[Funland] Tin không vui cho các cụ đang có nhà mặt đường tại đường Láng - Hà Nội

banmotnucuoi

Xe lăn
Biển số
OF-400400
Ngày cấp bằng
9/1/16
Số km
12,594
Động cơ
66,859 Mã lực
Nên thu hồi sâu sâu 1 tí xong rồi phân lô bán nền phần mặt đường lấy xiền làm giải phóng mặt bằng thì hiệu quả hơn :D
ý tưởng này có từ lâu rồi nhưng ở cái đất HN này khó làm lắm. Cụ có biết DA VĐ1 đoạn Hoàng Cầu- Voi Phục cũng đang vướng vì kế hoạch này đấy, thu hồi những chỗ góc cụt với ko đủ diện tích xây nhà làm công viên cây xanh thì bọn dân nó đang kiện ầm ĩ lên TPHN và TW kia kìa. Dân mình gian lắm, quan thì lại tham nên khó.
Cái này khoai thật sự. Đợt đoạn Hoàng cầu chỉ định giải phóng 2 toà chung cư để dân tái định cư tại chỗ mà còn đủ các thể loại kia kìa.
Với đường láng này theo em không khó để làm đường 2 tầng, chiếm dụng không gian sang phần đất sát bờ sông, chả hiểu sao với công nghệ hiện nay mà các cụ lại vẫn làm GPMB là chủ yếu.
Malai có những dòng sông họ làm cống ngầm nhỏ bên dưới, để thoát khi mưa nhỏ. Đường bên trên cống ngầm này vẫn thấp hơn 3m với cos nền của thành phố, khi mưa to thì con đường này trở thành sông, còn mưa nhỏ vẫn lưu thông bình thường. Cái này có lợi thế là tận dụng cầu qua sông làm cầu vượt luôn.
Như sông kim ngưu và đường tam trinh làm như này thì xong lâu rồi
 

sky_driver

Xe buýt
Biển số
OF-142684
Ngày cấp bằng
21/5/12
Số km
981
Động cơ
371,680 Mã lực
Nơi ở
4 bể là nhà
cái đường Láng này nó chỉ đông đúc ở mấy nút giao, làm cầu vượt hoặc hầm chui qua nút giao là ổn rồi, đâu cần mở rộng làm gì.
 

TranCB

Xe tăng
Biển số
OF-119314
Ngày cấp bằng
4/11/11
Số km
1,419
Động cơ
405,651 Mã lực
Cả đống tiền giải phóng mặt bằng, nên chắc chắn không làm đâu
 

Ngoctungnguyen

Xe tải
Biển số
OF-485075
Ngày cấp bằng
19/1/17
Số km
265
Động cơ
196,035 Mã lực
Tuổi
34
21k tỷ cho đoạn đường vài km. DA này với La Thành cái nào cấp thiết hơn hả các cụ?
Theo e trong các dự án, thì cái La Thành sẽ làm cuối cùng, cái này dính đến giải tỏa làng và khu tập thể Thành Công, vành đai 4 làm đầu tiên, sau là 3,5 rồi đến vđ 2, xong hết r mới đến La Thành
 

Dream Thai

Xe điện
Biển số
OF-70813
Ngày cấp bằng
16/8/10
Số km
3,265
Động cơ
480,541 Mã lực
Lại là tin rất rất vui cho các Cụ ra mặt đường, đang 5 tỷ lại thành 50 tỷ. Đúng là chỉ có NN mới có nhiều tiền để cho nhân dân đc nhiều như thế.
Mở rộng đường mất 17k tỷ, tương đương 100km đường cao tốc, trong khi CT co thể góp phần phtrien kte cả 1 vung rông lớn, mở đường thì chi đê cho đô thị đỡ tắc, đỡ chen chúc.

Đúng là nhà ko giàu lại ko biết cách chi tiêu :(
 

chemvovan

Xe buýt
Biển số
OF-796116
Ngày cấp bằng
8/11/21
Số km
861
Động cơ
35,159 Mã lực
Tuổi
37
Cái tin này đưa ra chắc chắn là để một số nhóm lợi ích trục lợi thôi, chứ đảm bảo là chả có chuyện quốc hội cho làm dự án với số tiền GPMB kỷ lục như vậy, trong khi hiệu quả kinh tế đem lại không tương xứng.
 

alernon

Xe đạp
Biển số
OF-196367
Ngày cấp bằng
30/5/13
Số km
23
Động cơ
326,568 Mã lực
nhà em mặt đường láng đây..
nói chung là nếu làm thì làm sớm, đền bù sớm để nhà e tính chỗ mua . còn nếu ko làm thì ko làm luôn để đỡ lãng phí và ảnh hưởng rối loạn cuộc sống mấy chục năm
 

biển xanh06

Xe điện
Biển số
OF-40825
Ngày cấp bằng
16/7/09
Số km
2,848
Động cơ
495,747 Mã lực
Trong khi chờ đợi phương án nọ kia, để giảm tắc, chỉ cần chia lại luồng đường là đỡ hơn nhiều. Cái đường đi xe đạp ven sông quá ít người đi, phân làn để xe máy đi vào đấy, chia thành 3 làn 2 chiều. Đây đường đi xe còn chưa có lại còn làm đường xe đạp, chạy bộ thơ mộng cạnh sông, làn chính làm gì còn đường chẳng tắc.
 

newmtc

Xe tăng
Biển số
OF-194599
Ngày cấp bằng
18/5/13
Số km
1,850
Động cơ
345,299 Mã lực
2 ống hầm ngầm dưới 2 chiều xe hiện hữu thì sao nhỉ. Có rẻ hơn không?
vấn để không phải rẻ đắt mà lấp đi 1 con sông có lịch sử là dở hơi. Khi sông sạch rồi thì + Láng rộng sẽ thành trục thoáng và đẹp nhất Hn, chưa đến 1 tỷ Usd đầu tư đánh giá từng đồng nếu so với mấy tuyến đường sắt đô thị phải bốc lên cao ở những con đường hẹp
 

newmtc

Xe tăng
Biển số
OF-194599
Ngày cấp bằng
18/5/13
Số km
1,850
Động cơ
345,299 Mã lực
Mở rộng đường mất 17k tỷ, tương đương 100km đường cao tốc, trong khi CT co thể góp phần phtrien kte cả 1 vung rông lớn, mở đường thì chi đê cho đô thị đỡ tắc, đỡ chen chúc.

