhé . Không có chuyện biển có hiệu lực cao hơn chỉ tuân theo biển đâu . Cái mà cụ có thể cãi được lại chính là cái biển . Nó thay mấy cái biển "chữ" 412 sai quy chuẩn nhưng treo trên cao đúng quy định bằng mấy cái biển "chữ" vớ vẩn đặt ở bên phải đường cũng không đúng quy định nên muốn thì cãi cái này mới dễ chứ cãi vạch mũi tên thì không cãi được đâu . Nhưng quan trọng nhất là sau 1 thời gian ăn bẩn bị chửi nhiều quá thì tụi nó vẽ thêm mũi tên đi thẳng cho làn trái (làn xe con theo "quy định" của riêng tụi nó) rồi . Nên giờ các cụ đi thẳng thoải mái nhé . Mà vấn đề này đã có thớt nói kỹ lắm rồi, tại các cụ chưa chịu tìm đọc thôi .
Em chả ngại gì cả, ngày nào em chả đi đi về về HP - HN. Có ngày 4 lượt cả đi cả về đấy chứ.Có vẻ giờ nhiều cụ ngại đi đường 5 roài
Ý cụ là đi thẳng ở ngã tư đèn xanh đèn đỏ là mình chuyển sang làn giữa hay cùng làn đấy mà ép sát sang bên phải ạ
dễ nhìn lắm , cụ vào tp hp la biet
Cụ yên tâm mà đi,cứ đúng tấc độ đến hải dương thấy xe đi trước k cho vượt thì đừng vượt phải để nó quay lại bẫy xe khác nhé
Vầng tks cụ đã cảnh báo
Đi đường 5 nội thành HP (Nguyễn Văn Linh và Nguyễn Bỉnh Khiêm) đến đèn xanh đèn đỏ cụ muốn đi thẳng thì phải về hẳn làn giữa. Làn bên trái ngoài cùng là làn rẽ trái. Chỉ có 2 làn ô tô nên phân làn kiểu đấy cũng củ chuối cụ nhỉ. Nhưng phải chấp nhận thôi, nếu cụ cố tình đi vào làn bên trái để đi thẳng thì xác định đi. CSGT HP gặp biển 29, 30 đi sai làn, lại là ô tô con nữa thì vui như vớ được vàng đấy cụ ạ
Đường 5 qua HD, HY, HP vượt phải thoải mái nhé. Nếu vượt phải mà bị phạt các cụ cứ lên đây chửi thẳng vào mặt em.
Thế đường 5 thuộc HN thì ngã tư đi dư nào cụ hay vẫn như HPĐi đường 5 nội thành HP (Nguyễn Văn Linh và Nguyễn Bỉnh Khiêm) đến đèn xanh đèn đỏ cụ muốn đi thẳng thì phải về hẳn làn giữa. Làn bên trái ngoài cùng là làn rẽ trái. Chỉ có 2 làn ô tô nên phân làn kiểu đấy cũng củ chuối cụ nhỉ. Nhưng phải chấp nhận thôi, nếu cụ cố tình đi vào làn bên trái để đi thẳng thì xác định đi. CSGT HP gặp biển 29, 30 đi sai làn, lại là ô tô con nữa thì vui như vớ được vàng đấy cụ ạ
Cụ đi thực tế chưa ah??? Nếu ko mâu thuẫn thì thì cần gì phải bàn. Em hỏi cụ xe con đến ngã tư muốn rẽ phải thì đứng làn nào để đúng cả vạch 1.18 và biển 412??? Và xe tải muốn rẽ trái thì đứng làn nào ???
Em chạy xe tải và chuyên đi thẳng nên cứ làn xe tải em phang thôiThế đường 5 thuộc HN thì ngã tư đi dư nào cụ hay vẫn như HP
chuẩn rồi "Chú ý nếu làn xe con đủ rộng cho 2 dòng xe, nếu cụ đi thẳng thì ép về bên phải, rẽ trái thì ép về bến trái để nhường xe đi theo hướng khác là ok. Nhớ là xxx hay bắt láo nên các cụ cứ nắm rõ xuống chiến đấu đảm bảo ko đứa nào dám phạt đâu"
