xxx bắt đúng hay sai

[binhnhatddp]

tình hình là dạo này em thấy đoạn đường kim mã từ khách sạn daewoo hướng về đảo tròn cầu giấy xxx hay bắt lỗi sai làn của 4b và 2b ở điểm cách đền voi phục khoảng 50-100m nhưng khi đi e để ý thấy như này :
1.biển phân làn 4b vs 2b ở ngay sau đèn xanh đỏ ks daewoo nhưng lại trước điểm giao cắt của đường nguyễn văn ngọc vs kim mã. theo e đc biết là sau điểm giao cắt thế thì biến phân làn bị mất tác dụng muốn có tác dụng thì phải đặt tiếp biển phân làn ở sau nút giao đó.
e thấy cứ hôm nào trời ko mưa là xxx kiểu j cũng phục ở đây ko sáng thì chiều kiểu j cũng vồ đc kha khá. các bác xem xxx như thế ăn bẩn hay sạch hộ e với

 

[Kara_men]

quan trọng là điểm giao cắt ấy có cái biển "ngã tam" không cụ ạ... không có thì vẫn chết như thường dù cụ có đưa lên Giám đốc thẩm.

 

[X-trails]

có kụ nào rành cái này giải thích cho kụ chủ nào,

 

[winnghiepdu]

e hóng xem các cụ kết luận thế nào

 

[Hanoi84]

Em nghĩ trong TP nên bắt rát việc đi sai làn của cả 2b lẫn 4b để dân mình nâng cao ý thức Giao thông chứ em thấy bây giờ GT quá hỗn loạn . Vào Sài Gòn đi đường Võ Thị Sáu hay Nam Kỳ Khởi Nghĩa thấy 2b trong đấy tuân thủ làn đường em thấy mà buồn cho HN.

 

[LuckyCar]

Nói chung nên ủng hộ các bạn vang trong trường hợp nầy.
Đii xế hộp nhiều khi tức vãi.... mấy nhân đi mô tô cứ lượn lờ trước mặt, mặc dù bên trong thoáng....
Mà cũng phải thịt luộc mấy tồng chí xế hộp đi vô làn xe mái.........

Em nghĩ trong TP nên bắt rát việc đi sai làn của cả 2b lẫn 4b để dân mình nâng cao ý thức Giao thông chứ em thấy bây giờ GT quá hỗn loạn . Vào Sài Gòn đi đường Võ Thị Sáu hay Nam Kỳ Khởi Nghĩa thấy 2b trong đấy tuân thủ làn đường em thấy mà buồn cho HN.

Nên bắt rát là đúng, nhưng bắt rát thì cũng phải bắt đúng luật, chứ không được bắt bừa.

 

[Camry29A76111]

Các bác xxx hay đòn lỗi biển 411 sang biển 412 lắm các cụ ạ. sai biển 411 chỉ phạt 200k, sai biển 412 phạt 1200k và giữ bằng

 

[congtuan89hp]

quan trọng là điểm giao cắt ấy có cái biển "ngã tam" không cụ ạ... không có thì vẫn chết như thường dù cụ có đưa lên Giám đốc thẩm.

Thế cụ đến ngã 4 thì có phải ngã 4 nào cũng có biển k hả cụ. Theo em XXX bắt thế là bẩn rồi. Luật là tác dụng của biển đến nơi giao cắt tiếp theo. Thế chỗ đường đó chẳng là giao cắt Kim Mã với Nguyễn Văn Ngọc thì là gì. Những người đi từ Nguyễn Văn Ngọc ra phải quay lại ngã 4 để nhìn biển à?

 

[NoCarNoMoney]

Xxx bắt như vậy là ăn quá bẩn rồi. Luật là biển hết hiệu lực khi gặp giao cắt.

 

[Zang-Chân-Tay]

quan trọng là điểm giao cắt ấy có cái biển "ngã tam" không cụ ạ... không có thì vẫn chết như thường dù cụ có đưa lên Giám đốc thẩm.

Thế nếu ko có biển thì ngã 3 thật cũng ko phải là ngã 3, ngã 4 thật cũng ko phải là ngã 4 ạ??? Cụ dẫn chứng cho em thông óc tỏ lòng cái!

