[Thảo luận] Yamaha Exciter 2019 sắp ra mắt 3/8/2018 có gì mới cùng xem nào

[Lâm Phong 2018]

Exciter 2019 sẽ được thiết kế mới hầm hố, thể thao hơn phiên bản cũ. Mặc dù vẫn có dung tích 150 phân khối nhưng dự kiến Exciter 2019 sẽ được trang bị động cơ hoàn toàn mới ưu việt hơn và sử dụng hộp số 6 cấp thay vì 5 cấp như hiện nay nhằm cạnh tranh với đối thủ Honda Winner 150 cùng với đó, Exciter 2019 còn có đèn pha LED . Chưa hết Exciter 2019 còn có 2 phiên bản tiêu chuẩn và cao cấp dòng cao cấp sẽ được trang bị phanh ABS giá ước tính 60 triệu cho phiên bản cao cấp

 

[Lâm Phong 2018]

Bonus 1 tấm hình Ex 2019 cho anh em

 

[JasonNghia]

Sau 4 năm thay đổi mỗi cái đèn pha, em thấy Ya hết ý tưởng với ex rồi.

 

[the elitist gatsby]

- về cái bộ ảnh này thì cũng chưa thể nói trước được điều gì ngoài cái ngoại hình mới ( tem + phối màu ) và bộ đèn - có khả năng cao là led vì trong hình có vẻ là ánh sáng trắng.

-còn cái thiết kế nó đang không có đối thủ với các xe cùng phân khúc nên cũng không cải tiến cũng là đúng thôi - bớt chi phí đầu vào làm xe

-về phanh abs ở cái xe dưới 100 củ mà không phải sh thì em nói thật các cụ đừng trông mong làm gì - nếu có abs thì nó cũng hoạt động như *** lắm - cứ từ abs ở cái nvx mà suy ra thôi.

- còn cái máy thì em đoán rằng nó sẽ có thêm cái công nghệ VVA bù cho hạn chế máy SOHC,155 hay 150 mà cả 170 thì cũng chả quan trọng với cái dòng côn tay phổ thông này. còn cái công nghệ slipper clutch như trên dòng vixion với r15v3 thì chắc là không vì mức giá con này không đủ để đòi hỏi .

 

[quangthung_nd]

Nhìn dáng thì ko khác mấy.

 

[funxemay]

Nói thật cứ thích thay đổi thiết kế là sao, em thấy EX vẫn đẹp nhất trong dòng côn rồi, cải tiến mấy thứ khác hay ho hơn!

 

[bongxu.]

Nghe có vẻ ảo quá,ABS mà có 6x củ sao. Nếu Ex giờ bắt đầu cải tổ thì có những thứ phải làm tốt hơn. Đầu tiên là phuộc trước, không lẽ sau bao lâu ko giải quyết vấn đề này cho ổn thỏa đi . Trên xe Fz150i đã được trang bị hệ thống côn Slipper clutch giúp điều khiển xe tốt hơn nhiều. Hệ thống này đc Yamaha phát triển tốt vậy mà. Vẫn là động cơ 150cc SOHC với nòng kiếng nếu sử dụng hộp số 6 cấp thì cũng hợp lý. Nếu có thể đừng bố trí cụm đèn báo rẽ phía sau như trước thì tốt. Tích hợp vào đèn stop hoặc nếu buộc phải có rời thì bố trí gọn gàng cho phù hợp cho xe thể thao.
Hóng coi sẽ mang diện mạo mới ra sao của 1 thương hiệu ăn khách của hãng đây

 

[funxemay]

Nghe có vẻ ảo quá,ABS mà có 6x củ sao. Nếu Ex giờ bắt đầu cải tổ thì có những thứ phải làm tốt hơn. Đầu tiên là phuộc trước, không lẽ sau bao lâu ko giải quyết vấn đề này cho ổn thỏa đi . Trên xe Fz150i đã được trang bị hệ thống côn Slipper clutch giúp điều khiển xe tốt hơn nhiều. Hệ thống này đc Yamaha phát triển tốt vậy mà. Vẫn là động cơ 150cc SOHC với nòng kiếng nếu sử dụng hộp số 6 cấp thì cũng hợp lý. Nếu có thể đừng bố trí cụm đèn báo rẽ phía sau như trước thì tốt. Tích hợp vào đèn stop hoặc nếu buộc phải có rời thì bố trí gọn gàng cho phù hợp cho xe thể thao.
Hóng coi sẽ mang diện mạo mới ra sao của 1 thương hiệu ăn khách của hãng đây

cứ chờ offical thông báo chính thức. Chắc hẳn ko làm fan yam thất vọng đâu

 

[Lâm Phong 2018]

Bonus thêm tấm

 

[JasonNghia]

https://news.zing.vn/yamaha-excier-2018-chinh-thuc-ra-mat-gia-tu-47-trieu-dong-post865762.html
Ra mắt rồi đây này các cụ
Trước khi ra mắt chính thức, nhiều người mong đợi Exciter 2018 dùng động cơ 155 VVA và hệ thống chống bó cứng phanh ABS nhưng thực tế ngược lại. Xe vẫn trang bị động cơ cũ, loại 149,7 cc, xy-lanh đơn, SOHC, công suất tối đa 15,4 PS tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Hộp số côn tay 5 cấp.

 

[Lâm Phong 2018]

CEO yamaha đã nói doanh số Ex vẫn tăng trưởng đều hàng năm thì nâng cấp chi cho nhiều AE nên bỏ Ex mua Winner hết cho há hốc mồm lo mà nâng cấp động cơ Ex

https://news.zing.vn/yamaha-excier-2018-chinh-thuc-ra-mat-gia-tu-47-trieu-dong-post865762.html
Ra mắt rồi đây này các cụ
Trước khi ra mắt chính thức, nhiều người mong đợi Exciter 2018 dùng động cơ 155 VVA và hệ thống chống bó cứng phanh ABS nhưng thực tế ngược lại. Xe vẫn trang bị động cơ cũ, loại 149,7 cc, xy-lanh đơn, SOHC, công suất tối đa 15,4 PS tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Hộp số côn tay 5 cấp.

 

[thieugia85]

Đầu xe thấy ko cân đối so với xe lắm.

 

[funxemay]

Đầu xe thấy ko cân đối so với xe lắm.

Bác ra ngoài đại lý mà ngắm thực tế ấy, nó đẹp hơn trong ảnh nhiều, nhìn cũng cân đối lắm