Cụ nói chuẩn ạ, chắc cụ trên phố giá thuê bị ngáo với không có chỗ để xe ô tô hay vỉa hè. chứ khu ngoại thành thì kinh doanh bình thường cụ ạ. Giá cả Bình dân và tầm trung vẫn chiếm đại đa số dân ở hà nội mà.
Khu đô thị đâu ra mà lắm để cho thuê thế. Khu đô thị mà nhiều thì bét cũng phải từ vđ3 hất ra chứ còn trong vđ3 được mấy khu đô thị đâu, mà những chỗ như đường kim mã hay các phố quận lõi thì nó ăn là ở vị trí tiện trục quanh hồ hoàn kiếm, nó phục vụ chính cho lượng dân quanh khu vực đó.
Món mợ kinh doanh thì ko cần nhà mặt phố là đúng rồi vì nó là đặc thù ngành hàng như vậy. Đi mua máy lọc nước giờ người ta vào siêu thị điện máy để ngắm tận nơi, mua về xong mà cần thay lõi thì ngồi nhà gọi điện là tự khắc có người mang lõi đến thay tận nơi vậy thì cần gì thuê cửa hàng làm gì.
Để đến lúc mà nhà gần ga tàu điện có giá thì khi đó phương tiện công cộng phải thay được cho phương tiện cá nhân, tức là người dân có thể sử dụng ptcc thay cho oto xe máy để đi làm việc thì còn rất lâu bác ạ. Hiện nay đường sắt đô thị chủ yếu chỉ phục vụ 1 nhóm người có nhà ở gần đường sắt và đi làm việc ở nơi cũng gần ga đường sắt trên cao.
Dạ vâng, đúng cụ ạ,
Năm 2010 em sang Quảng Châu và Thâm Quyến em đã thấy họ ít kinh doanh mặt đường rồi; nhất là bây giờ thương mại điện tử nhiều thì lại càng ít. Bên họ nó hầu như không có đội bán hàng vỉa hè; đi qua vài con phố mới thấy có một người bán nước nhưng chỉ rất ít ghế vài ít khách. Những năm đó thì trung tâm thương mại của họ đã phát triển lắm rồi!
So vậy thì khó, quảng châu thâm quyến toàn thành phố top kinh tế của TQ, thậm chí cái tỉnh quảng đông của TQ GDP nó còn xếp trên canada.
Bán căn nhà giá thế đâu phải nhanh đâu cụChắc cụ phải mời pháp sư, cúng cắt tiền duyên cho em nó sớm lấy chồng
. Người mua cũng phải suy tính, cân đối tài chính nữa chứ. Em bán hàng thì hướng về người mua sao họ họ có lợi chứ cứ tâm lý khệnh khạng thì em không thích. Thế nên mọi người trên này cứ bảo dịch chuyển sang sử dụng ptcc với nhà trước ga tàu sau này có giá, nhưng cái "sau này" đó nó là hàng chục năm, thậm chí có khi lúc đó em với các cụ cũng chống gậy cả rồi Chuẩn cụ ạ, nhà nào cũng có điểm cộng điểm trừ . Em chưa thấy mặt bằng nào mà phù hợp với tất cả mọi hoạt động kinh doanh cả. Thôi thì khó người dễ ta, phù hợp với mình có khi lại không phù hợp với người khác hoặc ngược lại. Bác em có căn 99 mặt tiền ngay đường Xuân thủy cầu giấy làm mới đẹp mà cũng đã giao dịch đc đâu. Em thấy cứ tà tà thôi chứ em mà đi mua bán mà cứ giục giã là bản thân không thích rồi. Hà nội có vội đc đâu cụ nhỉ.Nói chung, xu hướng chuyển qua sử dụng ptcc thì ai cũng biết nhưng để đến lúc phổ cập được ptcc thay cho văn hoá xe máy thì còn lâu lắm, thời gian tính bằng hàng chục năm từ thời điểm bây giờ
Bây giờ thì cứ nhìn nhận vào thực tại là việc có cái ga tàu ngay trước mặt hiện tại là nó che khuất tầm nhìn, người dân chạy xe máy nhìn thấy cái nhà cũng khó hơn so với việc ko có ga tàu chắn mặt và buôn bán cũng chưa dễ dàng như với nhà ko bị ga tàu điện nó chắn. Tức là với nhiều người mua thì đây là các điểm trừ chứ ko phải điểm cộng của nhà dưới chân ga tàu. Mua nhà mặt phố thì bây giờ người mua cũng cần đưa vào cho thuê được ngay và được giá chứ ko phải đợi đến lúc ptcc phát triển mạnh rồi mới cho thuê được giá
