[Thảo luận] Xin ý kiến đánh giá về búa 3 càng cho xe tay ga

bongxu.

Xe tăng
Biển số
OF-396973
Ngày cấp bằng
15/12/15
Số km
1,887
Động cơ
751,295 Mã lực
Tuổi
46
Nơi ở
Hà Nội
Số là em đang dự định sẽ thay bộ búa 3 càng xe ga Yamaha,nhưng đang lưỡng lự xem nên chọn loại nào.Bởi vì khi em biết loại xe của em có búa 3 càng của Elig sx nên đang cân nhắc

079083fd8e338367e237b0450ebf2164_tn.jpeg
5afd84ffc16acee65bc3cf046866acae.jpeg

Trước đây sử dụng má phanh đĩa của Elig thì xem ra có vẻ "hơi cứng" khiến cho bố thắng không hao mòn mà có phần mòn đĩa.Cùng với đó là má phanh đĩa thì còn đỡ nhưng búa 3 càng mà trơ lì thì sẽ không bắt bám tốt để kéo chuông .Trước đây thì em đem bộ nồi sau ra hàng tiện để thợ họ dán búa mới + vớt lại chuông.Chạy cũng 2 năm rồi,hôm trước tháo ra vệ sinh thì bên trong chuông bột bố mài đóng đen kín viền.Em chỉ cọ rửa sạch chà giấy nhám lòng chuông cùng mặt bố 3 càng.Bát trước cũng vệ sinh & thay bộ bi văng Bando mua từ năm ngoái sau đó ráp lại.Chạy có ngọt bốc hơn tuy nhiên hậu không ổn,ít nữa chắc phải thay cụm đế bi hoặc đem vớt lại
Đây là 1 bộ hoàn thiện đã đem tiện vớt

9f59efd3d43955c5776378c8717ec4ee.jpeg


Còn đây là côn bị cạnh dây curoa làm lồi lõm

IMG_20220428_104132.jpg


Vậy xin hỏi nhà ta đã bác nào xài bộ búa 3 càng của Elig cho xe chưa ? Cho em xin ít thông tin về cảm nhận với.Nếu Ok thì em mua thay bộ búa 3 càng rồi đem chuông côn đi đóng sơ-mi chuông lại
Đây là lòng sơ mi chuông

e918ff741616606048de6ec631ea0651.jpeg

Còn đây là thành phẩm

tải xuống.jpeg


Đó là dự kiến nếu chất lượng bộ búa Elig ok còn nếu không thì chắc lại giao khoán cho thợ tiện họ dán bố đóng chuông canh vớt lại,côn trước vớt lấy mặt phẳng đế bi về chỉ ráp lên thôi
 

RAVA

Xe ba gác
Biển số
OF-24857
Ngày cấp bằng
27/11/08
Số km
21,133
Động cơ
695,393 Mã lực
Nơi ở
Đâu đó quanh Bờ Hồ
-Má phanh mà làm cho đĩa mòn trc thì là đồ đểu rồi, riêng bộ má phanh kể cả loại 4 hay 2 bánh e đều chấp nhận mua giá cao trong hãng, ko thể tin mấy cái hàng vớ vẩn ở ngoài đc?:D
 
Thông tin thớt
Đang tải

Bài viết mới

Top