Đúng là nhà ko giàu lại ko biết cách chi tiêu :(
cái đường này mở ra giúp cho dân cả nước đi lại chứ ko chỉ riêng Hn, vừa liên kết vs trục sân bay, vừa tiện cho dân các tỉnh đi xuyên tâm qua Hn, lên Hn có việc. Hn cần đầu tư cả trăm tỷ Usd cho các loại hạ tầng giao thông trong nhiều năm nữa và chả ai bỏ vùng lõi đi cả. Dân nội thành Hn thì ai chả mong đường rộng, chỉ có dân ngoại thành và các tỉnh lo tốn kém thôi. Hn vs SG mỗi ngày thu ngân sách hơn 1000 tỷ thì đầu tư mạnh cho 2 đô thị đặc biệt này nhiều nhất cũng dễ hiểu
 

farevell

Xe buýt
Biển số
OF-306717
Ngày cấp bằng
6/2/14
Số km
864
Động cơ
303,575 Mã lực
Nên thu hồi sâu sâu 1 tí xong rồi phân lô bán nền phần mặt đường lấy xiền làm giải phóng mặt bằng thì hiệu quả hơn :D
làm thế lại mang tiếng với bọn ba que chết :)) nhà nước kinh doanh trên xương máu của dân :))
 

namphong12

Xe container
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
9,549
Động cơ
233,080 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
vấn để không phải rẻ đắt mà lấp đi 1 con sông có lịch sử là dở hơi. Khi sông sạch rồi thì + Láng rộng sẽ thành trục thoáng và đẹp nhất Hn, chưa đến 1 tỷ Usd đầu tư đánh giá từng đồng nếu so với mấy tuyến đường sắt đô thị phải bốc lên cao ở những con đường hẹp
Đâu có đụng đến con sông đâu cụ.
Đào 2 ống hầm ngay dưới 2 làn đường hiện hữu mà.
 

newmtc

Xe tăng
Biển số
OF-194599
Ngày cấp bằng
18/5/13
Số km
1,850
Động cơ
345,299 Mã lực
Đâu có đụng đến con sông đâu cụ.
Đào 2 ống hầm ngay dưới 2 làn đường hiện hữu mà.
thực ra nếu có điều kiện thì nên mở rộng đường cành nhiều càng tốt để tạo không gian đô thị thoáng và đẹp ( hạ tầng ngầm phục vụ tàu điện ), đường này đã quy hoạch lâu rồi nên cũng toàn nhà thấp, tốn tiền nhà nước nhưng lại vào túi dân. Xã hội phát triển hơn thì những toà nhà vài chục tầng cũng phá để xây lại, trục Láng này mà mở rộng được + sông sạch nước hơn thì là của hiếm về không gian trong lòng đô thị. Đầu tư 1 tỷ usd cũng chỉ đổi được chục km đường sắt đô thị trên cao, Hn cần đầu tư cả trăm tỷ usd trong nhiều năm nữa và không thể bỏ mặc vùng lõi được.
 

namphong12

Xe container
Biển số
OF-196133
Ngày cấp bằng
28/5/13
Số km
9,549
Động cơ
233,080 Mã lực
Nơi ở
Vũng Tàu
thực ra nếu có điều kiện thì nên mở rộng đường cành nhiều càng tốt để tạo không gian đô thị thoáng và đẹp ( hạ tầng ngầm phục vụ tàu điện ), đường này đã quy hoạch lâu rồi nên cũng toàn nhà thấp, tốn tiền nhà nước nhưng lại vào túi dân. Xã hội phát triển hơn thì những toà nhà vài chục tầng cũng phá để xây lại, trục Láng này mà mở rộng được + sông sạch nước hơn thì là của hiếm về không gian trong lòng đô thị. Đầu tư 1 tỷ usd cũng chỉ đổi được chục km đường sắt đô thị trên cao, Hn cần đầu tư cả trăm tỷ usd trong nhiều năm nữa và không thể bỏ mặc vùng lõi được.
Thấy tiền gpmb lớn quá.
 

newmtc

Xe tăng
Biển số
OF-194599
Ngày cấp bằng
18/5/13
Số km
1,850
Động cơ
345,299 Mã lực
Thấy tiền gpmb lớn quá.
lớn thì dân cả nước hưởng lợi chứ đâu chỉ dân quanh đấy! Nhìn xa ra mỗi ngày có hàng trăm ngàn lượt xe qua đây mà tiết kiệm 15p mỗi lượt + giảm xăng xe đã lợi kinh khủng rồi.
 

--Lamborghini--

Xe lăn
Biển số
OF-110827
Ngày cấp bằng
29/8/11
Số km
14,658
Động cơ
570,074 Mã lực
cách đây gần chục năm, em được giới thiệu cái nhà mặt đường đường Láng, giá ổn, nhưng hồi đó đã có thông tin mở đường rồi nên e ko vào, chứ vào thì giờ chắc đang ôm mồm rồi
Bồi thường theo giá thị trường thì sao cụ ?
 
Thông tin thớt
Đang tải
Top