Xin ý kiến tư vấn: phụ tùng xe Ford có mắc không ?

[tiennm]

Kính chào các cụ nhà Ford. Không phải là một bài giật tít hay chém gió. Số là hôm nay chạy thử em Ford Focus sedan của 1 anh bạn thấy chạy khá hay. Đang có ý định cân nhắc xem nên không, do đó muốn xin ý kiến các cụ: về dịch vụ & phụ tùng ford có bị chém đẹp hay khó khăn trong đặt hàng gì không ?

Cảm ơn các cụ.

 

[Songque]

Em thấy cũng bình thường thôi cụ ạ, tại sao lúc nào cũng sợ hỏng thế nhỉ, em chạy 3 năm rồi mà vẫn chưa thay gì ngoài lọc dầu cả.

 

[blackbear]

Phụ tùng và sửa chữa tại các đại lý Ford có một số cụ comment là hơi đắt và cách phục vụ + thái độ của thợ chưa tốt cụ ah. Em hóng được là hầu hết thợ tại đại lý của Ford khi tay nghề cứng cáp toàn ra ngoài mở xưởng riêng nên trong đấy ko giữ được thợ "xịn" và có tâm với nghề. Còn phụ tùng Ford có cụ Du chuyên ở trên Fun cụ search thông tin thêm nhé. Nếu cụ kiểm tra xe và bảo dưỡng thường xuyên chắc chi phí bảo dưỡng sửa chữa hàng năm ko quá 15 củ đâu cụ ah

 

[kienvinh]

15 củ nhiều thế. Xe em đi 15 tháng chưa hết đến 1 triệu, tính riêng những hạng mục gọi là bảo dưỡng. Những thứ lắp thêm thì không tính. Tiền chi nhiều nhất là tiền gửi xe, sau đó đến tiền xăng.

 

[blackbear]

15 củ nhiều thế. Xe em đi 15 tháng chưa hết đến 1 triệu, tính riêng những hạng mục gọi là bảo dưỡng. Những thứ lắp thêm thì không tính. Tiền chi nhiều nhất là tiền gửi xe, sau đó đến tiền xăng.

Em dự xe cụ mua từ mới, cụ thử chạy đến 10 vạn KM ở điều kiện đường xá VN sẽ tốn một số chi phí bảo dưỡng gầm bệ và hệ thống phanh ạ . Xe em là xe cũ vừa qua bảo dưỡng 10 vạn KM nên em chia sẻ dựa trên kinh nghiệm này thôi mà cụ

 

[wildcat74]

Phụ tùng Ford có 1 đặc điểm là không có nguồn phụ tùng trôi nổi bên ngoài nhiều, đâm ra giá cả và chất lượng tương đối nhất quán, ko rẻ như phụ tùng Toy. Tuy nhiên cũng ko đến mức đắt như Mẹc hay Bim. Riêng đối với Focus, do đặc điểm là bên thị trường nhà thằng Tập hàng xóm có xe này, đâm ra phụ kiện, phụ tùng giá mềm nhất trong các dòng Ford!

 

[adidas_hn_man]

vì ko có hàng trôi nổi chứ nếu vào hãng thì như nhau cả thôi.... thay phụ tùng chính hãng xe nào cũng thế thôi

 

[xe.tang]

Xe hơi bây giờ nếu bảo dưỡng, thay dầu đúng định kỳ thì xui lắm mới hỏng thôi chứ không thì cứ thế vi vu...nếu Bác đi dường xấu nhiều thì có thể thay hệ thống giảm sóc sơm hơn tí thôi...

 

[XeNguaDalat]

không mắc đâu mà là quá mắc mới đúng bắc ạ! hii

 

[coty]

em đi sửa lặt vặt mà thợ cứ kêu đồ của ford rẻ hơn cả kia, mazda và toy cơ, cụ cử so thử cùng cái rotuyn cân bằng của ford mondeo với các dòng tương tự trên mà xem, rẻ hơn thật ợ

 

[coty]

không mắc đâu mà là quá mắc mới đúng bắc ạ! hii

cụ này chắc lại nghe lói roài đây, đi mới biết cụ ợ

 

[Lx2009]

em thấy đồ rẻ bèo, chính ra Toy mới đắt nhưng không hay hỏng thôi

 

[dangminhcongcom]

Em thấy cũng bình thường thôi cụ ạ, tại sao lúc nào cũng sợ hỏng thế nhỉ, em chạy 3 năm rồi mà vẫn chưa thay gì ngoài lọc dầu cả.

