Mưa bão to quá các bác ạ, các bác đọc bài để xử lý kịp thời khi chẳng may xe nhà mình bị nhé:
-------------------
Khi gặp mực nước quá cao trên trục láp tứ là ở mức nguy hiểm, do đó nên tắt công tắc AC (điều hoà), đi số 1 (với những xe số sàn), tiếp tục điều khiển chạy đều ga ở mức độ vừa phải, giữ cho nổ tròn máy, đi thật chậm và ra hiệu cho xe ngược chiều cùng đi chậm tránh tạo sóng cao.
Trong trường hợp mực nước dâng cao đến giữa Padeshock, tắt máy, sau đó tiến hành kiểm tra bầu lọc gió, phát hiện nước bên trong thì phải đưa ngay tới gara để sửa chữa.
Đối với dòng xe có ống hút cao, cẩn thận kiểm tra lại vì nước có thể lọt qua các lỗ thông khí trên vỏ cầu xe, trên thân máy làm hỏng dầu bôi trơn, gây thiệt hại về sau.
Trong trường hợp xe bị chết máy, tuyệt đối không được khởi động lại xe, lập tức rút chìa khóa ra khỏi xe và gọi cứu hộ tới.
---------------------
Hướng dẫn bạn cách đi qua khu vực bị ngập nước:
Điều cơ bản nhất đó là khi phát hiện đoạn đường ngập sâu khoảng 30 phân thì không nên đi vào. Nếu di chuyển hãy đảm bảo rằng khu vực đó mực nước không cao vượt quá miệng hút gió của xe. Khi di chuyển bạn nên đạp nhẹ chân ga và đảm bảo nước không tràn vào ống xả của xe.
Khi nước vào ống xả, bạn không nên hoảng hốt, lúc này hãy gọi sự giúp đỡ của mọi người để vượt qua chỗ ngập.
Một lời khuyên quan trọng hơn cả là khi nghi có dấu hiệu nước vào đường hút gió làm chết máy, tốt nhất là gọi ngay xe cứu hộ đến kéo xe về gara xử lý. Nếu tiếp tục đề nổ máy, nước vẫn cứ ở trong buống đốt, làm máy không nén được và có thể làm cong hoặc gẫy trục khuỷu, phá hỏng tay biên.
----------------------
Xe bác nào có bảo hiểm nhớ gọi số Hotline bảo hiểm của mình thông báo sự cố ạ !
Bác nào cần hỗ trợ có thể liên hệ Hotline Dịch vụ của Mazda Giải Phóng số : 0938.807.517 hoặc comment bên dưới em sẽ hỗ trợ ngay ạ !
-------------------
Khi gặp mực nước quá cao trên trục láp tứ là ở mức nguy hiểm, do đó nên tắt công tắc AC (điều hoà), đi số 1 (với những xe số sàn), tiếp tục điều khiển chạy đều ga ở mức độ vừa phải, giữ cho nổ tròn máy, đi thật chậm và ra hiệu cho xe ngược chiều cùng đi chậm tránh tạo sóng cao.
Trong trường hợp mực nước dâng cao đến giữa Padeshock, tắt máy, sau đó tiến hành kiểm tra bầu lọc gió, phát hiện nước bên trong thì phải đưa ngay tới gara để sửa chữa.
Đối với dòng xe có ống hút cao, cẩn thận kiểm tra lại vì nước có thể lọt qua các lỗ thông khí trên vỏ cầu xe, trên thân máy làm hỏng dầu bôi trơn, gây thiệt hại về sau.
Trong trường hợp xe bị chết máy, tuyệt đối không được khởi động lại xe, lập tức rút chìa khóa ra khỏi xe và gọi cứu hộ tới.
---------------------
Hướng dẫn bạn cách đi qua khu vực bị ngập nước:
Điều cơ bản nhất đó là khi phát hiện đoạn đường ngập sâu khoảng 30 phân thì không nên đi vào. Nếu di chuyển hãy đảm bảo rằng khu vực đó mực nước không cao vượt quá miệng hút gió của xe. Khi di chuyển bạn nên đạp nhẹ chân ga và đảm bảo nước không tràn vào ống xả của xe.
Khi nước vào ống xả, bạn không nên hoảng hốt, lúc này hãy gọi sự giúp đỡ của mọi người để vượt qua chỗ ngập.
Một lời khuyên quan trọng hơn cả là khi nghi có dấu hiệu nước vào đường hút gió làm chết máy, tốt nhất là gọi ngay xe cứu hộ đến kéo xe về gara xử lý. Nếu tiếp tục đề nổ máy, nước vẫn cứ ở trong buống đốt, làm máy không nén được và có thể làm cong hoặc gẫy trục khuỷu, phá hỏng tay biên.
----------------------
Xe bác nào có bảo hiểm nhớ gọi số Hotline bảo hiểm của mình thông báo sự cố ạ !
Bác nào cần hỗ trợ có thể liên hệ Hotline Dịch vụ của Mazda Giải Phóng số : 0938.807.517 hoặc comment bên dưới em sẽ hỗ trợ ngay ạ !
