Thảo luận Xuống dốc với hộp số CVT

[Cappuchino]

Em chào các cụ. Em đang tranh luận với bạn: Các cụ cho em hỏi là đi Civic 2018 có số S(hình như là giả lập 6 cấp) khi xuống dốc ở vườn qg Ba Vì hay Tam Đảo, Sapa thì các cụ hay để số nào và có hay rà phanh hay ko, tốc độ tầm bao nhiêu là hợp lý khi đổ đèo mấy chỗ trên? Và nếu đc thì chia sẻ kinh nghiệm để em biết thêm ạ. Cám ơn các cụ

 

[NguyenChum1219]

Hồi 2015, em chạy con civic bản 2014 khi đi đường núi ở hòa bình chạy số 2 hay 3 gì đó, hầu như không dùng phanh nếu không tránh xe ngược chiều.

 

[DaewooBC212MA]

Em chào các cụ. Em đang tranh luận với bạn: Các cụ cho em hỏi là đi Civic 2018 có số S(hình như là giả lập 6 cấp) khi xuống dốc ở vườn qg Ba Vì hay Tam Đảo, Sapa thì các cụ hay để số nào và có hay rà phanh hay ko, tốc độ tầm bao nhiêu là hợp lý khi đổ đèo mấy chỗ trên? Và nếu đc thì chia sẻ kinh nghiệm để em biết thêm ạ. Cám ơn các cụ

Cái này khó định lượng. Nó phụ thuộc vào độ dũng cảm của cụ thôi. Có người sợ tốc độ thì đi chậm và để số...rất thấp nhưng có người để số cao hơn tí ti người ta vẫn đi được. Nếu cua tay áo thì vẫn phải rà phanh tí tẹo. Mà Civic của cụ nếu 1.5 thì moment xoắn max từ 1700 vòng/phút thì cụ không quá lo ngại đâu. Xe cụ giả lập 7 cấp cụ đóng xừ số 2, lúc đó thong dong chán! Em đi City, đi Tam Đảo em cũng để số 2, thậm chí phải đi số 1. Nhưng mà City của em là có cấp.

 

[Phamthai]

Nhà cháu chạy CRV Sapa xuống dốc số S cũng chỉ dùng số 1,2. Chả khác biệt so với hộp số thường, hơi rú để hãm tí.

 

[Xuanvietus]

crv có lẫy chuyển số , bác cứ để số D rồi bấm lẫy cho về số 1 rồi đổ đèo thôi, khi nào cần tăng tốc đệm ga là tự lên số , còn chuyển qua S khi bấm lãy chuyển về số 1 , là nó giữ nguyên số 1 luôn bác có đệm ga nó vẫn giữ nguyên , e toàn để D xong dùng lẫy chuyển về số nhỏ đổ đèo .

 

[Trắm cỏ]

CVT cụ đi M1 cho em.
Toàn những thằng chém gió trên này đẹo biết gì

 

[Trắm cỏ]

Em chào các cụ. Em đang tranh luận với bạn: Các cụ cho em hỏi là đi Civic 2018 có số S(hình như là giả lập 6 cấp) khi xuống dốc ở vườn qg Ba Vì hay Tam Đảo, Sapa thì các cụ hay để số nào và có hay rà phanh hay ko, tốc độ tầm bao nhiêu là hợp lý khi đổ đèo mấy chỗ trên? Và nếu đc thì chia sẻ kinh nghiệm để em biết thêm ạ. Cám ơn các cụ

Tranh luận thì tuyền thằng lý thuyết.
Phải nói là ngu

 

[ruby_eagle]

Đổ đèo đi số 2, xe em city top.

 

[terwa]

cụ cứ về đến số nào nó chậm cụ ko chịu nổi thì thôi

 

[tuandungdang]

sao các cụ lại cãi nhau đổ đèo bằng số nào? Tốc độ phù hợp với số chứ. Đèo mà độ dốc cao hoặc các cụ dễ chóng mặt thì để số thấp như S1. Còn nếu cảm thấy ổn thì S2, S3. Hoặc là để D sau đó gẩy lẫy để về số 1 hoặc 2. lúc cần thì tăng ga là ok.

 

[yeu_vo_2]

Hồi 2015, em chạy con civic bản 2014 khi đi đường núi ở hòa bình chạy số 2 hay 3 gì đó, hầu như không dùng phanh nếu không tránh xe ngược chiều.

Đời 214 là at5 cấp

 

[Ngockhanh689]

Em chào các cụ. Em đang tranh luận với bạn: Các cụ cho em hỏi là đi Civic 2018 có số S(hình như là giả lập 6 cấp) khi xuống dốc ở vườn qg Ba Vì hay Tam Đảo, Sapa thì các cụ hay để số nào và có hay rà phanh hay ko, tốc độ tầm bao nhiêu là hợp lý khi đổ đèo mấy chỗ trên? Và nếu đc thì chia sẻ kinh nghiệm để em biết thêm ạ. Cám ơn các cụ

Cụ đi số S rồi dùng lẫy chuyển số ,đi theo đúng dạng kiểu số tay, tốc độ nào thì bấm số đấy. Cụ gạt số 1 rồi dậm ga mạnh thì sao động cơ nó không rú. Còn tốc độ thì cụ đi làm sao cho đủ để xe cụ không chượt nhanh, cũng giống như đi xe máy tay ga đấy cụ

 

[hell_angel0910]

E mới đi đèo Hải vân bằng City 2018,, E dùng lẫy chuyển số để qua D2-3, tốc độ chừng 2-30km và k fai dùng thắng .

 

[cusao]

Đi đường bằng hay đi đường đèo cũng phải kiểm soát tốc độ như ý mình muốn nên không thể nói là phải đi số nào, tốc độ bao nhiêu, dùng phanh hay không...... Tuy nhiên, khi đổ đèo ng ta phải dùng số thấp để kiểm soát tốc độ bằng mượn lực ghì của động cơ thay cho việc dùng phanh liên tục để tránh phanh bị cháy hỏng do nóng. Đương nhiên là khi cần giảm tốc độ nữa thì vẫn phải dùng phanh chứ, chả lẽ kệ à?.
Ai có tài thì xuống hay lên đèo cứ phóng vù vù theo khả năng thôi...miễn là an toàn

 

[Chíu ù]

Chú ý nữa không nên để vòng tua máy cao quá khoảng 5,000.

 

[RAVA]

-Chạy đg đèo dốc với cái máy 1,5 turbo và hộp số CVT, lại còn ko có cả AWD nữa thì nói chung là ko sướng, thỉnh thoảng khi leo dốc cao hoặc thốc ga đột ngột vẫn bị trượt bánh trc!

 

[Tac ke]

Cụ thớt làm sao cứ người xe hợp nhất là được, đừng lăn tăn giảm về số mấy.

 

[rongauto]

Em đi đèo lên phía tây bắc, dùng D là chính. Khi đi xuống vẫn D, vòng tua không cao lắm cỡ 2000. chạy tầm loanh quanh 50-70, thình thoảng phanh nếu dốc quá để về 50. Thấy ổn vì đi nhiều lần lắm rồi.

 

[tittau]

tui đi đèo dốc kun hòa bình đi như AT thông thường thôi ma

 

[Alongcamepolly06]

Lúc lên dốc không nói, lúc xuống nên dùng gảy số để hãm động cơ để D1, D2, vòng tua máy để không quá 3000, cao hơn rà phanh cho động cơ đỡ gầm