Cụ mới chạy có 3 năm, mà xe cũ cả chục năm ý chứ, lúc đó đến lúc thay cả loạt rồi. Xe coi như phải thay hết

Phụ tùng và sửa chữa tại các đại lý Ford có một số cụ comment là hơi đắt và cách phục vụ + thái độ của thợ chưa tốt cụ ah. Em hóng được là hầu hết thợ tại đại lý của Ford khi tay nghề cứng cáp toàn ra ngoài mở xưởng riêng nên trong đấy ko giữ được thợ "xịn" và có tâm với nghề. Còn phụ tùng Ford có cụ Du chuyên ở trên Fun cụ search thông tin thêm nhé. Nếu cụ kiểm tra xe và bảo dưỡng thường xuyên chắc chi phí bảo dưỡng sửa chữa hàng năm ko quá 15 củ đâu cụ ah

Nói chung là đồ fò tìm ở chợ trời là khó - nên phải vào hãng

Phụ tùng Ford có 1 đặc điểm là không có nguồn phụ tùng trôi nổi bên ngoài nhiều, đâm ra giá cả và chất lượng tương đối nhất quán, ko rẻ như phụ tùng Toy. Tuy nhiên cũng ko đến mức đắt như Mẹc hay Bim. Riêng đối với Focus, do đặc điểm là bên thị trường nhà thằng Tập hàng xóm có xe này, đâm ra phụ kiện, phụ tùng giá mềm nhất trong các dòng Ford!

Bác nói chuẩn đấy

vì ko có hàng trôi nổi chứ nếu vào hãng thì như nhau cả thôi.... thay phụ tùng chính hãng xe nào cũng thế thôi

Tất nhiên là thế nhưng có những đồ thay thế không cần vào hãng, thằng bạn tôi làm cơ khí nó làm nhiều đồ gia công thêm cho otô nhưng chủ yếu là Toy, còn fò do ít người dùng thị trường ít nên ko ai gia công đồ thay thế

Xe hơi bây giờ nếu bảo dưỡng, thay dầu đúng định kỳ thì xui lắm mới hỏng thôi chứ không thì cứ thế vi vu...nếu Bác đi dường xấu nhiều thì có thể thay hệ thống giảm sóc sơm hơn tí thôi...

Bác đi bảo dưỡng xe máy chắc chỉ có 100 ngàn và đổ dầu thui àh - Hay khi bảo dưỡng cái nào hỏng gọi bác ra bảo phải thay cái bày cái nọ

 

[alucard07]

e cũng đang thèm focus lắm, định làm e focus 2010, nhưng lại fan vân với fiesta mới, nếu bai toán kte thì em nên chọn e naò ợ

 

[quangboy]

Em thấy sửa chữa chỉ ngang với trong hãng của toy thôi . Thợ của ford không được chuyên nghiệp lắm trong chuyện sửa , còn chuyện thay đồ thì giỏi vì em thấy cứ vào hãng ford thì chỉ có thay chứ ít khi sửa .

 

[DuocVuong]

Hàng trong hang thì xe gi chẳng đắt

 

[NVL.]

e cũng đang thèm focus lắm, định làm e focus 2010, nhưng lại fan vân với fiesta mới, nếu bai toán kte thì em nên chọn e naò ợ

Về kte và Bà xã là lái chính thì Cụ nên chọn em Fiesta, nhưng cụ là lái chính thì nên chọn Fcus cho nó rực rỡ, thể hiện đàn ông đích thực! Chúc cụ sớm sắm được cô vợ 2 ưng ý!

 

[X-trails]

Iem cũng nghe nói phụ tùng Ford đắt hơn Nhật, Hàn.

 

[haibun84]

nói chung là ko có j đắt lắm nếu cụ ko vào hãng và chịu khó mày mò trên taobao

 

[Vinh Nguyễn]

Iem cũng nghe nói phụ tùng Ford đắt hơn Nhật, Hàn.

cụ vẫn nghe nói thì cụ bị thiệt quá đi!