 

[Kara_men]

Thế nếu ko có biển thì ngã 3 thật cũng ko phải là ngã 3, ngã 4 thật cũng ko phải là ngã 4 ạ??? Cụ dẫn chứng cho em thông óc tỏ lòng cái!

http://dantri.com.vn/su-kien/cong-dan-dau-tien-kien-csgt-thua-chung-cuoc-517485.htm

http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/tu-van/khong-cam-bien-bao-thi-khong-phai-la-nga-ba-2206387.html

Cụ cứ tìm bài của cụ Đông trên forum này mà xem

Đại diện Công an quận Cầu Giấy lý giải, trách nhiệm cắm biển báo giao thông thuộc về Sở Giao thông vận tải Hà Nội chứ cơ quan Công an không có thẩm quyền gắn biển. Đại diện Công an quận Cầu Giấy còn khẳng định, điểm giao giữa đường Phan Văn Trường với đường Xuân Thủy không phải là ngã ba.

 

[Chaukga]

http://dantri.com.vn/su-kien/cong-dan-dau-tien-kien-csgt-thua-chung-cuoc-517485.htm

http://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/tu-van/khong-cam-bien-bao-thi-khong-phai-la-nga-ba-2206387.html

Cụ cứ tìm bài của cụ Đông trên forum này mà xem

Cái này dân gian đã có câu: miệng quan trôn trẻ. Cụ Đông kháng tiếp theo giám đốc thẩm thì xxx Cầu Giấy không ngọng mới là lạ.
Qua nơi giao cắt phải có biển nhắc lại nếu muốn duy trì hiệu lực biển.

 

[RubynamitnA]

Em nghĩ trong TP nên bắt rát việc đi sai làn của cả 2b lẫn 4b để dân mình nâng cao ý thức Giao thông chứ em thấy bây giờ GT quá hỗn loạn . Vào Sài Gòn đi đường Võ Thị Sáu hay Nam Kỳ Khởi Nghĩa thấy 2b trong đấy tuân thủ làn đường em thấy mà buồn cho HN.

Dân Sài Gòn nhát chết với xxx nên tuân thủ gần tuyệt đối. Dân Hà Nội hiểu biết Pháp luật nên coi thường mấy cái biển phân làn sai qui định cụ ạ.

 

[pnew]

tình hình là dạo này em thấy đoạn đường kim mã từ khách sạn daewoo hướng về đảo tròn cầu giấy xxx hay bắt lỗi sai làn của 4b và 2b ở điểm cách đền voi phục khoảng 50-100m nhưng khi đi e để ý thấy như này :
1.biển phân làn 4b vs 2b ở ngay sau đèn xanh đỏ ks daewoo nhưng lại trước điểm giao cắt của đường nguyễn văn ngọc vs kim mã. theo e đc biết là sau điểm giao cắt thế thì biến phân làn bị mất tác dụng muốn có tác dụng thì phải đặt tiếp biển phân làn ở sau nút giao đó.
e thấy cứ hôm nào trời ko mưa là xxx kiểu j cũng phục ở đây ko sáng thì chiều kiểu j cũng vồ đc kha khá. các bác xem xxx như thế ăn bẩn hay sạch hộ e với

Nếu xxx biết là sau điểm giao nhau đấy không có biển nhắc lại mà vẩn cứ cố xử phạt thì chắc chắn là bẩn rồi.

 

[Yakumo]

Phải học kĩ luật còn dẫn chứng mà đối đáp với xxx mới đc

 

[moimuaxe2013]

Nếu có 412 thì bọn nó túm đúng (điểm đứng đúng chỗ bắt vạch liền ngày xưa).
Chỉ ghét nhất là bọn C-hó không bắt 2B đi sai.
T-S-B bọn dog.

 

[Vnn1269]

Em qua đây suốt sao ko thấy cái biển phân làn 412 các cụ nói nhỉ. Cụ nào có cái ảnh minh hoạ post em xem với

 

[Captiva71]

Các cụ chó tý ảnh biển 411 và 412 thế nào để sau em còn cãi nhau với xxx

 

[cucuto9]

Dân Sài Gòn nhát chết với xxx nên tuân thủ gần tuyệt đối. Dân Hà Nội hiểu biết Pháp luật nên coi thường mấy cái biển phân làn sai qui định cụ ạ.

ạ cụ luôn Cụ cạp nong em em chon phương án gọi cho người thứ 3

 

[minhmo]

Dân Sài Gòn nhát chết với xxx nên tuân thủ gần tuyệt đối. Dân Hà Nội hiểu biết Pháp luật nên coi thường mấy cái biển phân làn sai qui định cụ ạ.

Dân nhát đã đành, nhưng xxx ở SG mẫn cán hơn ở HN vì họ lượn bồ câu lòng vòng. Ai đi sai được gọi vào phạt luôn. Không như HN các chú ấy cắm chốt, rình người lỡ vi phạm rồi phạt. Như vậy mọi người mới có cái cảnh báo này.